SU1518440A1 - Способ намыва пригрузки ограждающей дамбы хвостохранилища - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к строительству, в частности к способу возведени  хвостохранилища. Цель изобретени  - упрощение производства работ. Намыв хвостов производ т на низовой откос 1 хвостохранилища через выпуски 3, разнесенные вдоль продольной оси 10 ограждающей дамбы 2 хвостохранилища и с непрерывным перемещением выпусков 3 пульпы и продольных ограждающих элементов 8 вдоль продольной оси 10 ограждающей дамбы 2. Выпуски пульпы и продольные ограждающие элементы расположены в нескольких сечени х, перпендикул рных к продольной оси дамбы. Выпуски пульпы расположены так, что первой по направлению намыва и наиболее близкой к существующей ограждающей дамбе выпускаетс  пульпа с наиболее мелкими фракци ми, в следующем сечении сзади первой и дальше от существующей дамбы - пульпа с более крупными фракци ми хвостов и так далее, в последнем сечении выпускаетс  пульпа с самыми крупными фракци ми наиболее близко к внешним границам пригрузки. Вдоль внешней границы 11 пригрузки 6 устраивают канаву 12 с уклоном, обеспечивающим транспортировку неудовлетворительных по крупности фракций хвостов к сборным емкост м 13. 2 ил.

Description

СП

00 i4 4

13 9

дамбы - пульпа с более крупными фракци ми хвостов и ,в последнем сечении выпускаетс  пульпа с самыми крупными фракци ми наиболее близко к внешним границам пригрузки Вдоль

внешней границы 11 пригрузкн 6 устраивают канаву 12 с уклоном, Ьбеспе- чивающйм транспортировку неудовлетворительных по крупности фракций хвостов к сборным емкост м 13, 2 ил.

Изобретение относитс  к строительству , в частности к способу возведени  и эксплуатации хвостохранилища обогатительной фабрики о

Целью изобретени   вл етс  упроще- ние производства работ.

На фиг.1 изображен фрагмент борта хвостохранилища в момент сооружени  пригрузки, в плане; на фиг,2 - то же, при использовании водосбросов,

Способ осуществл етс  следующим об образомо

На низовой откос 1 ограждающей дам дамбы 2 укладывают удлиненные донные выпуски 3 распределительного пульпо- провода 4, из которого осуществлен . намьш на верховой откос 5, Диаметр и количество донных выпусков 3 определ ютс  опытным намывом таким, чтобы при выпуске пульпы из последнего дон ного выпуска 3 по ходу движени  пульпы в пульпопроводе 4 откладывались хвосты с крупностью не меньше, чем крупность материала ограждающей дамбы 2, Дл  укладки материала в тело пригрузки 6 по принципу обратного фильтра организуетс  несколько мест 7 выпуска пульпы на низовом откосе 1 При использовании пульпы, намывом которой на верховой откос 5 сформиро вана ограждающа  дамба 2, укладывают 3-4 донных вьшуска диаметром 100 мм; количество мест 7 выпуска пульпы также равно 3-4, Количество мест 7 выпуска пульпы на низовой от- кос 1 может не соответствовать количеству донных выпусков 3, например, в случае большого количества донных выпусков 3 (более четырех). При этом в одно место 7 вьшуска пульпы направ . л етс  несколько донных выпусков 3« Рассто ние между местами 7 выпуска принимаетс  не менее 50 м с последующей корректировкой в ходе намыва.

Увеличе ние указанного рассто ни  может диктоватьс  необходимостью улучшить услови  перемещени  продольных ограждающих элементов 8 пл жа 9 намыва ,, а также необходимостью обес

0

5 Q Q

5

печить надежную эксплуатацию хвостохранилища ,

Намыв в одном месте 7 выпуска пульпы оказьгоает вли ние на обводнение , а следовательно, на устойчивость ограждающей дамбы 2 в другом месте 7 выпуска.пульпы устойчивость а следовательно, и надежность в эксплуатации сооружени  снижаютс . Увеличение рассто ни  между местами выпуска 7 до 400 м практически исключает его вли ние.

