SU1562473A1 - Wheel of mine loading machine - Google Patents

Wheel of mine loading machine Download PDF

Info

Publication number
SU1562473A1
SU1562473A1 SU874190155A SU4190155A SU1562473A1 SU 1562473 A1 SU1562473 A1 SU 1562473A1 SU 874190155 A SU874190155 A SU 874190155A SU 4190155 A SU4190155 A SU 4190155A SU 1562473 A1 SU1562473 A1 SU 1562473A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rings
wheel
rim
hub
washers
Prior art date
Application number
SU874190155A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Александрович Гузь
Леонид Михайлович Могилевский
Галина Алексеевна Литвин
Владимир Сергеевич Вовк
Original Assignee
Научно-Производственное Объединение Самоходной Горной Техники "Криворожрудмаш"
Опытно-Конструкторское Бюро Киевского Научно-Исследовательского Института Гигиены Труда И Профзаболеваний
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Производственное Объединение Самоходной Горной Техники "Криворожрудмаш", Опытно-Конструкторское Бюро Киевского Научно-Исследовательского Института Гигиены Труда И Профзаболеваний filed Critical Научно-Производственное Объединение Самоходной Горной Техники "Криворожрудмаш"
Priority to SU874190155A priority Critical patent/SU1562473A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1562473A1 publication Critical patent/SU1562473A1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B17/00—Wheels characterised by rail-engaging elements
    • B60B17/0027—Resilient wheels, e.g. resilient hubs
    • B60B17/0031—Resilient wheels, e.g. resilient hubs using springs
    • B60B17/0034—Resilient wheels, e.g. resilient hubs using springs of rubber or other non-metallic material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к колесной ходовой части шахтной погрузочной машины. Цель изобретени  - повышение надежности путем улучшени  упругих свойств колеса. Колесо содержит обод 10 и ступицу 11, на которых установлены попарно внешние и внутренние боковые пружинные кольца 12 и 13. Между кольцами 12 и 13 расположены центральные внутренние и внешние пружинные кольца 14 и 15. Все кольца контактируют между собой по боковым коническим поверхност м. Кольца 12 - 15 зажаты нажимными дисками 18 и болтами 16 с гайками 17 через тарельчатые пружинные шайбы 19. При ударе колеса о головку рельса обод 10 смещаетс  к ступице 11, при этом кольца 12 и 13 раздвигаютс  в стороны кольцами 14 и 15. Шайбы 19 со стороны головки рельса сжимаютс , амортизиру  ударную нагрузку. Кольца 12 - 15 подвергаютс  упругим деформаци м, что дополнительно поглощает энергию удара. 4 ил.This invention relates to a wheeled chassis of a mine loader. The purpose of the invention is to increase reliability by improving the elastic properties of the wheel. The wheel contains a rim 10 and a hub 11, on which the outer and inner side spring rings 12 and 13 are installed in pairs. Between the rings 12 and 13 are located the central inner and outer spring rings 14 and 15. All the rings are in contact with each other along the lateral conical surfaces. 12-15 are clamped by pressure discs 18 and bolts 16 with nuts 17 through cup washers 19. When the wheel strikes the rail head, the rim 10 is displaced to the hub 11, while the rings 12 and 13 are moved apart by rings 14 and 15. The washers 19 are from the side rail heads are compressed , shock absorbing shock load. Rings 12-15 are subject to elastic deformations, which additionally absorbs the impact energy. 4 il.

Description

А-АAa

ЧH

(Л(L

ЮYU

аbut

16 с гайками 17 через тарельчатые пружинные шайбы 19. При ударе колеса о головку рельса обод 10 смещаетс  к ступице 11, при этом кольца 12 и 13 раздвигаютс  в стороны кольцами 14 и 15. Шайбы 19 со стороны гоИзобретение относитс  к шахтным погрузочным машинам, а более кон- кретно к колесной ходовой части.16 with nuts 17 through disc spring washers 19. When the wheel strikes the rail head, the rim 10 is displaced to the hub 11, while the rings 12 and 13 are moved apart to the sides by rings 14 and 15. The washers 19 on the side of the invention relate to mine loading machines, and more specific to the wheel chassis.

Цель изобретени  - повышение надежности путем улучшени  упругих свойств колеса.The purpose of the invention is to increase reliability by improving the elastic properties of the wheel.

