SU1516386A1 - Unitary positive displacement by drive for motor vehicle auxiliary apparatus - Google Patents

Unitary positive displacement by drive for motor vehicle auxiliary apparatus Download PDF

Info

Publication number
SU1516386A1
SU1516386A1 SU874364545A SU4364545A SU1516386A1 SU 1516386 A1 SU1516386 A1 SU 1516386A1 SU 874364545 A SU874364545 A SU 874364545A SU 4364545 A SU4364545 A SU 4364545A SU 1516386 A1 SU1516386 A1 SU 1516386A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hydraulic
line
lines
pump
suction
Prior art date
Application number
SU874364545A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Владимирович Борисов
Николай Сергеевич Бытик
Александр Александрович Михайлин
Original Assignee
Московский автомеханический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский автомеханический институт filed Critical Московский автомеханический институт
Priority to SU874364545A priority Critical patent/SU1516386A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1516386A1 publication Critical patent/SU1516386A1/en

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, в частности к гидравлическим приводам вспомогательных агрегатов транспортных машин. Цель изобретени  - повышение эффективности путем улучшени  экономичности при неполной загрузке гидромоторов. Комплексный объемный гидропривод содержит насос 1, напорна  лини  которого параллельными гидролини ми соединена через распределитель 3 с гидромотором 4 и через распределители 5, 6 и 8 с гидромоторами 9, 11 и 13. Дл  управлени  распределител ми 5 и 6 к ним подведены с обеих сторон четыре линии управлени . При снижении суммарной нагрузки, действующей на гидромоторы 9, 11 и 13, распределители 5 и 6 устанавливаютс  в правые рабочие позиции. Жидкость от насоса 1 направл етс  к гидромотору 9, через распределитель 5 к гидромотору 11, который через распределитель 6 св зан с гидромотором 13, причем напорна  лини  последнего сообщена с баком 14. Гидромоторы 9, 11 и 13 включены последовательно, а гидромотор 4 - параллельно. 3 ил.The invention relates to transport engineering, in particular to hydraulic drives of auxiliary units of transport machines. The purpose of the invention is to increase efficiency by improving efficiency with incomplete loading of hydraulic motors. The integrated volumetric hydraulic drive contains a pump 1, whose pressure line is connected by parallel hydraulic lines through valve 3 to hydraulic motor 4 and through valves 5, 6 and 8 to hydraulic motors 9, 11 and 13. To control valves 5 and 6, four control lines. By reducing the total load acting on the motors 9, 11 and 13, the valves 5 and 6 are installed in the right-hand operating positions. The fluid from pump 1 is directed to hydraulic motor 9 through distributor 5 to hydraulic motor 11, which is connected to hydraulic motor 13 through distributor 6, the pressure line of which is connected to tank 14. Hydraulic motors 9, 11 and 13 are connected in series, and hydraulic motor 4 is parallel to . 3 il.

Description

/5 16 ги 17 W 20 21 22/ 5 16 gi 17 W 20 21 22

-с 18 /5, 19 IS 20 21 22- from 18/5, 19 IS 20 21 22

(90(90

QflSQflS

2525

фиг. гFIG. g

050050

0,150.15

Фм.Fm

ГЛтгрузкаGL shipment

Claims (1)

