SU1608099A1 - Рабочий орган трубчатого скребкового конвейера - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к конвейерному транспорту, предназначенному дл  перемещени  сыпучих гор чих грузов. Цель - повышение долговечности и надежности в работе путем исключени  обжати  троса (Т) скребками (С) за счет распределени  силы трени  по длине участка т гового Т 1 между С 2. Дл  этого С 2, установленные на Т 1, соединены между собой гибкими витыми элементами, выполненными в виде отрезков Т 3, охватывающих Т 1 с возможностью перемещени  вдоль него со С 2. Соседние отрезки Т 3 имеют противоположные направлени  навивки. При действии на С 2 сил сопротивлени  перемещению груза он будет стремитьс  сдвинутьс  в направлении действи  силы и пот нет за собой отрезок Т 3. При полном прилегании витков отрезков Т 3 к поверхности Т 1 перемещени  будут практически отсутствовать, и С 2, отрезки Т 3 и т говый Т 1 двигаютс  как одно неразъемное целое. Противоположные направлени  навивки соседних отрезков Т 3 предотвращает раскручивание их вместе со С 2, при котором бы уменьшилось или исчезло совсем сжатие поверхности Т 1 витками отрезков Т 3. 1 ил.

Description

1

(21)4411026/31-03 (22)07.01.88 (46)23.11.90. Бюл. №43

(71)Симферопольский филиал Днепропетровского инженерно-строительного института

(72)В.В.Оболонский (53)621.867.1(088.8)

(56) Авторское свидетельство СССР N; 508448, кл. В.65 G 19/14, 1972,

Авторское свидетельство СССР № 1530540, кл. В 65 G 19/24, 1987 (54) РАБОЧИЙ ОРГАН ТРУБЧАТОГО СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА (57)Изобретение относитс  к конвейерному транспорту, предназначенному дл  перемещени  сыпучих гор чих грузов. Цель - повышение долговечности и надежности в работе путем исключени  обжати  троса (Т) скребками (С) за счет распределени  силы трени  по длине участка т гового Т 1 между

2.

С 2. Дл  этого С 2, установленные на Т 1, соединены между собой гибкими витыми элементами, выполненными в виде отрезков Т 3, охватывающих Т 1 с возможностью перемещени  вдоль него со С 2. Соседние отрезки Т 3 имеют противоположные направлени  навивки. При действии на С 2 сил сопротивлени  перемещению груза он будет стремитьс  сдвинутьс  в направлении действи  силы и пот нет за собой отрезок Т 3, При полном прилегании витков отрезков Т 3 к поверхности Т 1 перемещени  будут практически отсутствовать и С 2, отрезки Т 3 и т говый Т 1 двигаютс  как одно неразъемное целое. Противоположные направлени  навивки соседних отрезков Т 3 предотвращают раскручивание их вместе со С 2, при котором бы уменьшилось или исчезло совсем сжатие поверхности Т 1 витками отрезков ТЗ. 1 ил.

0

-м

ОУ

.щ

О

о

00

о ю ю

Изобретение относитс  к конвейерному транспорту, а именно к рабочим органам трубчатых скребковых конвейеров дл  перемещени  сыпучих, в частности, гор чих грузов .

Целью изобретени   вл етс  повышение долговечности и надежности в работе путем исключени  обжати  троса скребками за счет распределени  силы трени  по длине участка троса между скребками,

На чертеже показан рабочий орган трубчатого скребкового конвейера.

Рабочий орган содержит т говый трос 1, на котором установлены скребки 2, соединенные между собой гибкими витыми элементами , выполненными в виде отрезков троса 3, охватывающих т говый трос 1 с возможностью перемещени  вдоль него вместе со скребками 2, При этом соседние отрезки троса 3 имеют противоположные направлени  навивки. Концы отрезков троса 3 соедин ютс  со скребками любым известным способом. Длина отрезков троса 3 принимаетс  такой, чтобы в нат нутом состо нии рабочего органа их витки плотно, без зазора, охватывали поверхность т гового троса 1, сжима  его с определенной силой , создающей необходимое трение между последним и витками.

Рабочий орган трубчатого скребкового конвейера работает следующим образом .

Между поверхностью т гового троса 1 и поверхностью отверсти  в центре скребка 2 существует трение скольжени , величина которого определ етс  материалом трущихс  поверхностей, величиной зазора и свойствами транспортируемого материала. Во врем  работы конвейера при действии на скребок 2 {или на несколько скребков) сил сопротивлени  перемещению груза или усили  в зацеплении с ведущим колесом, или других нагрузок он стремитс  сдвинутьс  в направлении действи  силы и при этом т нет за собой отрезок троса 3, Сила трени  ступицы скребка 2 и витков отрезков троса 3 о поверхность т гового троса 1 противодействует этой сдвигающей силе. Если суммарна  сила трени  витков отрезка троса 3 и ступицы скребка 2 о т говый трос 1 окажетс  больше приложенной нагрузки, то

скребок 2 и отрезок троса 3 остаютс  неподвижными и приложенна  нагрузка оказываетс  полностью компенсированной на этом малом участке. Если сила трени  окажетс  меньше приложенной нагрузки, то отрезок

троса 3 передает нагрузку следующему скребку и процесс повтор етс . Величина смещени  скребков зависит от нат жени  т гового троса (или от величины зазоров между его поверхностью и витками отрезков троса). При полном прилегании витков отрезков троса 3 к поверхности т гового троса 1 перемещени  практически отсутствуют или наход тс  в пределах упругих деформаций витков отрезков троса 3, В этом

случае скребки 2, отрезки троса 3 и т говый трос 1 двигаютс  как одно неразъемное целое , Распределение силы трени , удерживающей скребки по,длине т гового троса 1, уменьшает контактное давление на его -поверхнрсть , что повышает его долговечность. Отпадает необходимость в наличии ступицы , что сохран ет гибкость т гового троса, Противоположные направлени  навивки соседних отрезков троса 3 предотвращают

раскручивание их вместе со скребками 2, при котором уменьшилось бы или исчезло совсем сжатие поверхности т гового троса 1 витками отрезков троса 3,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Рабочий орган трубчатого скребкового конвейера, включающий т говый трос и установленные на нем скребки, соединенные между собой гибкими витыми элементами,

   охватывающими т говый трос с возможностью перемещени  вдоль него вместе со скребками, отличающийс  тем, что, с- целью повышени  долговечност 1 и надежности в работе, гибкие витые элементы выполнены в виде отрезков троса, причем соседние отрезки троса имеют противоположные направлени  навивки.