SU1582258A1

SU1582258A1 - Device for temperature protection of electric motor with grounded frame

Info

Publication number: SU1582258A1
Application number: SU884421471A
Authority: SU
Inventors: Владислав Григорьевич Вохмянин
Original assignee: В.Г„ Вохм нин
Priority date: 1988-05-06
Filing date: 1988-05-06
Publication date: 1990-07-30

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл температурной защиты электродвигателей с заземленным корпусом. Целью изобретени вл етс расширение функциональных возможностей путем защиты реверсивных электродвигателей. Пуск двигател 15 в пр мом или обратном направлении осуществл етс переключателем 13 и кнопкой пуска 3, при этом открываетс соответствующий тиристор 8 или 10 и запитываетс катушка 2 трехпозиционного пол ризованного реле, замыкающие контакты которого включают магнитный пускатель соответственно пр мого или обратного направлени . В случае если температура электродвигател превышает допустимое значение, ток через позисторы 14 уменьшаетс , что приводит к закрытию тиристора 8 или 10, обесточиванию катушки 2 и отключению электродвигател . Аналогично отключение происходит в случае обрыва в цепь термодатчиков или цепи заземлени корпуса электродвигател . 1 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used for temperature protection of motors with grounded casing. The aim of the invention is to enhance the functionality by protecting reversible electric motors. The motor 15 is started in the forward or reverse direction by the switch 13 and the start button 3, the corresponding thyristor 8 or 10 is opened and the coil 2 of the three-position polarized relay is energized, the closing contacts of which include the magnetic starter respectively in the forward or reverse direction. If the temperature of the motor exceeds the allowable value, the current through the switch 14 decreases, which causes the thyristor 8 or 10 to close, de-energize coil 2 and disconnect the electric motor. Similarly, disconnection occurs in the event of a break in the thermal sensor circuit or the ground circuit of the motor housing. 1 il.

Description

сдsd

о©about ©

N3 1C СПN3 1C SP

0000

1515

Изобретение относитс к электро- технике и можег быть использовано дл температурной защиты электродвигателей с заземленным корпусом.The invention relates to electrical engineering and can be used for temperature protection of electric motors with a grounded housing.

Целью изобретени вл етс расширение функциональных возможностей путем защиты реверсивных электродвигателейThe aim of the invention is to enhance the functionality by protecting reversible electric motors.

На чертеже представлена принципиальна схема предлагаемого устройства дл температурной защиты электродвигател с заземленным корпусом.The drawing shows a schematic diagram of the proposed device for thermal protection of an electric motor with a grounded housing.

Устройство содержит источник 1 стабилизированного направлени , к выходу которого подключены последовательно соединенные обмотка промежуточного реле 2, в качестве которого использовано трехпозиционное пол ризованное реле, кнопка Пуск 3 шунтированна контактами k и 5 соответственно первого и второго магнитных пускателей, кнопка Стоп 6, диод 7, тиристор 8,„ Параллельно и встречно тиристору 8 включен диод 9. Параллельно и встречно диоду 7 включен тиристор 10. Аноды тиристоров 8 и 10 заземлены. Управл ющий электрод тиристора 8 через резистор 11 соединен с катодом. Управл ющий электрод тиристора 1Q через резистор 12 соединен с катодом. Управл ющие электроды тиристоров 8 и 10 соединены с неподвижными контактами переключател 13 направлени вращени , переключающий контакт которого через последовательно соединенные позисторы 1А соединен с корпусом электродвигател 15« Первые выводы обмоток 16 и 17 соответственно первого и второго магнитных пускателей соединены с неподвижными контакта15The device contains a source of stabilized direction 1, the output of which is connected in series with the winding of the intermediate relay 2, for which a three-position polarized relay is used, the Start button 3 is bridged by contacts k and 5 of the first and second magnetic starters, respectively, Stop button 6, diode 7, thyristor 8, “Parallel and counter-thyristor 8, diode 9 is turned on. Parallel and counter-diode 7, thyristor 10 is turned on. 10. The control electrode of the thyristor 8 is connected via a resistor 11 to the cathode. The control electrode of the thyristor 1Q through a resistor 12 is connected to the cathode. The control electrodes of the thyristors 8 and 10 are connected to fixed contacts of the rotational direction switch 13, the switching contact of which through serially connected posistor 1A is connected to the motor body 15 "The first terminals of the windings 16 and 17, respectively, of the first and second magnetic starters are connected to the fixed contacts 15

