SU1569449A1 - Пневмоцилиндр - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, в частности к объемному гидроприводу, и может быть использовано дл  дистанционного управлени  трубопроводной арматурой, например, в судовых системах. Целью изобретени   вл етс  увеличение эффективной площади и расширение функциональных возможностей при сохранении радиальных габаритов. Указанна  цель достигаетс  тем, что в пневмоцилиндре с двум  полыми поршн ми, св занными штоком, на котором установлена зубчата  рейка преобразовател  перемещени , и снабженными гидравлическим демпфером, размещенным в поршн х, в полости одного поршн  размещен ручной привод, а в полости другого - подвижный стакан - компенсатор объемов гидравлических полостей, образованных установленным в стакане неподвижным поршнем-вытеснителем с дросселирующим отверстием. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к объемному гидроприводу , и может быть использовано дл  дистанционного управлени  трубопроводной арматурой, например, в судовых системах.

Целью изобретени   вл етс  увеличение эффективной площади и расширение функциональных возможностей при сохранении радиальных габаритов.

На чертеже представлена конструктивна  схема устройства, продольный разрез.

Пневмоцилиндр содержит корпус 1, св занные штоком 2 полые поршни 3 и 4, образующие с крышками 5 и 6 две пневматические камеры 7 и 8, каналы дл  подвода 9 и отвода 10 воздуха, сообщенные с камерами 7 и 8, и зуб-

чато-реечный преобразователь 11, рейка 12 которого установлена на штоке 2.

В поршне 3 размещен ручной привод 13, а в поршне 4 установлен с возможностью осевого перемещени  стакан 14, снабженный упором 15, взаимодействующим с поршнем 4. В стакане 14 герметично установлен поршень-вытеснитель 16, снабженный дросселем (отверстием ) 17. Поршень 16 жестко св зан с крышкой 6 и образует со стаканом 14 полости 18 и 19. Последние разделенные поршнем 16 с дросселем 17, образуют гидравлический демпфер, а стакан 14 выполн ет функции компенсатора объема.

При работе устройства пр мой (рабочий ) ход осуществл етс  вверх по

01

оэ со

4 Јъ

СО

чертежу за счет подачн сжатого воздуха в камеру 7. В этот момент эф-г фективна  площадь равна всей площади поршн  3, определ емой его наружным диаметром. Обратный ход осуществл етс  при подаче воздуха в камору 8. В . обоих случа х имеет место перемещение стагзна 14 относительно поршн  16 и изменение объема полостей 18 и 19. Равновеликое изменение объема последних обеспечиваетс  перемещением стакана 14 относительно поршн  4. Сопротивление перемещению поршней 3 и 4 (демпфирование) определ етс  гидравлическим сопротивлением дроссел  17, задающим, таким образом, врем  срабатывани  устройства.

Claims (2)

1. Пневмоцилиндр, содержащий корпус с крышками и размещенными в нем полыми поршн ми, св занными штоком,

0

5

размещенный в поршн х гидравлический демпфер, включающий две полости, разделенные перегородкой с дросселем, причем покрайней мере в одной из них установлен св занный с крышкой вытеснитель, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  эффективной площади и расширени  функциональных возможностей при сохранении радиальных габаритов, в одном из полых поршней размещен привод ручного перемещени , св занный с крышкой, а гидравлический демпфер размещен в оппозитном поршне и снабжен подвижным в осевом направлении компенсатором объема одной из полостей.

2. Пневмоцилиндр по п.1, о т - личающийс  тем, что компенсатор выполнен в виде стакана, а вытеснитель - в виде поршн , причем стакан установлен с возможностью осевого перемещени  относительно поршн  пневмоцилиндра и поршн -вытес

зубчато-реечный преобразователь, рей- 25нител  и снабжен упором, взаимодейка которого размещена на штоке, кана-ствующим с поршнем пневмоцилиндра, а

лы дл  подвода и отвода воздуха, со-дроссель размещен в поршне-вытесниобщенные с поршневыми полост ми, ителе.