На фиг. 1 изображена шахтна  погрузочна  машина, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - узел I на фиг. 2.FIG. 1 shows a mining loading machine, side view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 is a section BB in FIG. 2; in fig. 4 — node I in FIG. 2

Шахтна  погрузочна  машина с предлагаемым колесом, имеет ковш 1, руко ть 2, направл ющую 3, платформу 4, ограничительную штангу 5 и ходовую тележку 6 с подвижкой 7 и колесами 8 и 9. Колесо 8 содержит обод 10 и с тупицу 11, на которых установлены попарно внешние и внутренние бо (ковые пружинные кольца 12 и 13. Кольца 12 и 13 прижимаютс  к кольцам 14 и 15 по коническим поверхност м сопр жени  ст жными болтами 16 с гайками 17 через нажимные диски 18. На ст жных болтах 16 установлены тарельчатые пружинные шайбы 19, наход щиес  в поджатом состо нии. Пружинные кольца 12 и 13 образуют между собой конические кольцевые канавки 20, сопр гающиес  с коническими коль™ цевымн выступами 21 центрального внутреннего и внешнего пружинных колец 14 и 15.The mine loading machine with the proposed wheel has a bucket 1, a handle 2, a guide 3, a platform 4, a limiting rod 5 and a running trolley 6 with slide 7 and wheels 8 and 9. The wheel 8 contains a rim 10 and with a blunt 11, on which The outer and inner side pairs are installed in pairs (spring rings 12 and 13. The rings 12 and 13 are pressed to the rings 14 and 15 along the conical mating surfaces with tension bolts 16 and nuts 17 through pressure discs 18. Disc spring bolts are mounted on the tension bolts 16 washers 19, which are in the compressed state. Ca 12 and 13 form between each other conical annular grooves 20 which mate with conical rings ™ and protrusions 21 of central inner and outer spring rings 14 and 15.

Колесо шахтной погрузочной машины работает следующим, образом.The wheel of the mine loader works as follows.

В момент удара колеса 8 о головку рельсы происходит смещение обода 10 к ступице 11 в направлении удара, обеспечиваемое раздвиганием колец 12 и 13 кольцами 14 и 15 по поверхност м контакта со стороны головки рельсы и сдвиганием колец 12 и 13 с противоположной стороны обода 10. При этом со стороны головки рельсы шайбы 19 сжимаютс , а с противоположловки рельса сжимаютс , амортизиру  ударную нагрузку. Кольца 12 - 15 подвергаютс  упругим деформаци м, что дополнительно поглощает энергию удара. 4 ил.At the moment of impact of the wheel 8 on the rail head, the rim 10 moves toward the hub 11 in the direction of impact, which is ensured by pushing the rings 12 and 13 by rings 14 and 15 along the contact surfaces from the rail head and moving the rings 12 and 13 on the opposite side of the rim 10. When From the side of the head, the rails of the washer 19 are compressed, and from the opposite side of the rail they are compressed, absorbing the shock load. Rings 12-15 are subject to elastic deformations, which additionally absorbs the impact energy. 4 il.

ной стороны разжимаютс . После выбора хода шайб 19 со стороны головки рельсы происходит упруга  деформаци The two sides open. After selecting the stroke of the washers 19, elastic deformation occurs on the rail head side.

в местах контакта колец 12 и 13 и ко- лец 14 и 15, жесткость которых больше жесткости тарельчатых шайб 19. При этом обод 10 дополнительно смещаетс  к ступице 11 в направлении удаРа .at the points of contact of the rings 12 and 13 and the rings 14 and 15, the rigidity of which is greater than the rigidity of the disk washers 19. At the same time, the rim 10 is additionally displaced to the hub 11 in the direction of impact.