2020

2525

30thirty

3535

4040

Дл пуска двигател в пр мом направлении переключатель 13 направлени вращени оставл ют в положении, показанном на чертеже, и замыкают кнопку Пуск Зо В положительную полуволну питающего напр жени включаетс тиристор 8, благодар чему включаетс реле 2 (дл повышени надежности работы реле 2 его обмотку необходимо шунтировать конденсатором, емкость которого не должна существенно вли ть на быстродействие устройства , на чертеже указанна емкость не показана) и обеспечиваетс замыкание подвижного контакта контактной группы 18 с левым по схеме неподвижным контактом, благодар чему катушка 16 первого магнитного пускател по лучает питание и первый магнитный пускатель срабатывает, замыка контакты 21, обеспечива запуск электродвигател 1Ь дл вращени в пр мом направлении. Отключение электродвигател 15 производ т путем нажати на кнопку Стоп.In order to start the motor in the forward direction, the rotational direction switch 13 is left in the position shown in the drawing and the start button is closed. The positive voltage of the supply voltage turns on the thyristor 8, thereby turning on the relay 2 (for increasing the reliability of the relay 2 its winding is necessary shunt the capacitor, the capacity of which should not significantly affect the speed of the device, the indicated capacity is not shown in the drawing) and the moving contact of the contact group 18 is closed with the left Scheme fixed contact, whereby the first coil 16 of the magnetic actuator power is obtained and a first magnetic switch is activated, closing the contacts 21, providing a launch motor 1b to rotate in the forward direction. The motor 15 is switched off by pressing the Stop button.

Дл пуска двигател в обратном направлении переключатель 13 направлени вращени перевод т в положение, противоположное показанному на чертеже , и замыкают кнопку Пуск 3 В отрицательную полуволну питающего нами контактной группы 18 трехпозицион- 45 пр жени включаетс тиристор 10, бланого пол ризованного реле 2, подвижный контакт которой соединен с фазой В. Второй вывод катушки 17 через размыкающий контакт 19 первого магнитного пускател соединен с фазой С питани сети, котора через размыкающий контакт 20 второго магнитного пускате- -л соединена с вторым выводом катушки 16 первого магнитного пускател . Силовые контакты 21 первого магнитного пускател и силовые контакты 22 второго магнитного пускател соответствующим образом включены в фазы питающей сети „To start the motor in the opposite direction, the rotation direction switch 13 is turned to the opposite position shown in the drawing and close the Start 3 button. The negative half-wave of the three-position 45 yarn contact group 18 that feeds us includes a thyristor 10, a blank polarized relay 2, a moving contact which is connected to phase B. The second output of the coil 17 through the opening contact 19 of the first magnetic actuator is connected to the phase C of the mains supply, which through the opening contact 20 of the second magnetic actuator inena with the second terminal of the coil 16 of the first magnetic actuator. The power contacts 21 of the first magnetic starter and the power contacts 22 of the second magnetic starter are appropriately included in the phases of the supply network “

5050

5555

годар чему включаетс реле 2 и обеспечиваетс замыкание подвижного контакта контактной группы 18 с правым по схеме неподвижным контактом, благодар чему катушка 17 второго магнитного пускател получает питание и второй магнитный пускатель срабатывает , замыка контакт 22, обеспечи™ ва запуск электродвигател 15 дл вращени в обратном направлении. Отключение электродвигател 15 производ т путем нажати на кнопку Стоп 6, после чего схема приходит в состо ние, показанное на чертеже.which year the relay 2 is turned on and the moving contact of the contact group 18 is secured by the fixed contact on the right, so that the coil 17 of the second magnetic starter receives power and the second magnetic starter operates, closes the contact 22, ensures the starting of the electric motor 15 for rotation in the opposite direction . The motor 15 is turned off by pressing the Stop button 6, after which the circuit comes to the state shown in the drawing.

00

5five

00

5five

00

5five

00

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

В исходном состо нии катушка трех- позиционного пол ризованного реле 2 обесточена. Позисторы И имеют малое сопротивление. Катушки 16 и 17 магнитных пускателей не обтекаютс током , так как подвижный контакт контактной группы 18 находитс в положении , показанном на чертеже.In the initial state, the coil of the three-position polarized relay 2 is de-energized. Posistor And have little resistance. The coils 16 and 17 of the magnetic starters do not flow around the current, since the movable contact of the contact group 18 is in the position shown in the drawing.

