SU1562418A1 - Металлическа балка под циклическую нагрузку - Google Patents
Металлическа балка под циклическую нагрузку Download PDFInfo
- Publication number
- SU1562418A1 SU1562418A1 SU874223349A SU4223349A SU1562418A1 SU 1562418 A1 SU1562418 A1 SU 1562418A1 SU 874223349 A SU874223349 A SU 874223349A SU 4223349 A SU4223349 A SU 4223349A SU 1562418 A1 SU1562418 A1 SU 1562418A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- stiffening ribs
- angle
- horizontal
- vertical wall
- wall
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к строительству и может быть использовано в подкрановых конструкци х. Цель изобретени - повышение эксплуатационной надежности и долговечности. Металлическа балка под циклическую нагрузку включает грузовый верхний по с 1, нижний по с 2 и стенку 3, подкрепленную с обеих сторон набором ребер жесткости, выполненным из П-образных с боковыми наклонными гран ми элементов 4, горизонтальный участок 5 каждого из которых плотно прилегает к верхнему грузовому по су 1, а боковые наклонные грани расположены под углом α1 = 45 - 60° к этом по су и свободно прилегают к стенке 3 в зонах перехода к горизонтальному участку 5 соответствующего П-образного элемента. 4 з.п. ф-лы, 8 ил.
Description
Фиг.1
Изобретение относитс к строительству и может быть использовано в подкрановых конструкци х промышленных зданий под мостовые краны весьма т желого режима работы, а также в качестве главных ферм железнодорожных строений мостов и аналогичных конструкций.
Цель изобретени - повышение экс- плуатационной надежности и долговечности .
На фиг. 1 изображена балка с подкреплением стенки ГЛ -образными элементами , укрепленными попарно с обеи сторон балки; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - балка с подкреплением стенки парными / -образными элементами и расположенными между ними под грузовым верхним по - сом дополнительными короткими / А-образными элементами; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - балка с подкреплением стенки парными / -образными элементами расположен- ными между ними под грузовым верхним по сом дополнительными U-образными элементами; на фиг. 6 - разрез В-В на фиг. 5; на фиг. 7 - балка с образньтми элементами, укрепленными с обеих сторон стенки балки с взаимным смещением по длине последней, и с горизонтальными ребрами жесткости , расположенными в пониженном уровне; на фиг. 8 - разрез Г-Г на фиг. 7.
Металлическа балка под циклическую нагрузку содержит грузовой верхний 1 и нижний 2 по са и стенку 3, подкрепленную с обеих сторон набором ребер жесткости, выполненным из / образных с боковыми наклонными гран ми элементов 4, горизонтальный участок 5 каждого из которых плотно прилегает к верхнему грузо- вому по су 1 балки, а боковые наклонные грани расположены под углом d. - 45-60° к этому по су 1 и свободно прилегают к стенке 3 балки в зонах перехода к горизонтальному участку 5 соответствующего / -образного элемента. В этих зонах стенки могут иметь выкружки-деконцентрато- ры 6.
Набор ребер жесткости может быть снабжен дополнительными промежуточными Г -образными элементами 7, имеющими высоту h , равную 0,2-0,6 высоты Ь1 основных /- -образных эле
0
о 5 Q
5
5
ментов, и угол наклона « боковых граней к верхнему грузовому по су 1, меньший или равный углу наклона oit боковых граней основных / -образных элементов 4, причем горизонтальные участки 8 дополнительных промежуточных Г -образных элементов 7 плотно прилегают к верхнему грузовому по су .
Набор ребер жесткости может быть снабжен дополнительными промежуточными U-образными элементами 9, имеющими высоту hi, равную 0,2-0;6 высоты h1 основных / Л-образных элементов 4, и угол наклона oQ боковых граней к верхнему грузовому по су 1, равный углу наклона с боковых граней основных / -образных элементов 4. При этом верхние торцовые кромки дополнительных U-образных элементов 9 жестко прикреплены или плотно прилегают непосредственно, или через приваренные к ним подкладки (не показаны) к верхнему грузовому по су 1 балки.
Установка укороченных дополнительных промежуточных элементов 7, или 9 ГЛ - или U-образного сечени под грузовым верхним по сом 1 балки позвол ет в 1,5 раза уменьшить число основных элементов 4 подкреплени стенки 3 и создать более равномерное жестко-упругое основание (амортизирующую структуру), способное сн ть значительную часть местной нагрузки со стенки 3, повысить местную крутильную жесткость грузового по са t балки при перемещении по нему эксцентрично приложенной местной нагрузки, а также обеспечить местную устойчивость сжатой зоны стенки 3 балки между основными / -образными элементами 4, Дл придани дополнительной жесткости стенке 3 и крутильной жесткости балке последн может быть снабжена (фиг. , 7 и 8) горизонтальными ребрами 10 жесткости, размещенными на стенке 3 в понижением уровне. При этом образные элементы 4 нижними концами приваривают к горизонтальным ребрам 10.
- образные элементы 4 могут быть укреплены с обеих сторон стенки попарно или с взаимным смещением по длине балки. Ограничение высоты элементов 7 или 9 величиной ha (0,2-0,6) Ь1 обусловлено мини
51
мизацией расхода металла на подкрепление стенки 3 при одновременном обеспечении местной устойчивости стенки 3 и значительной местной крутильной жесткости грузового верхнего по са 1. Ограничение угла наклона боковых граней основных 4 и дополнительных элементов 7 и 9 величиной о /2 45-60° продикто- вано необходимостью амортизации местной нагрузки, приход щейс - на стенку 3 балки, с учетом распределени давлени нагрузки на стенку 3,под углом AS1, а также необходимостью эффективной работы / -образных элементов 4 и 7 как наклонных стержней , подкрепл ющих стенку 3 и работающих как сжатые и раст нутые раскосы в составе балки-фермы и как сжатые наклонные стойки на воспри тие давлени от подвижной местной нагрузки.