Возвращение обода 10 в исходное положение происходит при перекатывании колеса 8 по рельсу под действием веса машины, восстановлении формы колец 12 и 13 и -колец 14 и 15,33 счет упругих свойств материала и исходного состо ни  тарельчатых шайб 19. За счет сухого трени  на поверхност хThe return of the rim 10 to its original position occurs when the wheel 8 rolls along the rail under the action of the weight of the machine, restoring the shape of the rings 12 and 13 and rings 14 and 153 due to the elastic properties of the material and the initial state of the disc washers 19. Due to the dry friction on the surface x

контакта колец 12 и 13 и колец 14 и 15, упругих деформаций колец и тарельчатых шайб 19 поглощаетс  энерги  . удара, что улучшает динамические свойства колеса.contact rings 12 and 13 and rings 14 and 15, the elastic deformation of the rings and disc washers 19 is absorbed energy. impact, which improves the dynamic properties of the wheel.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula , Колесо шахтной погрузочной машины , включающее расположенный на ступице обод, расположенные между нажимными дисками упругие элементы и ст жные болты, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежнос- ти путем улучшени  упругих свойств § колеса, упругие элементы выполнены из расположенных между ступицей и ободом внешних и внутренних боковых колец с коническими поверхност ми, из смонтированного между ними цент- рального внешнего и внутреннего колец , при этом упом нутые кольца и нажимные диски соединены между собой посредством болтов с пружинными тарельчатыми шайбами и с возможностью контактировани  коническими поверхност ми колец.The wheel of a mine loading machine, which includes a rim located on the hub, resilient elements and tension bolts located between the pressure disks, is characterized in that, in order to increase reliability by improving the elastic properties of the § wheels, the elastic elements are made of those located between the hub and the rim outer and inner lateral rings with conical surfaces, from the central outer and inner rings mounted between them, the rings and pressure discs being interconnected by means of bolts with spring cup washers and with the possibility of contacting the conical surfaces of the rings. 2121 Фиг.FIG. Составитель В.ПрокофьевCompiled by V. Prokofiev Редактор Н.Яцола Техред М.ДидыкEditor N. Yatsola Tehred M. Didyk Заказ 1043 Тираж 381ПодписноеOrder 1043 Circulation 381 Subscription ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5VNIIPI State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee on Science and Technology of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, ю7Production and Publishing Combine Patent, Uzhgorod, st. Gagarin, S7 WW 2020 Фиг.ЧFig.Ch Корректор С.ЧерниCorrector S.Cherni
SU874190155A 1987-02-02 1987-02-02 Wheel of mine loading machine SU1562473A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874190155A SU1562473A1 (en) 1987-02-02 1987-02-02 Wheel of mine loading machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874190155A SU1562473A1 (en) 1987-02-02 1987-02-02 Wheel of mine loading machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1562473A1 true SU1562473A1 (en) 1990-05-07

Family

ID=21283917

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874190155A SU1562473A1 (en) 1987-02-02 1987-02-02 Wheel of mine loading machine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1562473A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 652377, кл. F 16 С 11/04, 1976. Авторское свидетельство СССР № 676699, кл. В 60 Б 9/12, 1977. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4915031A (en) Railway truck damping assembly
US4339156A (en) Roller-idler assembly for crawler undercarriage
US4069856A (en) Crawler-type vehicle wheels having impact absorbing rims with resilient biasing means
CN112706847A (en) Multi-swing-arm multi-suspension type crawler travel mechanism
SU1562473A1 (en) Wheel of mine loading machine
US4556263A (en) Slide mechanism, in particular for an automobile vehicle seat
CN208666175U (en) Attachment device, tourelle and automated guided vehicle
US2525730A (en) Resilient cushion utilizing sideloaded helical spring
CN111674420B (en) Adaptive guide wheel device for railway vehicle and design method thereof
US2652289A (en) Tracked gear with cushioned lubricated leakproof skid suspension
US4278303A (en) Force and noise isolating apparatus for continuous track system
RU2279354C1 (en) Vehicle wheel
CN111285228B (en) Damping device and passenger elevator car
CN208085918U (en) A kind of bicycle brake device
CA1058256A (en) Vehicle wheel having radially movable impact absorbing rims
CN219969844U (en) Derailment-preventing crawler dozer thrust wheel
CN108343695A (en) A kind of automobile absorber based on friction damper
SU1150144A1 (en) Bearing roller of vehicle track propulsive device
SU933482A1 (en) Friction oscillation damper
SU1331707A1 (en) Absorption apparatus for automatic coupling of railway transporation facility
CN108340938B (en) A kind of damper being used on train based on friction damper
CN215292470U (en) Rolling sliding shoe for coal cutter
CN221547439U (en) Buffering anti-collision cylinder
CN213291908U (en) Automatic guided vehicle walking wheel
SU1593978A1 (en) Railway vehicle wheel pair