SU1560923A1 - Камера сгорани газотурбинного двигател - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет повысить полноту сгорани  топлива в камере сгорани  газотурбинного двигател  путем интенсификации испарени  топлива. При запуске камеры сгорани  воспламен ют вспомогательное топливо, подаваемое через форсунку 7, установленную в головке 4 жаровой трубы 3 соосно с кольцевым коллектором 5 основного топлива, имеющим выходные отверсти  6 и размещенным в плоскости поперечного сечени  жаровой трубы 3 на выходе головки 4. Образующиес  при этом продукты сгорани , вытека  из головки 4, омывают пористое керамическое кольцо 8, которое имеет в меридиональном сечении форму сопла Лавал  и прикреплено при помощи дефлектора 9 к коллектору 5 с образованием кольцевой полости 10, сообщенной с выходными отверсти ми 6 коллектора 5 и порами керамического кольца. Продуктами сгорани  кольцо нагревают до температуры на поверхности около 1000°С. Затем через отверсти  6 коллектора 5 подвод т основное топливо в полость 10, из которой топливо проникает через поры кольца 8 на формирующую сопло поверхность и испар етс . Пары топлива, смешива сь с воздухом, поступающим через перфорацию жаровой трубы 3, сгорают с образованием на выходе кольца 8 высокотемпературного газа, в котором догорают как пары основного топлива, так и жидкие частицы вспомогательного топлива. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к области гаэотурбостроени , в частности к камерам сгорани  газотурбинных двигателей .

Целью изобретени   вл етс  повыше- 2 ние полноты сгорани  топлива путем интенсификации его испарени .

На чертеже представлен продольный разрез камеры сгорани  газотурбинного двигател .2

Камера сгорани  содержит корпус 1, установленную в нем с образованием кольцевого канала 2 перфорированную жаровую трубу 3, размещенные в плоскости ее поперечного сечени  на выхо- з де головки 4 кольцевой коллектор 5V основного топлива с выходными отверсти ми 6 и установленную соосно ему в головке 4 форсунку 7 вспомогательного топлива. Коллектор 5 снабжен порис- , тым керамическим кольцом 8, имеющим в меридиональном сечении форму сопла Лавал , и дефлектором 9, прикрепл ющим кольцо 8 к коллектору 5 с образованием кольцевой полости 10, щенной с выходными отверсти ми 6 коллектора 5 и с порами керамического кольца 8. Коллектор 5 подключен патрубком 11 к низконапорному основному топливному насосу 12, а форсунка 7 Д подключена трубопроводом 13 к высоконапорному вспомогательному топливному насосу 14. Регулирующие органы подачи топлива и запальное устройство форсунки 7 не показаны.. В головке 4 жаровой трубы 3 коаксиально форсунке 7 установлено воздухоподвод щее устрой- JCTBO 15,

При запуске камеры сгорани  воспламен ют топливо, подаваемое в головку 4 жаровой трубы 3 через форсунку 7. Образующиес  при этом продукты сгорани , вытека  из головки 4, омывают сопло поверхность керамического кольца 8, нагрева  его до температуры на поверхности около 1000°С. Затем выполн ют насос 12. и через патрубок 11 и отверсти  6 коллектора 5 подвод т основное топливо в кольцевую полость 10, из которой топливо проникает чере поры керамического кольца 8 на формирующую сопло поверхность, нагрева сь при этом и частично испар  сь. Попавшее на указанную поверхность неиспарившеес  топливо затем интенсивно испар етс  под воздействием тепла продуктов сгорани . Пары топлива, смешива сь с воздухом, поступающим через перфорацию жаровой трубы 3, сгорают с образованием на выходе керамического кольца 8 высокотемпературного газа в котором происходит догорание как паров основного топлива, так и жидких частиц вспомогательного топлива, подаваемого через форсунку 7. t

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Камера сгорани  газотурбинного двигател , содержаща  корпус, установленную в нем с образованием кольцевого канала перфорированную жаровую трубу, размещенный в плоскости ее поперечного сечени  на выходе головки кольцевой коллектор основного топлива с выходными отверсти ми и установ- .ленную соосно ему в головке форсунку вспомогательного топлива, о т л и ч а- ю щ а   с   тем, что с целью повышени  полноты сгорани  топлива путем интенсификации его испарени ,коллектор снабжен пористым керамическим кольцом, имеющим в меридиональном сечении форму сопла Лавал , и дефлектором , прикрепл ющим кольцо к коллектору с образованием кольцевой полости , сообщенной с выходными отверсти ми коллектора и с порами керамического кольца.