SU1598050A1

SU1598050A1 - Статор электрической машины

Info

Publication number: SU1598050A1
Application number: SU874352200A
Authority: SU
Inventors: Евгений Хаймович Глидер; Вадим Борисович Каплунов; Борис Волькович Спивак; Владимир Юрьевич Аврух
Priority date: 1987-12-30
Filing date: 1987-12-30
Publication date: 1990-10-07

Abstract

Изобретение относитс к электромашиностроению. Цель - повышение надежности. В торцовых зонах статора со стороны расточки установлены сопр гаемые со ступенчатой частью сердечника 1 фиксирующие элементы 13. Они закреплены посредствам установленных в радиальных каналах 9 закладных элементов 14. Фиксирующие и закладные элементы соединены шпильками 15. Закладные элемнты 14 разнесены в аксиальном направлении по нескольким радиальным каналам. 2 з.п.ф-лы, 5 ил.

Description

.J

Изобретение относитс к электромашиностроению , а именно к устройству статора синхронной машины.

Цель изобретени - повышение надежности работы.

На фиг. 1 изображен статор, продольный разрез торцовой части; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид А на фиг. 1, вариант исполнени ; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 1, вариант исполнени .

Статор содержит сердечник 1 и обмотку 2. Сердечник 1 нашихтован на продольные ребра 3 и удерживаетс в запрессованном состо нии закрепленными на ребрах нажимными фланцами 4. Между нажимными флан- цами и сердечником установлены нажимные пальцы 5. Обмотка 2 закреплена в пазах 6 клинь ми 7, выполненными из электроизол ционного материала. Сердечник разделен на пакеты 8 радиальными вентил - циоными каналами 9. Торцовый пакет 10 со стороны расточки выполнен со ступен- чатым скосом и снабжен пересекающими пазы 6 и опирающимис на коронки 11 зубцов 12 фиксирующими элементами 13. В соседние радиальные вентил ционные ка- налы 9 помещены закладные элементы 14, опирающиес на коронки 11 зубцов 12. Закладные элементы 14 и фиксирующие элементы 13 соединены между собой аксиальными шпильками 15 и 16 разной длины, расположенными над верхними стержн ми 17 обмотки 2 в отверсти х 18 пазовых клиньев 7. Дл уменьшени потерь и нагрева фиксирующие элементы.13 выполн ютс преиму- ш,ественно из изол ционного материала. При сборке машины зубцы крайних пакетов в зоне коронки зат гиваютс шпиль- ками 15 и 16 с помощью гаек 19.

При работающей мащине обеспечиваетс сжатие коронок зубцов крайних пакетов, предупреждаетс их распушивание и излом. Поскольку закладные элементы 14 размеще- ны в нескольких радиальных вентил ционных каналах 9, существенно снижаетс веро тность ослаблени прессовки пакетов, расположенных в зоне установки этих элементов и не ст нутых шпильками.

Кроме того, исключаетс недопустимое перекрытие проходного сечени вентил ционного канала закладными элементами в местах их установки и улучшаютс аэродинамические характеристики каналов.

При повышении нагрузки Typ6oreHepaTOj pa возрастают электромагнитные усили , дей ствующие на коронки зубцов крайних пакетов . Возрастает также уровень тепловых нагрузок. Однако в св зи с тем, что закладные элементы распределены по длине торцовой зоны, обеспечиваютс необходима монолитность коронок зубцов крайних пакетов и улучшенные услови охлаждени . Таким образом, достигаетс повышение надежности и нагрузочной способности машины в эксплуатации.

При необходимости дальнейи1ее уветиче- ние усилий сжати зубцов крайних пакетов достигаетс установкой шпилек в тангенциальном направлении с шагом, равным половине зубцового делени статора (фиг. 2 4 и 5). При этом одна из аксиальных шпилек 15 установлена в отверстии 18 пазового клина 7. Следующа в тангенциальном направлении аксиальна шпилька 16 устанавливаетс по оси зубца 12 в аксиальном отверстии 20.

Шпилька 16 устанавливаетс с зазором по отношению к активной стали сердечника 1 или изолируетс от стали. Закладные элементы 14 шпилек 16 смещены в аксиальном направлении относительно места установки закладных элементов 14 шпилек 15, например установлены в нескольких радиальных каналах 9. При этом р дом лежащие в тангенциальном направлении закладные элементы 14 установлены в соседних радиальных каналах 9. При небольщих размерах пазовых клиньев, например в гидрогенераторах щпильки могут быть установлены только в отверсти х 20 в зубцах статора .

Применение предлагаемого статора повышает надежность и нагрузочную способность машины в эксплуатации.

Claims

1.Статор электрической машины, содержащий стержневую обмотку, зубчатый шихтованный сердечник с радиальными вентил ционными каналами, имеющий в торцовых зонах со стороны расточки ступенчатую форму, на сердечнике установлены фиксирующие элементы, сопр женные с его ступенчатой поверхностью и скрепленные шпильками с закладными элементами, расположенными в радиальных каналах, ог- личающийс тем, что, с целью повышени надежности, закладные элементы смепхены друг относительно друга в аксиальном направлении .

2.Статор по п. 1, отличающийс тем, что закладные элементы установлены в тангенциальном направлении с шагом, равным половине зубцового делени статора.

3.Статор по пп. 1 и 2, отличающийс тем, что р дом лежащие в тангенциальном направлении закладные элементы установлены в соседних радиальных каналах.

Вид А

/3 5 ЮЛ 8

I

6-Б 8 1 7 15 9

I ILL

Фиг. г

J

/

16

фие. З

19 73

Ю 9 8 201 7 15,16 Д

Редактор Н. Тупица Заказ 3065

Составитель Н. Посадский

Техред А. КравчукКорректор С. Шевкун

Тираж 444Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м ггри ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5 Производственно-издате.пьский комбинат «Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, if)

Фи.5