SU1602950A1

SU1602950A1 - Hydraulic system of self-propelled scraper

Info

Publication number: SU1602950A1
Application number: SU884415943A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Мефодьевич Щемелев; Александр Фридрихович Фрумкин; Михаил Богданович Попель; Михаил Иосифович Миркин; Анатолий Филимонович Осипчук
Original assignee: Могилевский Машиностроительный Институт
Priority date: 1988-04-04
Filing date: 1988-04-04
Publication date: 1990-10-30

Abstract

Изобретение относитс к строительным и дорожным машинам и позвол ет повысить безопасность движени самоходного скрепера. Гидросистема скрепера содержит гидронасосы 2, гидрораспределитель (ГР) 3, гидроцилиндры (ГЦ) 4 управлени ковшом и напорную гидролинию (ГЛ) 10 рул . Блок 11 гидропневмоаккумул торов посредством управл емого обратного клапана 9 соединен с ГЛ 10. В двухпозиционном четырехходовом ГР 6 входы сообщены со штоковыми полост ми ГЦ 4, а один выход - со сливом. Другой выход ГР 6 сообщен посредством последовательно установленных обратного клапана 7 и дроссел 8 с клапаном 9. В одной из позиций ГР 6 входы и выходы сообщены между собой, а в другой разобщены. При остановке двигател насосы 2 прекращают работать и масло не поступает в ГЛ 10. Машина становитс неуправл емой. Оператор включает ГР 6, а жидкость из штоковых полостей ГЦ 4 начинает поступать через ГР 6, клапан 7 и дроссель 8 на клапан 9. При этом перемещаетс плунжер клапана 9 и обеспечиваетс приоритетный расход жидкости из блока 11. Одновременно постепенно происходит и опорожнение штоковых полостей ГЦ 4. Жидкость, поступающа оттуда, подпитывает ГЛ 10 рул . 1 ил.The invention relates to construction and road machines and allows for improved driving safety of a self-propelled scraper. The scraper hydraulic system contains hydraulic pumps 2, a hydraulic distributor (GR) 3, hydraulic cylinders (HZ) 4 bucket control and pressure hydraulic line (GL) 10 rolls. The hydropneumoaccumulator unit 11 is connected by means of a controlled non-return valve 9 to GL 10. In a two-position four-way switchgear 6, the inlets are connected to the rod cavities HZ 4, and one outlet is discharged. The other output of the GR 6 is communicated by means of the series-installed check valve 7 and the throttle 8 with the valve 9. In one of the positions of the GR 6, the inputs and outputs are interconnected, and in the other are separated. When the engine is stopped, the pumps 2 stop working and the oil does not flow into CH 10. The machine becomes uncontrollable. The operator turns on the GR 6, and the liquid from the stem cavities of the HZ 4 begins to flow through the GR 6, the valve 7 and the throttle 8 to the valve 9. This moves the plunger of the valve 9 and ensures the priority flow of fluid from the block 11. At the same time the emptying of the hollow cavities of the HZ occurs 4. Liquid coming from there feeds GL 10 rolls. 1 il.

Description

Изобретение относитс к строительным и дорожным машинам, а именно к гидросистемам мапжн, имеющих шарнирио-сочленное устройство поворо - та скреперов, погрузчиков, .автогрейдеров .The invention relates to construction and road machines, in particular to hydraulic systems with a hinged-articulated device, turning scrappers, loaders, autograders.

Цель, изобретени - повьш1ение безопасности движени при внезапной оста новке двигател .The purpose of the invention is to increase traffic safety in the event of a sudden stop of the engine.

На чертеже изображена гидросистема скрепера.The drawing shows the hydraulic system of the scraper.

Гидросистема скрепера состоит из бака .1, гидронасосов 2, распределител 3, гидроцилиндров 4 управлени ковшом и гидролиний 5, соедин ющих распределитель 3 с гидроцилиндрами 4. .К гидролини м 5 подсоединен двухпо- зиционный четырехходовой гидрораспределитель 6, которьй через неуп- равл емый обратный клапан 7, дроссел 8 гидравлически соединен с управл емым обратным клапаном 9 и далее с напорно гидролиние;й рул 10. Гидролини рул 10 в свою очередь соеди- нена через управл емый обратный клапан 9 с блоком гидропневмоаккумул то ров 11, зар дка которых равна минимальному давлению, при котором работает система поворота машины.Гидросистема работает следующим образом.The scraper hydraulic system consists of a tank .1, hydraulic pumps 2, a distributor 3, hydraulic cylinders 4 for controlling the bucket and hydraulic lines 5 connecting the distributor 3 with the hydraulic cylinders 4. A two-way four-way hydraulic valve 6 is connected to the hydraulic lines 5 the valve 7, the throttle 8 is hydraulically connected to the controlled check valve 9 and further to the pressure hydraulic line; and the roll 10. The hydraulic line 10 is in turn connected through the controlled check valve 9 to the hydro-pneumatic accumulator block 11, the charging of which x is the minimum pressure at which the working rotation mashiny.Gidrosistema system operates as follows.

При остановке двигател насосы 2 прекращают работать и масло не поступает в гидролинию рул 10. Маши- на становитс неуправл емой. Оператор включает распределитель 6, масло из штоковой полости гидроцилиндров 4 начинает поступать через распределитель 6, обратньй клапан 7, дроссель 8 на управл емый обратньй клапан 9, перемеща плунжер его и тем самым обеспечива приоритетньйWhen the engine is stopped, the pumps 2 stop working and the oil does not flow into the hydraulic line of the steering wheel 10. The machine becomes uncontrollable. The operator turns on the distributor 6, the oil from the rod end of the hydraulic cylinders 4 begins to flow through the distributor 6, the check valve 7, the throttle 8 to the controlled check valve 9, moving its plunger and thereby ensuring priority

расход жидкости из гидропневмоакку- мул торов 9,fluid consumption from hydropneumoaccumulators of tori 9,

Одновременно постепенно происходит и опорожнение штоковой полости ГИДР01ДИЛИНДРОВ 4. ЗКидкость, посту- пающа оттуда, подпитывает гидролинию рул 10. В случае, если машину не удалось остановить, ковш плавно опускаетс и при опускании на опорную поверхность плавно затормаживает движение машины, обеспечива тем самым управление машиной определенное врем и ее торможение.At the same time, the rod end of the hydraulic cylinder is gradually emptying out. 4. The fluid coming from there feeds the hydroline of the steering wheel 10. In case the machine could not be stopped, the bucket gradually lowered and when lowering to the supporting surface smoothly slows down the movement of the machine, thereby ensuring machine control a certain time and its inhibition.

Зар дка гидропневмоаккумул торов происходит на сто нке при прогреве двигател , а также во врем движени машины.Hydropneumatic accumulators are charged on parking when the engine is warming up, as well as during the movement of the machine.

Claims

Invention Formula

Hydraulic propelled scraper comprising hydraulic pumps, distributor, hydraulic cylinders controlling the bucket and pressure line-rudder, characterized in that, in order povsh1eni safety scraper movement, it is provided with a unit gidropnevmoakkumul tori which, through a controlled non-return valve connected to the pressure line of the rudder and the additional a two-position four-way valve, the inputs of which communicate respectively with the rod and piston cavities of the bucket control hydraulic cylinders, and the output With the drain and the successively installed check valve, valve and throttle with a controlled check valve, respectively, the inputs and outputs are interconnected in one of the positions of the additional hydraulic distributor and separated in the other.