SU1588704A1 - Подъемник - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  подъема грузов и может быть использовано в грузоподъемных механизмах. Цель изобретени  - предотвращение перекоса между основанием грузоподъемной платформой при подъеме-опускании. Это достигаетс  св зью платформ 1 и основани  4 между собой двум  взаимно перпендикул рными сдвоенными четырехшарнирными параллелограммами 7 и 8, выполнением среднего шатуна 9 одного из сдвоенных четырехшарнирных параллелограммов в средней части с окном. 2 ил.

Description

Изобретение относится к устройствам для подъема грузов и может быть использовано в грузоподъемных механизмах.

Цель изобретения — предотвращение пе- 5 рекоса между основанием и платформой с грузом при подъеме-опускании.

На фиг. 1 изображен подъемник, общий вид; на фиг. 2 — разрез А—А на фиг. 1. ₁₍.

Подъемник состоит из верхней грузоподъемной платформы 1, установленной штоками 2 четырех пневмокамер 3 на нижнюю платформу-основание 4, стоящую на четырех опорах 5, соосных с пневмокамерами, ру- 15 коятки с пневмоарматурой 6. Платформы свя ~ заны между собой двумя взаимно перпендикулярными сдвоенными четырехшарнирными параллелограммами 7 и 8. Средний шатун 9 одного из сдвоенных четырехшарнирных параллелограммов выполнен в средней части раздвоенным в вертикальной плоскости с прямоугольным окном 10. Нижняя ходовая платформа имеет крестообразное окно 11 и крестообразный кронштейн 12 для присоединения кривошипов 13 четырехшарнирных параллелограммов.

Подъемник работает следующим образом. Подачей воздуха в пневмокамеры 3 плоскопараллельно поднимается грузоподъемная платформа 1, поднимая груз. При этом в процессе подъема опускания платформы 1 исключается перекос между ней и основанием, что повышает устойчивость и грузоподъемность подъемника.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Подъемник, выполненный в виде основных сдвоенных на среднем шатуне четырехшарнирных параллелограммных механизмов, установленных между основанием и грузовой платформой, отличающийся тем, что, с целью предотвращения перекоса между основанием и платформой при подъеме-опускании, он снабжен дополнительными сдвоенными аналогично указанным четырехшарнирными параллелограммными механизмами, установленными перпендикулярно основным, причем средний шатун основных сдвоенных параллелограммных механизмов выполнен с окном для размещения в нем с необходимым зазором среднего шатуна дополнительных параллелограммных механизмов.