SU15353A1 - Приспособление дл подрессоривани кузовов повозок, носилок дл больных и т.п. - Google Patents

Description

В предлагаемом приспособлении дл  лодресеоривани  кузовов повозок, носилок дл  больных   т. п. применены отдельные упругие пластины, снабженные концевыми нетл ми и упорами, и собранные в виде гармоники, каковое приспособление может быть установлено или на днище кузова повозки, или подвешено к бортам носледнего .

На схематичесЕом чгерте се фиг, V изображает перспективный вид приспособлени , укрепленного на ручке носилок дл  больных; фиг. 2-вид нрпспособлени  в сложенном виде; фиг. 3-вид сверху пластины приспособлени ; фиг. 4-вид пластины сбоку; фиг. 5-перспективный вид видоизмененного приспособлени , прикрепленного к ручкам носилок; фиг. 6-вид сверху пластины видоизмененного приспособлени ; фиг. 7 - вид ее сбоку; фиг, 8-перспективный вид приспособлени , состо щего из стержней.

Предлагаемое приспособление (фиг. 1-4) состоит из отдельных упругих, пластин, снабженных петл ми 12 и упорами 17, образованными путем отгиба части кодов пластин. Указанные пластины собираютс  в виде гармоники, при чем петли их соедин ютс  болтами 10, а упоры 17, располагаемые внутрь угла между пластинами, имеют делью сохранение между последними соответствующих углов. При складывании пластин так, чтобы упоры 17 были расположены снаружи, петли вход т одна между другою и сложенные нластины могут служить вместо ножек носилок (фиг, 2), Крайние пластины имеют отверсти  jfo через которые нропускаютс  болты, прикрепл ющие пластины к ручкам 18 носилок, каковое прикрепление может быть осуществлено также проволокой или ремнем; дл  ограничени  расхождени  пластин при работе примен ютс  нат жные дени 5.

Пластины могут бьггь также соединены между собою не шарнирно с помощью нетель, как описано выше, а жестко, например , посредством болтов 2 с шайбами 21 (фиг, 5-7), проход щих через отверсти  80 в пластинах, снабжаемых выступами 24, или при номощи проволоки, ремней, веревок и т. н. Приспособление в этом случае может прикрепл тьс  или на обе ручки носилок, или под каждую ручку отдельно.

Взамен пластин с упорами могут быть применены стержни, которые дл  образовани  подрессоривающего приспособлени  накладываютс  iio кондам накрест один на другой и св зываютс  хомутами 25 в продольном направлении, или хомутами 26, расположенными накрест. Хомуты допускают смещение стержней в вертикальной илоскости, при чем в качестве упоров между стержн ми помещаютс  валики, св заннные между собой шарнирно серьгами 7.

Предмет патента.

1.Приспособление дл  подрессоривани  кузовов повозок, носилок дл  больных и т, п., характеризующеес  тем, что оно образовано (фиг. 1-4) из отдельных упругих пластин, собранных в виде гармоники помощью концевых петель 12, каковые пластины, с целью сохранени  между ними соответствующих углов, снабжены отгибаемыми из части концов тех же пластин, упорами , при чем дл  ограничени  расхождени  пластин при работе применены нат жные цепочки 5.

2.Видоизменение приспособлени , охарактеризованного в п. 1, отличающиес 

тем, что (фиг. 5-7) взамен шарнирного. петельного соединени  применено жесткое

соединение пластин, например, посредством: болтов 2, с широкими шайбами, проволоки, ремней, веревок и т. п.

3. Форма выполнени  приспособлени , охарактеризованного в п. п. 1 и 2, отличающа с  тем, что взамен нластин с упорами применепы стержни (фиг. 8), наложенные по концам накрест один на другой, св занные хомутами, допускающими относительное смещение прутьев в вертикальной плоскости, между каковыми стержн ми помещены в качестве упоров валики, св занные .между собою шарнирно серьгами 7.

4. Форма выполнени  приспособлени , охарактеризованного в п. 1, отличающа с  тем, что вместо пластин применены стержни, наложенные по концам накрест друг на друга и св занные хомутами 85 86, служащими одновременно и распорками.

шип