SU1549863A1 - Вертикальный конвейер дл штучных грузов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к промышленному транспорту и позвол ет повысить долговечность путем снижени  динамических нагрузок и обеспечени  плавности работы конвейера. Приводные, нат жные и консольно установленные отклон ющие звездочки охвачены наружной 6 и внутренней 5 парами т говых цепей (ТЦ) с верхним и нижним горизонтальными участками. Грузонесущие платформы выполнены с возможностью двустороннего изгиба, например, из транспортерной ленты и прикреплены к ТЦ 5 и 6 посредством стержней (С) 12, св занных с валиками 15 ТЦ 5 и 6. Внутренние ТЦ 5 имеют подковообразные пластины 16. Наружные ТЦ 6 имеют соединенные с С 12 звень  17 с поперечным овальным пазом посередине. Пластины 16 и звень  17 имеют длину, равную длине хорды, соедин ющей оси роликов 19 двух звеньев ТЦ, размещенных на делительной окружности звездочки. Концы С 12 расположены в овальных пазах с возможностью перемещени  в них. При перемещении ТЦ 5 и 6 по горизонтальным участкам С 12 ложатс  во впадины пластин 16. При огибании звездочек овальный паз обеспечивает нормальное расположение опоры 14 по длине окружности звездочек и нормальное взаимодействие опор 14 с впадинами зубьев звездочек. 5 ил.

Description

17ел

4 СО 00 С& СО

19

19

фиг Z

Изобретение относитс  к промышленному транспорту, а именно к вертикальным конвейерам дл  штучных грузов.

Цель изобретени  - повышение долговечности путем снижени  динамических нагрузок и обеспечени  плавности работы конвейера.

На фиг. 1 изображен вертикальный конвейер , общий вид; на фиг. 2 - узел креплени  грузонесущей платформы к наружной т говой цепи на участке контактировани  стержней с внутренней т говой цепью; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - узел креплени  грузонесущих платформ к внутренней т говой цепи; на фиг. 5 - узел I на фиг. 1. На раме конвейера смонтированы приводные звездочки 1, нат жные звездочки 2 и консольно установленные отклон ющие звездочки 3 и 4.

Звездочки охвачены внутренними 5 и наружными б парами бесконечных т говых цепей с вертикальным участком 7 и горизонтальными участками 8 и 9.

Гибкие грузонесущие платформы 10 выполнены с возможностью двухстороннего изгиба, например, из транспортерной ленты и шарнирно прикреплены к трубчатым стержн м 11 и 12, концы которых опорами 13 и 14 св заны с пластинами наружных и внутренних т говых цепей 5 и 6 посредством их валиков 15.

Плавающее сопр жение опор 13 и 14 со стержн ми 11 и 12 позвол ет компенсировать погрешности установки пар звездочек , за счет осевого перемещени  стержней в пределах допуска на погрешность установки пар звездочек.

Внутренние т говые цепи 5 имеют подковообразные пластины 16 дл  размещени  в их впадинах стержней 12, соединенных с наружными т говыми цеп ми 6.

Наружные т говые цепи имеют соединенные со стержн ми 12 звень  17 с поперечным овальным пазом 18 посередине. Подковообразные пластины 16 и звень  17 имеют длину, равную длине хорды, соедин ющей оси роликов 19 двух звеньев т говой цепи, размещенных на делительной окружности звездочки, и установлены на т говых цеп х одна относительно другой на рассто нии, равном шагу грузонесущих платформ 10. Концы стержней 12, соедин ющих наружные т говые цепи 6, расположены в овальных пазах 18 с возможностью перемещени  в них. Овальные пазы 18 обеспечивают расположение опор 14 по делительной окружности звездочек при огибании их т говыми цеп ми на любом участке трассы конвейера. Дл  предотвращени  провисани  грузонесущих платформ 10 звездочки 1, 2 и 4 посажены на барабаны (не показано). На горизонтальных участках трассы конвейера 8 и 9 грузонесущие платформы 10 опираютс  на поддерживающие ролики 20.

Нат жение т говых цепей осуществл етс  посредством нат жных винтов 21.

Накопленна  погрешность шага цепей и непараллельность осей пар звездочек при

установке компенсируетс  гибкостью грузовой платформы.

Конвейер работает следующим образом.

Груз устанавливаетс  на грузонесущую

платформу 10, наход щуюс  на нижнем

горизонтальном участке 9 конвейера и опи° рающуюс  на барабан звездочек 2.

Грузонесуща  платформа 10 перемещаетс  цеп ми 5 и 6 по горизонтальному участку 9. При этом опоры 14 ложатс  во впадины подковообразных пластин 16, вставленные во внутренние т говые цепи 5. Затем внутренние 5 и наружные 6 т говые цепи на звездочках 3 расход тс  по двум вертикальным плоскост м, движутс  вверх и поднимают платформу 10, сохран   ее горизонтальное положение. На горизонтальном участ0 ке 8 цепи 5 и 6 снова движутс  в одной плоскости .

На этом участке груз снимаетс  с конвейера , и т говые цепи, огиба  звездочку 1, перемещаютс  на обратную ветвь кон5 вейера. При этом овальный паз 18 обеспечивает нормальное расположение опоры 14 по длительной окружности звездочки. При огибании звездочек обеими парами т говых цепей 5 и 6 одновременно, подковообразные пластины 16 обеспечивают нормаль0 ное взаимодействие опор 14 со впадинами зубьев звездочек. На верхней ветви горизонтальных участков впадины этих пластин служат дополнительной опорой дл  опор 14. При дальнейшем движении цепи 5 и 6 огибают отклон ющие звездочки 4 в обратном

5 направлении.

Выполненна  из гибкого материала грузо- несуща  платформа 10 огибает звездочки 4 в обратном направлении. Подковооб- 0 разные пластины 16 на внутренних т говых цеп х 5 обеспечивают проход опор 14, которые нормально взаимодействуют со впадинами зубьев звездочки.

После прохождени  отклон ющих звездочек 4 и 3 платформы 10 движутс  в од- 5 ной плоскости к месту загрузки конвейера. Возможна и реверсивна  работа конвейера , обеспечивающа  спуск транспортируемого груза.

50

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Вертикальный конвейер дл  штучных грузов, включающий приводные, нат жные и консольно установленные отклон ющие звездочки, огибаемые двум  парами наружных и внутренних т говых цепей с верхним и нижним горизонтальными участками, гибкие грузонесущие платформы, кажда  из которых прикреплена к двум параллельным стержн м, один из которых соединен с пластинами наружных т говых цепей, а другой - с пластинами внутренних т говых цепей, имеющих подковообразные пластины дл  размещени  в их впадинах стержней , соединенных с наружными т говыми цеп ми, отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности путем снижени  динамических нагрузок и обеспечени  плавности работы конвейера, грузонесущие

   платформы выполнены с возможностью двустороннего изгиба, а каждое звено режущих т говых цепей, соединенное со стержнем , имеет длину, равную длине хорды, соедин ющей оси двух звеньев т говой цепи, размещенных на делительной окружности звездочки, и выполнено с поперечным овальным пазом посередине дл  размещени  в нем конца соответствующего стержн .

   (риг. f

   21

   Фиг.З

   Фиг. 5

   17