SU1588826A1

SU1588826A1 - Fuel oil heater of continuous action

Info

Publication number: SU1588826A1
Application number: SU884381412A
Authority: SU
Inventors: Михаил Айзикович Фурман
Original assignee: Кременчугское Производственное Объединение "Дормашина"
Priority date: 1988-02-22
Filing date: 1988-02-22
Publication date: 1990-08-30

Abstract

Изобретение относитс к дорожной технике, а именно к нагревател м мазута. Целью изобретени вл етс удобство эксплуатации. В нагревателе теплоизолированна камера 3 с нагревател ми 4 расположена под днищем резервуара 1 и соединена с последним посредством патрубка 8. Пароотвод 7 выполнен с коленом 9, расположенным в полости патрубка 8, и имеет размещенное над верхним торцом патрубка расширение 10. Указанное выполнение пароотвода обеспечивает подогрев мазута и улучшает его подвод из резервуара 1 в камеру 3. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.The invention relates to a road technique, namely to fuel oil heaters. The aim of the invention is the convenience of operation. In the heater, the heat-insulated chamber 3 with heaters 4 is located under the bottom of the tank 1 and connected to the latter by means of a pipe 8. A steam outlet 7 is made with a knee 9 located in the cavity of the pipe 8, and has an extension 10 located above the upper end of the pipe. fuel oil and improves its supply from the tank 1 to the chamber 3. 1 hp f-ly, 2 ill.

Description

Изобретение относится к дорожной технике, а именно к нагревателям мазута, и может быть использовано для нагрева, в том числе с обезвоживанием, мазута и других вязких нефтепродуктов на асфальтобетонных заводах, нефтяных и битумных базах.The invention relates to road equipment, namely to heating oil, and can be used for heating, including dehydration, fuel oil and other viscous petroleum products in asphalt plants, oil and bitumen bases.

Цель изобретения - удобство эксплуатации.The purpose of the invention is ease of use.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг_о2 - разрез А-А на фиг.1.Figure 1 shows the device, a General view; on fig _about 2 - section aa in figure 1.

Нагреватель мазута непрерывного действия содержит резервуар 1 с за-. ;грузочным, люком 2, теплоизолированную камеру 3 с нагревателями 4 и заборным 5 и подводящим.6 патрубками, установленными один над другим, размещенный в резервуаре 1 пароотвод 7, нижний конец которого соединен с камерой 3, а верхний расположен в за-, грузочном люке.The continuous fuel oil heater comprises a reservoir 1 s-. ; loading, hatch 2, heat-insulated chamber 3 with heaters 4 and intake 5 and inlet. 6 nozzles installed one above the other, steam outlet 7 located in the tank 1, the lower end of which is connected to the chamber 3, and the upper end is located in the loading hatch .

Теплоизолированная камера 3 расположена под днищем резервуара 1 и соединена с последним посредством примыкающего к ее нижней части патрубка 8, верхний конец которого размещен внутри резервуара 1« Пароотвод 7 выполнен с коленом 9, расположенным в полости патрубка 8, и имеет размещенное над верхним торцом патрубка расширение 10. Камера имеет сливной патрубок 11 и в поперечном сечении может иметь прямоугольную форму.The heat-insulated chamber 3 is located under the bottom of the tank 1 and is connected to the latter by means of a pipe 8 adjacent to its lower part, the upper end of which is placed inside the tank 1. The steam vent 7 is made with a bend 9 located in the cavity of the pipe 8 and has an extension located above the upper end of the pipe 10. The chamber has a drain pipe 11 and in cross section may have a rectangular shape.

Нагреватель мазута непрерывного действия работает следующим образом₀Резервуар 1 заполняется мазутом. Через патрубок 8 мазут полностью заполняет камеру 3, откуда воздух выходит в люк 2 через пароотвод 7. Включаются нагреватели 4. После нагрева мазута в камере 3 до рабочей температуры он подается на производство через заборный патрубок 5. Излишки мазута возвращаются в камеру 3 через патрубок 6. Расположение каме- . ры 3 под днищем резервуара 1 способствует тому, что запитое в него топ-, ливо используется без остатка (кроме небольшого объема камеры 3)о Благо даря этому уменьшается количество заправок резервуара топливом. Расширение 10 пароотвода 7 в нижней части· резервуара 1 и расположение колена пароотвода в полости патрубка 8 обеспечивает подогрев мазута и улучшает его подвод из резервуара в камеру 3. Наружное расположение камеры 3 упрощает и облегчает техническое обслуживание и ремонт камеры 3, в том числе теплоизоляции и находящегося в камере нагревателя 4. При необходимости ремонта камера может быть легко отстыкована от резервуара. Верхний конец патрубка 8 размещен внутри резервуара 1 для предотвращения попадания в камеру выпадающих в резервуаре I механических примесей₀ Через сливной патрубок 1'1 из· камеры 3 сливаются остатки топлива в случае замены марки топлива или ремонта камеры.The continuous fuel oil heater operates as follows ₀ The tank 1 is filled with fuel oil. Through the pipe 8, fuel oil completely fills the chamber 3, from where the air enters the hatch 2 through the steam outlet 7. Heaters are turned on 4. After heating the fuel oil in the chamber 3 to the operating temperature, it is supplied to the production through the intake pipe 5. Excess fuel oil is returned to the chamber 3 through the pipe 6 The location of the camera. 3 under the bottom of the tank 1 contributes to the fact that the top-fed, used in it, is used without residue (except for the small volume of the chamber 3) o Due to this, the number of fueling of the tank is reduced. The expansion 10 of the steam outlet 7 in the lower part of the tank 1 and the location of the steam elbow in the cavity of the pipe 8 provides heating of the fuel oil and improves its supply from the tank to the chamber 3. The external location of the chamber 3 simplifies and facilitates the maintenance and repair of the chamber 3, including thermal insulation and located in the chamber of the heater 4. If necessary, the camera can be easily undocked from the tank. The upper end of the pipe 8 is placed inside the tank 1 to prevent mechanical impurities falling in the tank I from entering the chamber ₀ Through the drain pipe 1'1 from the chamber 3, the remaining fuel merges in case of changing the brand of fuel or repairing the chamber.

Claims

Claim

1. A continuous fuel oil heater comprising a tank with a loading hatch, a heat-insulated chamber with heaters and a suction and supply nozzles installed one above the other, a steam outlet located in the tank, the lower end of which is connected to the chamber, and the upper end is located in the loading hatch, characterized in that, for the convenience of operation, the insulated chamber is located under the bottom of the tank and is connected to the latter by means of a pipe adjacent to its lower part, the upper end of which is placed in inside the tank, while the steam drain is made with a bend located in the cavity of the pipe and has an extension located above the upper end of the pipe.

2. The heater according to claim 1, characterized in that the camera c. The cross section has a rectangular shape.

FIG. 2