SU1539114A1 - Ручна тележка дл перемещени грузов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ручным приспособлени м дл  перемещени  грузов. Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей. Ручна  тележка содержит несущую раму с ходовыми колесами и пару опорных элементов. На раме закреплена дополнительна  пара опорных элементов, причем обе пары опорных элементов имеют разную длину и выполнены L-образными с зубчатой рабочей поверхностью. Кроме того, тележка снабжена парой рычагов с дополнительными ходовыми колесами, установленных под углом друг к другу и к грузовой платформе с возможностью фиксации в направл ющих и перемещени  в последних. Подъем и перемещение грузов осуществл етс  при помощи двух тележек. 6 ил.

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к ручным приспособлени м дл  перемещени  грузов.

Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей о

На фиг„1 представлена тележка, вид спереди; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг03 - транспортировка груза на опорных элементах; на фиг.4- то же, на грузовой платформе; на фиг.5 - узел I на фиг.З; на фиг.6 - вид Б на фиг о 2 о

Ручна  тележка дл  перемещени  грузов содержит несущую раму 1, на которой жестко установлена грузова  платформа 20 Рама 1 посредством неподвижных кронштейнов 3 жестко св зана с осью 4, на концах которой подвижно установлены ходовые колеса 5. На передней части грузовой платформы 2 между ходовыми колесами 5 посредством осей 6 шарнирно закреплены две пары разновеликих опорных элементов 7 и 8 L-образной формы с зубчатой рабочей поверхностью 9 (см.фиг.5). На концах кронштейнов 3 ниже оси 4 приварены две направл ющие 10 и 11 по одной на каждом кронштейне 3 (фиг.2).Причем направл ющие 10, 11 распопожены под углом друг к дру и к плоскости грузовой платформы 2. Внутри направл ющих 10 и 11 расположены рычаги 12 и 13 с дополнительными ходовыми колесами 14 и 15, снабженные упорами 16 (фиг.6), причем эти рычаги 12 и 13 могут фиксироватьс  в направл ющих 10 и 11, например, винтами 17 ()0 С целью наращивани  грузовой платформы 2 по высоте, или дл  закреплени  на ее рабочей поверхности различных приспособлений ( щиков дл  инструмента или детатей и т„По) на ее рабочей поверхности выел

со

СО

полнены крепежные отверсти  18 (см. фиг.6).

Подъем и перемещение груза 19 при помощи ручной тележки осуществл етс  следующим образом.

В транспортном положении без груза , рычаги 12 и 13 вдвинуты вверх и зафиксированы винтами 17, опорные элементы 7 и 8 откинуты по часовой стрелке и размещены на оси 4„ Тележку перемещают за руко тку рамы 1„

При подходе к грузу 19 в зависимости от высоты опорных стоек груза 19 расфиксируютс  рычаги 12 либо 13, откидываютс  в рабочее положение опорные элементы 7 либо 8„ Подъем и перемещение груза 19 осуществл етс  при помощи двух тележек0 Например, если груз 19 имеет невысокие стойки (см.фиГоЗ), оператор подводит тележку на ходовых колесах 5 к грузу 19, наклон ет ее против часовой стрелки и подводит под нижнюю плоскость груза 19 опорные элементы 7 либо 8„ Да- лее оператор наклон ет тележку по часовой стрелке, груз 19 при этом размещаетс  на зубчатой рабочей поверхности 9 опорных элементов 7 либо 8. При этом оператор, воздейству  но- гой на упор 16, выдвигает рычаг 12 либо 13 до тех пор, пока ходовое колесо 14 либо 15 не соприкоснетс  с полом и сила т жести груза 19, действующа  на зубчатую рабочую поверх ность 9 опорных элементов 7 либо 8, не попадает в площадь треугольника, образованного ходовыми колесами 5 и ходовым колесом 14 либо 15, после чего рычаг 12 либо 13 фиксируетс  вин- том 17 в направл ющей 10 либо 11„

В результате отпадает необходимость в удержании груза 19 в подн том состо нии и усили  затрачивают- с  только на перемещение последнего.

Использование рычагов 12 либо 13 с ходовыми колесами 14 либо 15 зависит от высоты стоек груза 19, поскольку колеса 14 и 15 расположены в направл ющих 10 и 11 под углом друг к другу и к грузовой платформе

д

5 0 5 Q Q

5

0

5

Опускание груза 19 происходит следующим образом.

Рычаг 12 либо 13 расфиксируетс  в направл ющей 10 либо 11„ Оператор, воздейству  на раму 1, поднимает груз 19, в результате чего ходовое колесо 14 либо 15 также поднимаетс  над поверхностью пола, после чего рычаг 12 либо 13 вдвигаетс  вверх и фиксируетс  винтом 17. Далее груз 19 опускаетс  на поверхность пола

В случае, если груз 19 имеет довольно высокие стойки, подъем и перемещение груза 19 можно осуществл ть на грузовой платформе 2 (см.фиг„4). При этом в случае необходимости грузовую платформу 2 можно нарастить, закрепл   на ней посредством крепежных элементов (болтов, пальцев и т.По), например, дополнительные пластины .

С этой целью на рабочей поверхности грузовой платформы выполнены крепежные отверсти  18 (см.фиг„6), которые, кроме того, можно использовать и .длч закреплени  различных емкостей (дл  инструмента, деталей и т.п.) и других приспособлений о

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Ручна  тележка дл  перемещени  грузов, содержаща  св занную с ходовыми колесами несущую раму и установ- ленную на ней пару L-образных грузовых опорных элементов, поворотных в продольных вертикальных плоскост х, отличающа с  тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей, она снабжена дополнительной парой грузовых опорных элементов L-образной формы, поворотных в продольных вертикальных плоскост х. и парой рычагов с дополнительными ходовыми колесами, установленных под углом друг к другу и к несущей раме с возможностью перемещени  и фиксации в требуемых положени х в направл ющих , закрепленных на раме посредством кронштейнов, при этом обе пары грузовых опорных элементов выполнены разновеликими 0

   f

   l

   s

   Ln (-0 vn

   /// /// ///// / //////// фие.Ь

   19

   Ъг.5

   Составитель НоВе лко Редактор МоНедолуженко Техред Л.Сердюкова Корректор М0Шароши

   Заказ 187

   Тираж

   ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Вид б

   -Г

   15

   tf&

   F

   16

   Фиг.6

   Подписное