SU1594651A1 - Электрическа машина - Google Patents
Электрическа машина Download PDFInfo
- Publication number
- SU1594651A1 SU1594651A1 SU884457076A SU4457076A SU1594651A1 SU 1594651 A1 SU1594651 A1 SU 1594651A1 SU 884457076 A SU884457076 A SU 884457076A SU 4457076 A SU4457076 A SU 4457076A SU 1594651 A1 SU1594651 A1 SU 1594651A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- diameter
- sleeve
- bearing
- rotor
- cover
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электромашиностроению. Цель - повышение надежности и упрощение демонтажа подшипников. На валу 1 закреплен ротор 2 и установлена втулка 3. Втулка 3 имеет три ступени разного внешнего диаметра. Одна ступень втулки 3 имеет диаметр меньше диаметра отверсти в крышке 6 подшипника и упираетс во внутреннее кольцо подшипника. Диаметр средней ступени втулки равен диаметру отверсти крышки 6. Диаметр третьей ступени больше диаметра средней ступени. При сн тии подшипника средн ступень втулки входит в отверстие крышки и ротор не касаетс статора. Это исключает повреждение электрической машины при ремонте. 2 ил.
Description
Изобретение относится к электромашиностроению. Цель - повышение надежности и упрощение демонтажа подшипников. На валу 1 закреплен ротор 2 и установлена втулка 3. Втулка 3 имеет три ступени разного внешнего диаметра. Одна ступень втулки 3 имеет диаметр меньше диаметра отверстия в крышке 6 подшипника и упирается во внутреннее кольцо подшипника. Диаметр средней ступени втулки равен диаметру отверстия крышки 6. Диаметр третьей ступени больше диаметра средней ступени. При снятии подшипника средняя ступень втулки входит в отверстие крышки и ротор не касается статора. Это исключает повреждение электрической машины при ремонте. 2 ил.
чО *
1594651 А1
3
1594651
4
Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к конструкции электрических машин с витым магнитопроводом.
Цель изобретения - повышение надежности и упрощение демонтажа подшипников.
На фиг.1 изображено положение ступенчатой втулки в собранной машине; на фиг.2 - то же, в разобранной машине. ,
На вал 1 с закрепленным на нем ротором 2 установлена по скользящей посадке ступенчатая втулка 3, которая одним концом упирается в буртик вала и обращена к ротору 2. Второй конец втулки служит упором от осевого смещения для нижнего кольца подшипника 4 качения. Ступенчатая втулка фиксирована на валу от проворачивания шпонкой 5 и имеет в продольном сечении три ступенчатых участка: б 1 - диаметр маньшей ступени втулки; бг- диаметр средней ступени втулки; бз - диаметр большей ступени.
Участок диаметром 61 в собранной машине располагается в отверстии крышки 6.
Зазор между наружным диаметром меньшей ступени втулки όι и отверстием в крышке 6 не допускает задевания поверхностей при вращении ротора, а также вытекания смазки. Участок средней ступени втулки бг в рабочем состоянии находится за пределами крышки подшипника ближе к ротору и имеет диаметр, равный диаметру отверстия крышки подшипника с допусками по скользящей посадке.
Большая ступень втулки диаметром бз в 1,2-1,5 превышает диаметр крышки 6,
На ступени большего диаметра бз в аксиальном направлении под углом. 180°.могут быть выполнены два сквозных резьбовых отверстия, зенкованных со стороны подшипников на диаметре бд, большем наружного диаметра подшипника. Внешняя крышка 7 подшипника, которая фиксирует наружное кольцо подшипника качения, защищает его от контакта с внешней средой.
В подшипниковых щитах 8, закрепленных на статоре электрической машины, соосно с резьбовыми отверстиями во втулке могут быть выполнены два отверстия. Внутренняя 6 и внешняя 7 крышки стянуты болтами 9,
Электрическая машина работает следующим образом.
В рабочем состоянии машины один торец втулки 3 упирается в упорный буртик на валу, во второй торец упирается подшипник 4. Втулка 3 вращается вместе с ротором.
