SU1457080A1

SU1457080A1 - Электрическа машина с газовым охлаждением

Info

Publication number: SU1457080A1
Application number: SU874246076A
Authority: SU
Inventors: Вадим Борисович Каплунов; Виктор Васильевич Кошелев; Виктор Владимирович Кузьмин; Вячеслав Иванович Смородин; Анатолий Кириллович Шофул; Иван Яковлевич Черемисов
Original assignee: Институт Электродинамики Ан Усср
Priority date: 1987-05-15
Filing date: 1987-05-15
Publication date: 1989-02-07

Abstract

Изобретение относитс к электромашиностроению . Цель изобретени состоит в повышении нагрузочной способности и надежности в эксплуатации. Электрическа машина содержит статор с сердечником 2 и обмоткой 3. Сердечник имеет радиальные вентил ционные каналы, аксиальные вентил ционные каналы 5 в зоне крайних пакетов статора , образованные прорез ми в зубцах сердечника, и тепловой экран 6 с отверсти ми 7, совмещенными с аксиальными каналами 3 R зубцах. В каналы 5 вставлены распорки 8, изготовленные из электроизол ционного материала . Благодар тому, что отверсти в экране имеют удлиненную форму, обеспечиваетс достижение поставленной цели. 6 з,п. ф-лы, 2 и-п. «

Description

Ф .1

1457080

Изобретение относитс к электромашиностроению и может быть использовано при изготовлении электрических машин, например турбо- и гидрогенераторов , а также при реконструкции электрических машин, наход щихс в эксплуатации.

Целью изобретени вл етс повышение нагрузочной способности и надежности в эксплуатации.

На фиг.1 показана электрическа машина с газовым охлаждением, про-: дольный .разрез; на фиг. 2 - вид А на

фиг.1 .

Электрическа машина содержит ротор 1 и статор с сердечником 2, в пазах которог о расположена обмотка 3. Сердечник 2 имеет радиальные.венти10

15

через отверсти 7 в тепловом экра

не 6.

Предложенное устройство более эффективно по сравнению с известными снижает нагрев зубцов крайних пакетов сердечника статора, что позвол ет повысить нагрузочную способность электрической машины по услови м работы торцовой зоны статора и расширить диапазон допустимых нагрузок в маневренных режимах эксплуатации.

Ф о ула изобретени

1. Электрическа машина с газовым охлаждением, например турбогенератор, содержаща ротор и статор с сердечником с чередующимис пазами и зубцаСердечник 2 имеет радиальные.венти имеющим радиальные вентил ционные л ционные каналы 4, аксиальные венти 20 алы мевду пакетами и аксиальные

25

35

л ционные каналы 5 в зоне крайних пакетов статора, образованные прорез ми в зубцах сердечника, и. тепловой экран 6 с отверсти ми 7 удлиненной в направлении оси машины формы, совмещенными с .аксиальными каналами 5 в зубцах, в которые вставлены распорки 8 в форме пр моугольной трапеции, опирающиес со стороны расточки на перемычки между отверсти ми в экране 6. Тепловой экран 6 и распорки 8 изготовлены из электроизол ционного 1 атериала, например пластмассы АГ-4. Тепловой экран 6 выполнен цилиндрической формы или по форме многогранника , цельным или из отдельных составных частей, закрепленных на поверхности клиньев со стороны расточки статора с помощью болтового соеди-- иени . Между тепловьм экра ном и расточкой статора или между составными част ми экрана установлены прокладки из формующегос материала, например пре-прег. При такой конструкции теплового экрана обеспечена его MOHO- J литность и жесткость и практически - исключена возможность повреждени при вводе ротора в статор.

В работающей электрической машине 50 охлаждающий сердечник статора газ проходит по радиальному вентил ционному каналу 4 в зоне спинки, а затем, встреча на пути трапецеидальные рас порки 8, турбулизируетс в зоне ос- 55 новани зубца и практически полностью проходит по аксиальным каналам зубцов крайних пакетов статора, выхо д в зазор 9 между статором и ротором

каналы ме зду пакетами и аксиальные вентил ционные каналы в зубцах крайних пакетов сердечника статора, образованные .выход щими к внутренней поверхности прорез ми в зубцах сердечника статора, обмотку, размещенную в пазах сердечника и закрепленную пазовыми клинь ми,и тепловой экран, преимущественно из электро- 30 изол ционного материала, сопр жённый с пазовыми клинь ми, размещенный на внутренней поверхности статора по крайней мере на части его длины и имеющий отверсти дл выхода охлаждающего газа из вентил ционных каналов сердечника в зазор между статором

и ротором, отличающа с

тем, что, с целью повышени нагрузочной способности и надежности в экс- .п плуатации, отверсти в тепловом эк- ране выполнены удлиненной формы в направлении продольной оси машины и размещены напротив аксиальных ка налов.

