SU1574855A2

SU1574855A2 - Internal combustion engine noise silencer

Info

Publication number: SU1574855A2
Application number: SU884429100A
Authority: SU
Inventors: Владимир Петрович Коверга; Геннадий Петрович Кузьмин
Priority date: 1988-05-24
Filing date: 1988-05-24
Publication date: 1990-06-30

Abstract

Изобретение позвол ет увеличить срок эксплуатации глушител шума. Отработанные газы через впускной патрубок 3 поступают в корпус 1, где взаимодействуют со звукопоглощающим устройством 6, частично отражаютс от звукоотражател 7, затем, обтека последний, через выпускное отверстие 5 выбрасываетс в окружающую среду. В процессе прохождени отработанных газов через корпус 1 его наружна поверхность нагреваетс до высоких температур, что приводит к повышению окислительной реакции металлической поверхности корпуса 1 с кислородом воздуха, при этом гофрированный кожух 8, полость гофр которого заполнена звукопоглощающим материалом в виде металлической стружки, отводит тепло в окружающую среду, а продольное размещение гофр способствует лучшему прохождению воздушного потока. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.The invention allows to increase the service life of the silencer. Exhaust gases through the inlet pipe 3 enter the housing 1, where they interact with the sound-absorbing device 6, are partially reflected from the acoustic reflector 7, then, the latter is flowed through the exhaust hole 5 into the environment. During the passage of exhaust gases through the housing 1, its outer surface is heated to high temperatures, which leads to an increase in the oxidative reaction of the metal surface of the housing 1 with atmospheric oxygen, while the corrugated housing 8, the corrugation cavity of which is filled with sound absorbing material in the form of metal chips, removes heat into environment, and the longitudinal placement of the corrugation contributes to a better flow of air. 2 hp f-ly, 4 ill.

Description

Фие.1Phie.1

Изобретение относитс к области машиностроени , в частности двигателестрое- Ни , а именно к глушител м шума двигател внутреннего сгорани .The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular engine building, namely to the mufflers of the noise of an internal combustion engine.

Целью изобретени вл етс увеличение срока эксплуатации.The aim of the invention is to increase the service life.

На фиг. 1 представлен продольный разрез глушител шума; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - разрез гофр глушител шума, (|#вн - внутренний радиус скруглени Звершины гофра, а - ширина гофра основани , b высота гофра).FIG. 1 shows a longitudinal section of a noise silencer; in fig. 2 - the same, side view; in fig. 3 - the same, top view; in fig. 4 - section corrugation of the noise suppressor, (| # nn - internal radius of rounding of the top of the corrugation, and - width of the corrugation of the base, b height of the corrugation).

Глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с фланцем 2, соосные впуск- ,ной патрубок 3 и переходник 4 с выпускным отверстием 5, звукопоглощающее устройство б, установленное вдоль корпуса 1 и выполненное в виде по меньшей мере одного пакета ленточных спиралей, причем последние выполнены из цельновитой металлической стружки и расположены параллельно с образованием между собой зазоров меньшим конусом витка спирали в сторону впускного патрубка 3. На входе в переходник 4 установлен звукоотражатель 7.The silencer contains a cylindrical body 1 with a flange 2, coaxially with an inlet, nozzle 3 and an adapter 4 with an outlet 5, a sound-absorbing device b installed along the body 1 and made in the form of at least one package of ribbon spirals, the latter being made of solid metal shavings and are arranged in parallel with the formation of gaps between them with a smaller spiral cone in the direction of the inlet pipe 3. At the entrance to the adapter 4, a sound reflector 7 is installed.

Глушитель снабжен наружным гофрированным кожухом 8, охватывающим корпус 1 с фланцем 2 и переходник 4, причем гофры выполнены продольными.The silencer is equipped with an outer corrugated casing 8, covering the housing 1 with a flange 2 and an adapter 4, and the corrugations are made longitudinal.

Полость гофров кожуха 8 может быть заполнена звукопоглощающим материалом 9, в качестве которого может быть использована металлическа стружка. Число гофров может быть прин то равным 12 и более.The cavity of the corrugations of the casing 8 can be filled with sound-absorbing material 9, which can be used as metal chips. The number of corrugations can be assumed to be 12 or more.

Глушитель снабжен кронштейнами 0 с отверсти ми 11, предназначенными дл его креплени к раме автомобил .The silencer is equipped with brackets 0 with openings 11 designed to fasten it to the vehicle frame.

00

Глушитель шума работает следующим образом .The muffler works as follows.

Отработавшие газы через впускной патрубок 3 поступают в корпус 1, где вза- имодействуют со звукопоглощающим устройством 6, частично отражаютс от звуко- отражател 7, затем, обтека последний, через выпускное отверстие 5 выбрасываютс в окружающую среду.The exhaust gases through the inlet pipe 3 enter the housing 1, where they interact with the sound-absorbing device 6, are partially reflected from the acoustic reflector 7, and then, flowing around the latter, are discharged through the outlet 5 into the environment.

В процессе прохождени отработавших газов через корпус 1 наружна поверхность последнего нагреваетс до высоких температур, что приводит к повышенной окислительной реакции металлической поверхности корпуса 1 с кислородом воздуха, при этом гофрированный кожух 8, полость гофров которого заполнена звукопоглощающим материалом 9 в виде металлической стружки , отводит тепло в окружающую среду, а продольное размещение гофров по наружной поверхности кожуха 1 способствует лучшему прохождению воздушного потоке при движении автомобил .During the passage of exhaust gases through the housing 1, the outer surface of the latter is heated to high temperatures, which leads to an increased oxidative reaction of the metal surface of the housing 1 with oxygen of the air, while the corrugated housing 8, the corrugation cavity of which is filled with sound absorbing material 9 in the form of metal chips, removes heat into the environment, and the longitudinal placement of the corrugations on the outer surface of the casing 1 contributes to a better flow of air when the vehicle is moving.

00

5five

Claims

1. The silencer of the engine internal combustion engine aut. St. No. 1320465, characterized in that, in order to increase the service life, it is provided with an outer corrugated cover enclosing the housing with a flange and an adapter, the corrugations being longitudinal.

2. A silencer according to claim 1, characterized in that the cavity of the corrugation is filled with sound-absorbing material.

3. Silencer on PP. 1 and 2, characterized in that metal chips are used as sound absorbing material.

2

(with

F

to

Fy

UIt

//

BUT

31

Have

Fig.z

YU

R6H.