SU1557664A1 - Статический преобразователь с устройством импульсного перевозбуждени дл питани гистерезисного двигател - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике, а именно к синхронным электроприводам с гистерезисными двигател ми, работающими в режиме перевозбуждени . Цель изобретени  - повышение надежности. Статический преобразователь с устройством импульсного перевозбуждени  дл  питани  гистерезисного двигател  содержит мостовой инвертор 3, накопительный конденсатор 7, одним выводом соединенный с общей точкой шины питани  инвертора и моста обратных диодов 6, а другим с общей точкой вывода управл емого ключа и другого выхода моста обратных диодов. В преобразователе последовательно с одним из ключей инвертора включен диод 4, а второй вывод управл емого ключа присоединен к общей точке ключа инвертора и диода. Такое функциональное совмещение элементов преобразовател  и устройства импульсного перевозбуждени  исключает протекание зар дного тока конденсатора через источник питани  инвертора и возможность образовани  цепи короткого замыкани  конденсатора через стойку инвертора, уменьшает загрузку по току диода 4 и устран ет режим инверсного включени  ключа 5 инвертора, последовательно соединенного с диодом 4, что повышает надежность преобразовател . 1 ил.

Description

сатора через стойку инвертора, уменьшает загрузку по току диода k и устран ет режим инверсного включени  ключа

5 инвертора, последовательно соединенного с диодом Ь, что повышает надежность преобразовател . 1 ил.

Изобретение относитс  к электротехнике , а именно к синхронным электроприводам , и может найти применение в синхронных электроприводах с микромашинами с магнитным возбуждением.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности.

На чертеже представлена схема ста- тического преобразовател  с устройством импульсного перевозбуждени  дл  питани  гистерезисного двигател .

Гистерезисный двигатель 1 подключен к выходу статического преобразо- вател  2. Статический преобразователь

2содержит трехфазный мостовой инвертор 3, диод k, последовательно соединенный с одним из ключей 5 инвертора

3, мост 6 обратных диодов, одним вы- хоцом подключенный к общей точке последовательно соединенных конденсатора 7 и управл емого ключа 8, причем конденсатор 7 свободным концом присоединен к общей точке второго выхода нос- та 6 обратных диодов и шины питани  инвертора 3. Управл емый ключ 8 по цепи управлени  соединен с блоком 9 формировани  перевозбуждающих импульсов , соединенного со схемой 10 управ- лени  инвертора 3.

Преобразователь работает следующим образом.

При включении преобразовател  2 ток протекает через транзисторы инвертора

3и статорные обмотки двигател  1. Реактивный ток, образующийс  при работе инвертора 3 на индуктивную нагрузку , через мост 6 обратных диодов зар жает накопительный компенсирующий конденсатор 7.

Формирователь 9 перевозбуждающих импульсов вырабатывает импульсы с параметрами (частотой, длительностью и моментом включени  относительно тока фазы), которые определ ютс  сог держащимис  в нем временным программным устройством или след щей системой , измер ющей ток двигател  по известным схемам. При замыкании управ- л емого ключа 8 разр дный ток конденсатора 7 замыкаетс  через ключ 5 инвертора по Аазам двигател  1 и открытые ключи инвертора, присоединенные

к конденсатору 7, что приводит к перевозбуждению двигател  1.

Благодар  последовательному соединению управл емого ключа 8 и ключа 5 инвертора импульс тока может протекать только при открытом состо нии ключа 5, что исключает образование цепи короткого замыкани  конденсатора 7 через стойку инвертора 2 и тем самым повышает надежность преобразовател  .

Соединение свободного конца конденсатора 7 с общей точкой второго выхода моста 6 обратных диодов и шины питани  инвертора 3 исключает возможность протекани  зар дного и разр дного токов по цеп м источника питани  преобразовател  2, что уменьшает веро тность выхода из стро  источника питани  и, следовательно, увеличивает надежность работы преобразовател  .

Диод k предотвращает короткое за- ,мыкание конденсатора 7 через открытые ключи инвертора в моменты формировани  перевозбуждающих импульсов.

В данном преобразователе загрузка по току разделительного диода, соединенного последовательно с управл емым транзистором, меньше по сравнению с диодом, включенным в шину питани  инвертора, в случае прототипа , так как через последний течет полный ток, потребл емый инвертором, в то врем  как в предлагаемом преобразователе чер,ез диод ток течет только при открытом ключе инвертора, что составл ет при 180е управлении ключами инвертора менее 1/2 периода частоты питани . Максимальные значени  токов, протекающих через диоды равны, однако их интегральные значени  за период частоты питани  различаютс  в зависимости от коэффициента мощности двигател  в 2-3 раза.

Поскольку при определении надежности одним из основных факторов  вл етс  загрузка по току, то надежност работы предлагаемого преобразовател  выше, чем в известных.

5155766 ,6

Claims (1)

1. Формула изобретени  дов, ча другим - с общей точкой вывода управл емого ключа и другого выСтатический преобразователь с уст- хода моста обратных диодов, о т л и ройством импульсного перевозбуждени  с чающийс  тем, что, с целью дл  питани  гистереэисного двигател , повышени  надежности, последовэтель- содержащий мостовой инвертор, нако-мо с одним из ключей инвертора вклюпительный конденсатор, одним выводом чеи ДИ°Д а второй вывод управл емо- соединенный с общей точкой шины пи-го КЛ1Г а присоединен к общей точке

   тани  инвертора и моста обратных дио- ю ключа инвертора.и диода.