Таким образом, рассто ние между местами выпуска 7 пульпы варьируетс  от 50 до 400 м и корректируетс  опытным намывом. При рассто нии между выпусками 7 пульпы менее 50 м не - возможно осуществить перемещение ограждающих элементов 8о При рассто нии более 400 м .никакого дополнительного положительного эффекта нет, лишь усложн етс  ведение работ.

Каждый пл ж 9 намыва ограничиваетс  продольными ограждающими элементами 8, Первый элемент 8 расположен ниже по низовому откосу 1 относительно второго продольного ограждающего элемента 8,

. Первый продольный ограждающий элемент 8 вьтолн ют такой длины, чтобы на пл же намыва между двум  продольными ограждающими элементами 8 откладывалс  только удовлетворитель- ньш по крупности материал. Поэтому длина первых продольных ограждающих элементов 8 пл жей 9 намыва уменьшаетс  по мере приближени  к продольной оси 10 ограждающей дамбы 2 (30-20 м). В ходе намьта осуществл етс  корректировка указанньк величин„

Перед.началом намыва на низовой откос 1 вдоль проектируемой границы 11 пригрузки 6 на рассто нии 40- 50 м от подошвы низового откоса 1 выполн ют канавы 12 с уклоном, обеспечивающим транспортировку мелкой фракции к сборным емкост м 13, Указанное рассто ние определ етс  в зависимости от требуемых размеров пригрузки

515

6, Мелка  фракци  и вода с пл жа 9 намьгеа по канавам 12 поступает в сборные емкости 13, откуда.ее перекачивают с помощью, например, грунтовых насосов в центральную часть хвостохра- нилища. Ориентировочно уклон канав

12принимаетс  1:20, рассто ние между емкост ми 13 100-150 м. Указанный уклон обеспечивает успешное транспортирование мелкой фракции и воды. Рассто ние в 100-150 м между емкост ми

13дает возможность сооружать канавы 12 обычной глубины 2-3 м.

После сооружени  ограждающих элементов 8, канав 12, сборных емкостей 13 начинают намыв из всех, донных выпусков 3. Намыв осуществл ют в одну сторону вдоль низового откоса.

Продольные ограждающие элементы 8 сооружаютс  из хвостов в виде дамбо- чек или из щитов

Неудовлетворительный по крупности материал, поступающий с пл жа 9 намыва , по предварительно спланированной площади поступает в канав.у 12, по которой транспортируетс  в сборную емкость 13. Дл  поддержани  транспортирующей способности канав 12 в них по мере необходимости ввод т дополнительные расходы оборотной воды. Так, при эксплуатации канав 12 происходит постепенное оплывание их бортов и заиливание . Восстановление уклона возможно , например, при помощи размыва отложений оборотной водой, выпускаемой в канаву 12 под напором из гидромонитора

Максимально возможна  мощность.откладываемых на пл ж 9 намыва хвостов 2-3 м в месте 7 выпуска пульпы. Намыв хвостов большей мощности невозмо- ен, так как начинаетс  размыв ранее отложившегос  материала,

После намыва отложений указанной мощности производитс  перемещение мест . 7 выпуска пульпы по направлению намыва, подключением следующего по ходу намыва донного выпуска 3, расположенного на рассто нии в несколько метров от ранее работавшего донного выпуска 3, Перемещение продольного ограждающего элемента 8 осуществл етс , например, с помощью бульдозера иди экскаватора отсьткой хвостов или перемещением щитов с помощью кранов,

Таким образом формируютс  пригруз- ки 6 с мощностью намытых хвостов 2-3 м.

440 6

Следующие по высоте  русы намыва пригрузки 6 сооружаютс  с устройством в конце пл жа 9 намыва водосбросов 14, например, в виде металлических труб, укладьшаемьтх на поверхность предыдущего  руса намыва пригрузки 6, Они должны обеспечивать транспортирование неудовлетворительного по

0 крупности материала и воды, поступающих с пл жа 9 намыва, в канавы 12 или сборные емкости 13. Диаметр трубы ориентировочно принимаетс  равным или несколько больше диаметра донно5 го выпуска 3 с последующей корректировкой в ходе работ. Длина трубы равна рассто нию от пл жа 9 намыва до канавы 12,