Демонтаж подшипников 4 осуществляется в следующем порядке. Откручиваются болты 9, снимается внешняя крышка 7 подшипника. В отверстия в подшипниковом щите 8 вставляются два съемных болта таким образом, что их концы упираются во втулку 3. Затем при помощи рычага медленно проворачивают вал до тех пор, пока оси болтов не совпадут с зенкованными резьбовыми отверстиями во втулке. Съемные болты вворачиваются в отверстия. Демонтаж подшипника осуществляется оперативным подтягиванием болтов, вследствие чего втулка сдвигается влево и выталкивается подшипник из подшипникового щита. Одновременно в отверстие крышки подшипника входит участок средней ступени втулки 3, и, так как отверстие крышки подшипника и диаметр средней ступени втулки равны, ротор остается во взвешенном состоянии, а между статором и ротором остается зазор, что предотвращает возможность*повреждения электрической машины.
При посадке нового подшипника втулка внутренним кольцом этого же подшипника сдвигается до упора в рабочее положение.
Внешняя крышка подшипника 7 ставится на место.
Изобретение позволяет повысить надежность и стабильность характеристик машины.
Claims (1)
- Формула изобретенияЭлектрическая машина, содержащая статор, установленный на валу ротор, подшипниковые щиты с подшипниками качения и между каждым подшипником и ротором установлена крышка с отверстием под вал, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения демонтажа подшипников, между ротором и каждым подшипником установлена втулка, имеющая по длине три ступени разного внешнего диаметра, при этом ступень, обращенная к подшипнику, имеет диаметр меньше диаметра отверстия крышки и примыкает к внутреннему кольцу подшипника, средняя ступень имеет диаметр, равный диаметру отверстия крышки, а диаметр ступени, обращенной к ротору, больше диаметра средней ступени.1594651Фиг.2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884457076A SU1594651A1 (ru) | 1988-06-06 | 1988-06-06 | Электрическа машина |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884457076A SU1594651A1 (ru) | 1988-06-06 | 1988-06-06 | Электрическа машина |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1594651A1 true SU1594651A1 (ru) | 1990-09-23 |
Family
ID=21388275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884457076A SU1594651A1 (ru) | 1988-06-06 | 1988-06-06 | Электрическа машина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1594651A1 (ru) |
-
1988
- 1988-06-06 SU SU884457076A patent/SU1594651A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Бойков Е.П. и др. Асинхронные двигатели общего назначени . - М.: Энерги . 1988, С.488. Асинхронные балансирные машины трехфазного тока. Каталог фирмы ELIN, Ав стри . * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU689993B2 (en) | Bearing assembly utilizing improved clamping arrangement | |
DE4106497C2 (ru) | ||
DE112016002606B4 (de) | Turbolader | |
SU1594651A1 (ru) | Электрическа машина | |
KR200301648Y1 (ko) | 회전축 | |
CN109940526B (zh) | 锥面定心结构及装配方法 | |
US2960360A (en) | Retaining ring structure for dynamoelectric machine | |
CN107404177A (zh) | 可拆卸电动机 | |
US3531216A (en) | Shaft attaching means for pump impeller | |
CN220122694U (zh) | 一种滑动轴承电机用热套式轴承内盖隔爆结构 | |
US3982860A (en) | Thrust bearings for slant axis rotary mechanisms | |
US3947160A (en) | Housing and shaft arrangement | |
RU1800558C (ru) | Способ сборки электрической машины фланцевого типа | |
SU928538A1 (ru) | Электрическа машина | |
SU266030A1 (ru) | Взрывонепроницаемый подшипниковый узел электрической машины | |
KR910001258Y1 (ko) | 경사축의 부싱부 수리장치 | |
CN116436194A (zh) | 一种滑动轴承电机用热套式轴承内盖隔爆结构 | |
SU1638767A1 (ru) | Подшипниковый узел электрической машины | |
SU1644305A1 (ru) | Подшипниковый узел электрической машины | |
SU1658286A1 (ru) | Электрическа машина вертикального типа и способ ревизии ее подшипникового узла | |
CN208257531U (zh) | 轮毂电机转子轴与外壳连接的胀紧机构 | |
SU1525828A1 (ru) | Электрическа машина | |
SU1495921A1 (ru) | Подшипниковый узел электрической машины | |
SU1603485A1 (ru) | Вертикальный электродвигатель | |
RU2283972C1 (ru) | Подшипник скольжения вертикального гидрогенератора |