Дл пуска двигател в пр мом направлении переключатель 13 направлени вращени оставл ют в положении, показанном на чертеже, и замыкают кнопку Пуск Зо В положительную полуволну питающего напр жени включаетс тиристор 8, благодар чему включаетс реле 2 (дл повышени надежности работы реле 2 его обмотку необходимо шунтировать конденсатором, емкость которого не должна существенно вли ть на быстродействие устройства , на чертеже указанна емкость не показана) и обеспечиваетс замыкание подвижного контакта контактной группы 18 с левым по схеме неподвижным контактом, благодар чему катушка 16 первого магнитного пускател получает питание и первый магнитный пускатель срабатывает, замыка контакты 21, обеспечива запуск электродвигател 1Ь дл вращени в пр мом направлении. Отключение электродвигател 15 производ т путем нажати на кнопку Стоп.In order to start the motor in the forward direction, the rotational direction switch 13 is left in the position shown in the drawing and the start button is closed. The positive voltage of the supply voltage turns on the thyristor 8, thereby turning on the relay 2 (for increasing the reliability of the relay 2 its winding is necessary shunt the capacitor, the capacity of which should not significantly affect the speed of the device, the indicated capacity is not shown in the drawing) and the moving contact of the contact group 18 is closed with the left Scheme fixed contact, whereby the first coil 16 of the magnetic actuator receives power and the first magnetic switch is activated, closing the contacts 21, providing a launch motor 1b to rotate in the forward direction. The motor 15 is switched off by pressing the Stop button.

Дл пуска двигател в обратном направлении переключатель 13 направлени вращени перевод т в положение, противоположное показанному на чертеже , и замыкают кнопку Пуск 3 В отрицательную полуволну питающего напр жени включаетс тиристор 10, блаTo start the motor in the opposite direction, the rotational direction switch 13 is turned to the opposite position shown in the drawing, and the Start button 3 is closed. The thyristor 10 is switched on to the negative supply voltage half-wave.

В аварийном режиме, когда температура обмоток электродвигател превышает предельно допустимую, сопротивление позисторов резко возрастает, что приводит к уменьшению токов в цепи управлени тиристором, и он закрываетс , благодар чему происходит отключение электродвигател .In emergency mode, when the temperature of the motor windings exceeds the maximum permissible, the resistance of the posistor increases sharply, resulting in a decrease in the currents in the thyristor control circuit, and it closes, thereby causing the motor to turn off.

Предлагаемое устройство обеспечи- вает контроль исправности заземлени электродвигател , при нарушении которого отключаетс питание электродвигател . Отключение также происходит при обрыве проводников, соедин ющих датчик между собой и с элементами - устройства.The proposed device provides monitoring of the electrical grounding of the electric motor, in violation of which the power of the electric motor is turned off. Disconnection also occurs when a wire breaks, connecting the sensor between themselves and with the elements - the device.

Таким образом, предлагаемое техническое решение по сравнению с аналогами имеет более широкие функциональные возможности.Thus, the proposed technical solution in comparison with analogues has wider functionality.

Claims

Invention Formula

A device for temperature protection of an electric motor with a grounded casing, containing a source of stabilized voltage, the first terminal of which is connected to the cathode of the first thyristor, the anode of which is grounded and connected to the cathode of the first diode, the anode of which through the series-connected button Stop, start button, shunting circuit the tactile contact block of the first magnetic starter connected to the first output of the coil of the intermediate relay,

five

0 5

five

The control electrode of the first thyristor is connected via a first resistor to the cathode of the thyristor, a chain consisting of series-connected thermistors, the first output of which is grounded, characterized by the fact that, in order to expand the field of use by providing protection to reversing electric motors, an additional diode is added, the thyristor , a resistor, a magnetic starter, and a rotational direction switch, the switching contact of which is connected to the second terminal of the said chain of resistors, which opens The switch cycle is connected to the control electrode of the first thyristor, and the closing contact is connected to the control electrode of the second thyristor and the second resistor, the second terminal of which is connected to the anode of the first diode and the cathode of the second thyristor, the anode of which is connected to the anode of the first thyristor, and the intermediate relay is three-position and polarized, the second output coil is connected to the second output of the stabilized power source, the movable output contact of the intermediate relay is connected to the terminal for connecting either to the mains phase, and the fixed contacts intermediate relay terminals are respectively connected with the coils of the first and second magnetic contactors, closing the auxiliary contact connected in parallel with the last Start button.