По мере перемещени  мест 7 выпус0 ка пульпы и ограждающих элементов 8 перемещают и водосборы 14, например, с помощью крана о

Таким образом, предлагаемый способ позвол ет упростить производство

5 работ. Кроме, того, повьшгаетс  надежность сооружени  в эксплуатации,

При значительных расходах пульпы обводнение дамбы при намьюе на низовой откос-из выпусков, расположен0 ных в одном поперечном сечении ограждающей дамбы, может достигнуть таких размеров, что осуществить указанный намыв вообще невозможно. Это воз- возникает, например, при осуществлении намыва с общим расходом более 1 при сооружений ограждающей дамбы мелкозернистыми песками и крутизной низового откоса более 23 . Намьш же на верховой откос из выQ пусков, расположенных в одном поперечном сечении ограждающей дамбы, не дает такого большого снижени  устойчивости дамбы, к ак намыв на ни- . зовой откос, поскольку крутизна нй- ,, 3ового откоса значительно больше крутизны верхового откоса.

При реализации предлагаемого способа повышаетс  эффективность произ- водства работ. За счет более полно0 го использовани  удовлетворительного по KpynHoctH материала можно . добитьс  большей устойчивости борта ограждающей дамбы, а следовательно , большей ее высоты и емкости

хвостохранилища.

При намыве хвостов наблюдаетс  фракционирование откладываемого материала по крупности. У места выпуска пульпы откладьшаютс  хвосты

наибольшей крупности, по мере удлинени  от него крупность откладываемого материала уменьшаетс . Необходимо , чтобы на пл же намыва между двум  продольными ограждающими элементами откладьшалс  материал с крупностью не меньше заданного значени . Крупность должна увеличиватьс  к внешним границам хвостохрани- лища. Ширина пл жа с удовлетворительной крупностью откладьгеаемого материала наибольша  напротив вьтуска пульпы с наиболее крупными фракци ми хвостов. Поэтому дл  полного ис- пользовани  удовлетворительного по крупности материала необходимо сооружать более длинньмй продольные ограждающие элементы, расположенные ближе к внешним границам пригрузки. Длина других продольных ограждающих элементов должна уменьшатьс  по мере приближени  к продольной оси дамбы .

Неудовлетворительный по крупности материал и воду направл ют за пределы формируемой пригрузкио

Кроме того, способ позвол ет более эффективно использовать технологическое оборудование и  вл етс  более экономичным по сравнению с из- вестзами способами сооружени  пригруки ,,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ намыва пригрузки ограждающей дамбы хвостохранилища, включающий

   о

   5

   сооружение магистрального пульпопровода- с распределением различных по крупности фракций гидросмеси через его вьшуски, расположенные на разном рассто нии от продольной оси ограждающей дамбы хвостохранилища, с по- . следовательным увеличением крупности выпускаемых фракций хвостов по мере удалени  от продольной оси ограждающей дамбы хвостохранилища, с установ- кой между выпусками пульпы продолнных -ограждающих элементов так, что конец ограждающего элементаj расположенно-с го ближе к продольной оси.ограждающей дамбы хвостохранилища, размещают дальше по направлению,намыва конт ца ограждающего элемента, расположенного на большем удалении от продольной оси ограждающей дамбы хвостохранилища , и с устройством сборной j емкости на границе намыва, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  производства работ, намьт хвостов производ т на низовой откос хвостохранилища через вьшуски, разнесенные вдоль продольной оси ограждающей дамбы хвостохранилища, и с непрерывным перемещением выпусков пульпы и продольных ограждающих элементов вдоль продольной оси ограждающей дамбы хвостохранилища, при этом транспортировку неудовлетворительных по крупности фракций хвостов и сборной емкости производ т по канаве с уклоном , которую предварительно устраивают вдоль внешней границы пригрузки.

   Прддон

   I л

   ЧЧЧ Т ТФГмГич шшт

   r

   6 /5

   фиг. 2

   W J

   ft 1

   I I т

   I I

   T

   .. ;. - P.-r - - -

   . -. . .- - - /.-Ч -n. .

   ч шшт

   УЧМ 1/I МЛ 11

   t/r

   JZ 11 7 9 В