SU1551889A1

SU1551889A1 - Gearing

Info

Publication number: SU1551889A1
Application number: SU884380781A
Authority: SU
Inventors: Халим Хайдарович Усманходжаев; Анвар Джураев; Саттор Сидыкович Мухитдинов; Босит Мусохожаевич Исохожаев
Original assignee: Институт механики и сейсмостойкости сооружений им.М.Т.Уразбаева
Priority date: 1988-02-17
Filing date: 1988-02-17
Publication date: 1990-03-23

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в устройствах с циклически измен ющимс передаточным числом. Целью изобретени вл етс расширение кинематических возможностей за счет обеспечени цикличности передаточного числа. В зубчатой передаче профил зубьев колес 1, 2 выполнены круговыми, выпуклыми на колесе 1 и вогнутыми на колесе 2. Высота выступов круговых зубьев колеса 1, глубина впадин круговых зубьев колеса 2 радиусы и шаги круговых зубьев колес 1, 2 выполнены различными у разных пар соответствующих выступов и впадин. Изменение высот глубины, радиусов и шагов зубьев колес 1, 2 циклично, а цикл кратен передаточному числу передачи или количеству зубьев ведущего колеса 1. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.The invention relates to mechanical engineering and can be used in devices with a cyclically varying gear ratio. The aim of the invention is to expand the kinematic possibilities by ensuring the cyclical nature of the gear ratio. In gear transmission, the profile of the teeth of the wheels 1, 2 is made circular, convex on the wheel 1 and concave on the wheel 2. The height of the projections of the circular teeth of the wheel 1, the depth of the depressions of the circular teeth of the wheel 2 are radii and the steps of the circular teeth of the wheels 1, 2 are different for different pairs of corresponding protrusions and depressions. The change in the heights of the depth, radius and pitch of the teeth of the wheels 1, 2 is cyclical, and the cycle is a multiple of the gear ratio of the gear or the number of teeth of the drive wheel 1. 1 z.p. f-ly, 1 Il.

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах с циклически изменяющиеся передаточньм числом. 5The invention relates to mechanical engineering and can be used in devices with cyclically varying gear ratios. 5

Целью изобретения является расширение кинематических возможностей за счет обеспечения цикличности переменного передаточного числа и путем выполнения переменных параметров сосед- 10 них зубьев на каждом из колес.The aim of the invention is to expand the kinematic capabilities by ensuring the cyclicality of a variable gear ratio and by performing variable parameters of adjacent teeth on each of the wheels.

На чертеже показана схема зубчатой передачи.The drawing shows a diagram of a gear transmission.

Зубчатая передача с переменньм передаточным· числом содержит ведущее 1 15A gear with a variable gear · number contains a leading 1 15

И ведомое 2 колеса, профили зубьев кЬторых выполнены круговыми, выпуклыми на колесе 1 и вогнутьми на колесе 2, высота выступов круговых зубьев колеса 1, глубина впадин круговых зу- 20 бЬев колеса 2, радиусы и шаги круговых зубьев колес 1 и 2 выполнены различными у разных пар соответствующих выступов и впадин. Изменение высот глубин, радиусов и шагов зубьев колес 25 циклично.And the driven 2 wheels, the tooth profiles of the second are circular, convex on the wheel 1 and concave on the wheel 2, the height of the protrusions of the circular teeth of the wheel 1, the depth of the depressions of the circular teeth of 20 wheels of the wheel 2, the radii and steps of the circular teeth of the wheels 1 and 2 are made different different pairs of corresponding protrusions and depressions. Changing the heights of the depths, radii and steps of the teeth of the wheels 25 cyclically.

Пикл изменения высот, глубин,, ра-, диусов и шагов зубьев колес 1 и 2 выполнен кратным передаточному числу передачи или количеству зубьев веду- 39 щего колеса.The peak of the change in the heights, depths, radii, radii and pitch of the teeth of the wheels 1 and 2 is made as a multiple of the gear ratio of the transmission or the number of teeth of the driving wheel.

Межосевое расстояние a_w равно \ _осумме радиусов окружностей колес ^ГЬ₂» проходящих через центры радиусов р выпуклых и вогнутых профилей зу- ^5 бьев, т.е.The interaxial distance a _w is equal to \ _{about the} sum of the radii of the circumferences of the wheels ^Г ₂ "passing through the centers of the radii p of the convex and concave profiles of the teeth, i.e.

a _w “ где _Г{>1 и г_Ьг ^гЬ, ^{+ г}Н>a _w “where _{Γ {> 1} and r _br ^r b, ^{+ r} >>

- радиусы окружностей, проходящих через пент-до *· ры впадин и выступов зубьев колес.- the radii of the circles passing through the pentod * * ry hollows and protrusions of the teeth of the wheels.

В точке контакта М касаются друг друга профили зубьев полуокружностей выступов и впадйн колес.At the contact point M, the tooth profiles of the semicircles of the protrusions and the cavities of the wheels touch each other.

При работе зубчатой передачи вращение от колеса 1 или 2 передается другому колесу. Расстояние от центров колес до точки контакта М изменяется. Для последующих пар зубьев колес 1 и 2 это расстояние изменяется. Из-за переменности радиусов зубьев и шагов колес 1 и 2 обеспечивается цикличность переменного передаточного числа.During gear operation, rotation from wheel 1 or 2 is transmitted to another wheel. The distance from the centers of the wheels to the point of contact M varies. For subsequent pairs of teeth of wheels 1 and 2, this distance varies. Due to the variability of the radii of the teeth and the steps of the wheels 1 and 2, the cyclic variable gear ratio is provided.

Claims

Claim

1. A gear with a variable gear ratio, containing the drive and driven wheels, the tooth profiles of which are made circular convex on one and concave on the other wheel, characterized in that, in order to expand the kinematic capabilities by ensuring cyclic gear ratio, the height of the protrusions of the circular teeth of one of the wheels, the depth of the hollows of the circular teeth of another wheel, the radii and steps of the circular teeth are made different for different pairs of corresponding protrusions and hollows.

2. Transmission pop, I, o t \, l, and the fact that the change in the heights, depths, radii and steps of the teeth of the wheels is cyclical, and the cycle is a multiple of the gear ratio of the gear or the number of teeth of the drive wheel.