SU1593996A2 - Механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины - Google Patents
Механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины Download PDFInfo
- Publication number
- SU1593996A2 SU1593996A2 SU884609649A SU4609649A SU1593996A2 SU 1593996 A2 SU1593996 A2 SU 1593996A2 SU 884609649 A SU884609649 A SU 884609649A SU 4609649 A SU4609649 A SU 4609649A SU 1593996 A2 SU1593996 A2 SU 1593996A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- movable
- teeth
- friction
- differential
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортному машиностроению, в частности к дифференциальным устройствам. Цель изобретени - повышение долговечности механизма путем обеспечени безударного включени сцепной муфты. При включении блокировки подвижна коническа фрикционна полумуфта 8 вводитс в соприкосновение с конической поверхностью полуосевой шестерни 3 и за счет момента трени поворачиваетс в пределах зазора в шлицевом соединении, равного толщине зуба подвижных фрикционной 8 и сцепной 7 полумуфт. При этом внутренние зубь подвижной сцепной полумуфты 7 прижимаютс своими скосами к скошенным под тем же углом наружным зубь м венца 10 подвижной фрикционной полумуфты 8. Когда угловые скорости блокируемых звеньев станов тс равными, блокирующее действие зубьев исчезает, освобожденна подвижна сцепна полумуфта 7 перемещаетс в осевом направлении. Ее внутренние зубь проход т сквозь зубчатый венец 10 подвижной фрикционной полумуфты 8 и сцепл ютс с зубь ми полуосевой шестерни 3, при этом дифференциал блокируетс . 6 ил.
Description
Э
ФагЛ
Фиг. 5
/
Claims (1)
- Формула изобретения 15Механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины по авт.св. № 1390076,отличающийся тем. что, с целью повышения долговечности путем обеспечения безударного включения сцепной муфты, шлицевое соединение подвижных фрикционной и сцепной муфт в окружном направлении выполнено с зазором, равным толщине зуба сцепных полумуфт, а подвижная фрикционная полумуфта снабжена дополнительным зубчатым венцом, расположенным между подвижной и неподвижной сцепными полумуфтами и имеющим профиль, идентичный профилю венцов сцепных полумуфт, при этом торцы зубьев подвижной сцепной полумуфты и обращённые к ней торцы зубьев неподвижной сцепной и дополнительного венца подвижной фрикционной полумуфт выполнены со скосами.Фиг.4
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884609649A SU1593996A2 (ru) | 1988-10-31 | 1988-10-31 | Механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884609649A SU1593996A2 (ru) | 1988-10-31 | 1988-10-31 | Механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1390076 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1593996A2 true SU1593996A2 (ru) | 1990-09-23 |
Family
ID=21411247
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884609649A SU1593996A2 (ru) | 1988-10-31 | 1988-10-31 | Механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1593996A2 (ru) |
-
1988
- 1988-10-31 SU SU884609649A patent/SU1593996A2/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1390076. кл. В 60 К 17/20, 1986. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5620075A (en) | C-shaped synchronizer spring | |
US5269400A (en) | Transmission synchronizer | |
CA1146377A (en) | Locking differential mechanism with improved holdout ring and spring retainer | |
GB1259978A (en) | A synchronizing mechanism in the transmission of constant-mesh type in an automotive vehicle | |
US5036719A (en) | Strutless synchronizer with composite blocking ring | |
US3487903A (en) | Torque locked spline for clutch | |
US4782929A (en) | Locking synchronizer for a gear transmission of a motor vehicle | |
US4721194A (en) | Clutch rocker mechanism for transfer case | |
EP0465080B1 (en) | Self-energizing synchronizer | |
US5269194A (en) | Transmission mainshaft thrust washer combination | |
US5090263A (en) | Gear coupler | |
US4059178A (en) | Gear-shifting jaw clutch for speed-changing vehicular transmission | |
US4848548A (en) | Synchronizing clutch for automotive multiple speed transmission | |
SU1593996A2 (ru) | Механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины | |
US3209875A (en) | Synchronized clutch, particularly for the transmission of a motor vehicle | |
KR19980024640A (ko) | 핀형 동기장치 | |
US6244964B1 (en) | Flexible shaft coupling | |
JPH0449381Y2 (ru) | ||
JP3146507B2 (ja) | シンクロナイザリングセット | |
SU640066A1 (ru) | Зубчата муфта | |
JPS6252241A (ja) | 歯車変速機の同期装置 | |
GB2142992A (en) | Overrunning clutch | |
SU1762021A1 (ru) | Муфта включени | |
SU1580074A1 (ru) | Синхронизатор | |
SU861781A1 (ru) | Муфта дл согласовани углового положени валов |