Повышение эксплуатационной надежности и долговечности в балке пред- лагаемой конструкции обеспечиваетс за счет плавной передачи нагрузки на стенку 3 балки от катка мостового крана (через рельс) или аналогичной нагрузки при заходе катка на наклонные грани / -образных элементов 4 и дополнительных или U-образных элементов 7 или 9 и сходе с них. При движении нагрузки от катка постепенно передаетс частью на стенку 3, а частью и все в большей степени по мере перемещени катка - на наклонные грани или U-образных элементов 7 и 9, подкрепл ющих стенку 3 балки и обеспечиваю- щих перераспределение силовых потоков от местной нагрузки практически на полную высоту стенки 3.
Claims (5)
1. Металлическа балка под циклическую нагрузку, содержаща нижний и грузовой верхний по са, св занные между собой вертикальной стенкой, на которой с обеих сторон под углом 90 к ней установлены с возможностью
5
4
Q 0
5 0 Q
5
5
Q
iвзаимодействи с верхним по сом ребра жесткости, равномерно размещенные по длине балки, отличающа с тем, что, с целью повышени эксплуатационной надежности и долговечности , каждое ребро жесткости выполнено с прилегающим к верхнему по су и вертикальной стенке средним горизонтальным участком и двум одинаковыми боковыми участками, наклоненными к горизонтальному под углом 120-135° и жестко соединенными с вертикальной стенкой част ми, расположенными ниже зон перехода боковых участков в горизонтальный.
2.Балка по п. 1, отличающа с тем, что она снабжена дополнительными ребрами жесткости, имеющими высоту, равную 0,2-0,6 высоты первых ребер жесткости, расположенными между последними и выполненными аналогично им с углом наклона боковых участков -: горизонтальному , большим или равным углу наклона боковых участков первых ребер жесткости к их горизонтальному участку.
3.Балка по п. 1, отличающа с тем, что она снабжена дополнительными ребрами жесткости, имеющими высоту, равную 0,2-0,6 высоты первых ребер жесткости, распо ,ложенными между последними и выполненными U-образными с параллельными боковым участкам первых ребер жесткости боковыми участками, верхние кромки которых жестко прикреплены к верхнему по су балки.
4.Балка по пп.1 - 3, о т л и- чающа с тем, что ребра жесткости , размещенные на разных сторо ,нах вертикальной стенки, расположены со смещением друг относительно друга по длине последней.
5.Балка по пп. 1 - 4, о т л и- чающа с тем, что она снабжена двум горизонтальными ребрами жесткости, жестко св занными с верти - кальной стенкой и с нижними кромками первых ребер жесткости.
№Пй
д.д
Z sncb
22 ПОз
01 01
m39Sl
Фиг. 5
в-в
9
,/
Ј
/
Ч4 ,
Фиг. Б
Г-Г
4 ,
10
Фиг. 8
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874223349A SU1562418A1 (ru) | 1987-01-21 | 1987-01-21 | Металлическа балка под циклическую нагрузку |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874223349A SU1562418A1 (ru) | 1987-01-21 | 1987-01-21 | Металлическа балка под циклическую нагрузку |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1562418A1 true SU1562418A1 (ru) | 1990-05-07 |
Family
ID=21295874
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874223349A SU1562418A1 (ru) | 1987-01-21 | 1987-01-21 | Металлическа балка под циклическую нагрузку |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1562418A1 (ru) |
-
1987
- 1987-01-21 SU SU874223349A patent/SU1562418A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 861280, кл. В 66 С 6/00, 1979. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2925044C (en) | Track system for an amusement ride, in particular, for a roller coaster or suspension railway | |
US4513465A (en) | Stiffening girder for a stayed cable bridge | |
SU1562418A1 (ru) | Металлическа балка под циклическую нагрузку | |
CN104594184B (zh) | 一种大跨径叠合梁斜拉桥压重体系 | |
US1626241A (en) | Combined suspension and arch bridge | |
SU1413215A1 (ru) | Металлическа сплошностенчата балка | |
SU1622491A1 (ru) | Пролетное строение однопутного железнодорожного моста с ездой понизу | |
SU1275079A1 (ru) | Арматурный каркас | |
SU1183596A1 (ru) | Пролетное строение железнодорожного моста | |
SU1601282A1 (ru) | Усиленное неразрезное пролетное строение моста | |
RU2119565C1 (ru) | Деформационный шов /его варианты/ | |
SU1293266A1 (ru) | Конструкци усилени балластного пролетного строени железнодорожного моста | |
SU642408A1 (ru) | Сталежелезобетонное пролетное строени моста | |
CN216973079U (zh) | 适用于高烈度地震区的上承式梁拱组合桥梁抗震系统 | |
SU1546535A1 (ru) | Реконструированное железобетонное балластное пролетное строение железнодорожного моста | |
SU887436A1 (ru) | Козловой кран | |
SU1301900A1 (ru) | Металлическое пролетное строение | |
SU1406289A1 (ru) | Мост | |
SU914480A1 (ru) | Грузоподъемное устройство для строительства промышленных зданий 1 | |
KR200414009Y1 (ko) | 피씨빔 교량구조 | |
SU1544859A1 (ru) | Железобетонное неразрезное усиленное пролетное строение моста | |
SU1664954A1 (ru) | Усиленна этажна проезжа часть пролетного строени моста | |
SU1133359A1 (ru) | Покрытие здани | |
SU1126640A1 (ru) | Конструкци уширени разрезных пролетных строений существующего моста | |
SU1507937A1 (ru) | Предварительно напр женна металлическа колонна |