Формула изобретенияClaim * Комплексный объемный гидравличес-/ !кий привод агрегатов автомобиля, содержащий регулируемый насос, четыре [параллельно включенных постоянного рабочего объема гидромотора привода агрегатов с всасывающими и напорными линиями, регуляторы расхода,установленные во всасывающих линиях гидромоторов, •два двухлинейных распределителя и гидробак, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем улучшения экономичности при неполной загрузке гидромоторов, он снабжен двумя двухпозиционными распределителями с четырьмя линиями управления, попарно расположенными с каждой стороны упомянутых распределителей, причем в первой позиции первого распределителя напорная линия насоса соединена с всасывающими линиями первого и второго гидромоторов, напорные линии которых соединены с гидробаком, во второй позиции первого распределителя напорная линия насоса соединена с всасывающей линией второго гидромотора, напорная линия которого Соединена с всасывающей линией первого гидромотора, в первой позиции второго распределителя напорная линия насоса соединена с всасывающей линией третьего гидромотора, напорная линия которого сообщена с гидробаком и соединена с напорной линией четвертого гидромотора, всасывающая линия которого связана с напорной линией насоса, при этом первая линия управления первого распределителя подключена к напорной линии второго насоса, вторая линия управления подключена к всасывающей линии четвертого гидромотора, третья и четвертая линии управления - соответственно к всасывающим линиям первого и второго гидромоторов, первая линия управления второго распределителя подключена к напорной линии первого гидромотора, вторая линия управления г? к напорной* Complex volumetric hydraulic drive of a vehicle's aggregates, containing an adjustable pump, four [parallel-connected fixed displacement of a hydraulic motor driving aggregates with suction and discharge lines, flow regulators installed in the suction lines of the hydraulic motors, • two dual-line distributors and a hydraulic tank, differing in that, in order to increase efficiency by improving the efficiency with incomplete loading of hydraulic motors, it is equipped with two two-way valves with four control lines these two distributors, in the first position of the first distributor, the pump pressure line is connected to the suction lines of the first and second hydraulic motors, the pressure lines of which are connected to the hydraulic tank, and in the second position of the first distributor, the pump pressure line is connected to the suction line of the second hydraulic motor, whose pressure line is connected to the suction line of the first hydraulic motor; in the first position of the second distributor, the pressure line of the pump is connected to the suction l By the third of the hydraulic motor, the pressure line of which is connected to the hydraulic tank and connected to the pressure line of the fourth hydraulic motor, the suction line of which is connected to the pressure line of the pump, the first control line of the first distributor connected to the pressure line of the second pump , the third and fourth control lines - respectively to the suction lines of the first and second hydraulic motors, the first control line of the second distributor is connected to The first line of the hydraulic motor, the second control line r? to pressure 77 ' 1516386'1516386 8eight линии насоса, а третья и четвертая всасывающим линиям первого и третьелинии управления - соответственно к го гидромоторов.pump lines, and the third and fourth suction lines of the first and third control lines, respectively, to the hydraulic motors. 75 16 24 17 13 20 21 2275 16 24 17 13 20 21 22 -цзо-zo -Ц25-C25 О 0,25 0,50 0,25O 0.25 0.50 0.25 —-1-_к_1 г—-1-_к_ 1 g $ Нтруока$ Ntruoka Ридактор И.ШуллаReader I.Shulla
SU874364545A 1987-12-18 1987-12-18 Unitary positive displacement by drive for motor vehicle auxiliary apparatus SU1516386A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874364545A SU1516386A1 (en) 1987-12-18 1987-12-18 Unitary positive displacement by drive for motor vehicle auxiliary apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874364545A SU1516386A1 (en) 1987-12-18 1987-12-18 Unitary positive displacement by drive for motor vehicle auxiliary apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1516386A1 true SU1516386A1 (en) 1989-10-23

Family

ID=21350084

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874364545A SU1516386A1 (en) 1987-12-18 1987-12-18 Unitary positive displacement by drive for motor vehicle auxiliary apparatus

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1516386A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 331944, кл. В 60 К 17/10, 1967. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR910003223A (en) Hydraulic pump control circuit of traveling construction machine
SU695572A3 (en) Well drilling arrangement
WO2000076293A3 (en) Dual-path single-pump hydrostatic drive for mower
GB1373902A (en) Hydraulic system for a vehicle having a steering system and air conditioning unit
GB976375A (en) Power sweeping machines
SU1516386A1 (en) Unitary positive displacement by drive for motor vehicle auxiliary apparatus
GB1131750A (en) Improvements in or relating to hydraulic drive systems
US2110428A (en) Sectional drive
GB2050266A (en) Hydraulic system for a motor vehicle
SU1270429A1 (en) Pumping set
SU1206133A1 (en) Hydraulic drive of road construction machine movement
SU804869A1 (en) Hydraulic drive
RU2052361C1 (en) Complex positive displacement hydraulic drive for automotive vehicle sets
SU1335653A1 (en) Power shovel hydraulic drive
CN1070455A (en) Semi-opened hydraulic circulation oil line system
RU1822628C (en) Hydraulic drive of farm machine
KR910007838Y1 (en) Load sensing type steering system for endlesstrack vehicle
SU1452905A1 (en) Hydromechanical drive of earth-moving machine
SU1333869A1 (en) Hydraulic system
EP0064958A3 (en) Improvements in motor-vehicle platform lifts
SU933485A1 (en) Self-propelled machine positive-displacement hydraulic drive
SU1656037A1 (en) Machine for opening road pavement
SU998148A1 (en) Positive-displacement hydraulic drive of self-propelled vehicle active supplemental axle
SU1369930A1 (en) Vehicle fluid clutch
SU1525345A1 (en) Hydraulic drive