2. Машина по п. 1, о т л а ю- щ а с тем, что аксиальные каналы в зубцах крайних пакетов сердеч ника статора снабжены изол ционными распорками, опирающимис на перемычки меаду отверсти ми в тепловом экране .

3.Машина попп. 1и2, отличаю щ а с тем, что распорки выполнены на всю высоту аксиального канала и имеют в поперечном сечении форму пр моугольной трапеции.

4 Машина попп. 1-3, отличаю щ а с тем, что тепловой экран выполнен в виде цилиндра.

0

15

через отверсти 7 в тепловом экра

не 6.

Ф о ула изобретени

1. Электрическа машина с газовым охлаждением, например турбогенератор, содержаща ротор и статор с сердечником с чередующимис пазами и зубца имеющим радиальные вентил ционные 20 алы мевду пакетами и аксиальные

имеющим радиальные вентил ционные 0 алы мевду пакетами и аксиальные

5

35

J

50 , 55 м

и ротором, отличающа с

2. Машина по п. 1, о т л а ю- щ а с тем, что аксиальные каналы в зубцах крайних пакетов сердечника статора снабжены изол ционными распорками, опирающимис на перемычки меаду отверсти ми в тепловом экране .

5,Машина попп. 1-3, отличающа с тем, что тепловой экран выполнен в виде многогранника.

6.Машина по пп. 1-5, о тли- чающа с тем, что тепловой экран выполнен в тангенциальном направлении составным из отдельных частей , закрепленных на наружной поверх

7080

кости пазовых клиньев с помощью механического , например болтового, соединени .

7, Машина попп. 1-6, отличающа с тем, что между наружной поверхностью пазовых клиньев и тепловым экраном размещены Прокладки из формующегос материала.

d,

1J.--LIИ

.

Фиг.1

Claims

I. Электрическая машина с газовым охлаждением, например турбогенератор, содержащая ротор и статор с сердечником с чередующимися пазами и зубцаI ми, имеющим радиальные вентиляционные каналы мещцу пакетами и аксиальные вентиляционные каналы в зубцах крайних пакетов сердечника статора, образованные'. выходящими к внутренней ; поверхности прорезями в зубцах сердечника статора, обмотку, размещенную в пазах сердечника и закрепленную пазовыми клиньями,и тепловой экран, преимущественно из электроI изоляционного материала, сопряжённый с пазовыми клиньями, размещенный на внутренней поверхности статора по крайней мере на части его длины и имеющий отверстия для выхода охлаждающего газа из вентиляционных каналов сердечника в зазор между статором и ротором, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и надежности в экс! плуатации, отверстия в тепловом экране выполнены удлиненной формы в направлении продольной оси машины и размещены напротив аксиальных налов.

а юка-
2. Машина по п. 1, о т л и ч щ а я'с я тем, что аксиальные налы в зубцах крайних пакетов сердечника статора снабжены изоляционными распорками, опирающимися на перемычки между отверстиями в тепловом экране .
3. Машина по пп. чающаяся выполнены на всю канала и имеют в прямоугольной трапеции. Машина попп. 1-3,отлищ а я с я тем, что тепловой выполнен в виде цилиндра.

1 и 2, о т л и тем, что распорки высоту аксиального поперечном сечении форму
4. чаю экран
5. Машина по пп. 1-3, отличающаяся тем, что тепловой экран выполнен в виде многогранника.
6. Машина по пп. 1~5, о т л и чающая'ся тем, что тепловой экран выполнен в тангенциальном направлении составным из отдельных частей, закрепленных на наружной поверхности пазовых клиньев с помощью механического, например болтового, соединения .
7, Машина попп. 1-6, отличающаяся тем, что между наружной поверхностью пазовых клиньев и тепловым экраном размещены Прокладки из формующегося материала.