SU1515315A1 - Single-phase electric drive - Google Patents
Single-phase electric drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1515315A1 SU1515315A1 SU874243284A SU4243284A SU1515315A1 SU 1515315 A1 SU1515315 A1 SU 1515315A1 SU 874243284 A SU874243284 A SU 874243284A SU 4243284 A SU4243284 A SU 4243284A SU 1515315 A1 SU1515315 A1 SU 1515315A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- diode
- capacitor
- speed
- electric drive
- voltage
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике, а именно к автоматизированным электроприводам. Целью изобретени вл етс повышение точности стабилизации скорости. Электропривод содержит двигатель 1, при увеличении нагрузки которого снижаетс скорость и увеличиваетс врем спадани тока. Это используетс дл формировани пр моугольного напр жени на базе транзистора 15. Конденсатор 5 зар жаетс по цепи диод 11-транзистор 15- диод 10- конденсатор 5- диод 12. Т.о., в начале следующего положительного полупериода питающего напр жени зар д конденсатора начинаетс с некоторого "пьедистала" и раньше достигает порогового напр жени динистора 6. К двигателю прикладываетс большее напр жение, что приводит к восстановлению скорости до прежнего уровн . 1 ил.The invention relates to electrical engineering, in particular to automated electric drives. The aim of the invention is to improve the accuracy of speed stabilization. The electric drive contains motor 1, with an increase in the load of which the speed decreases and the current decay time increases. This is used to form a rectangular voltage at the base of the transistor 15. The capacitor 5 is charged along a circuit diode 11 transistor 15 - diode 10 - capacitor 5 - diode 12. Thus, at the beginning of the next positive half-period of the supply voltage of the capacitor starts from a certain "pedal" and earlier reaches the threshold voltage of the dynistor 6. A greater voltage is applied to the engine, which leads to the restoration of speed to the previous level. 1 il.
Description
Изобретение относитс к электротехнике а именно, к автоматизирован- ному электроприводу.The invention relates to electrical engineering, namely, to an automated electric drive.
Целью изобретени вл етс повы- шение точности стабилизации скоростиThe aim of the invention is to improve the accuracy of stabilizing the speed.
На чертеже приведена схема однофазного электропривода.The drawing shows a diagram of a single-phase electric drive.
Однофазный электропривод содержит двигатель 1 последовательного воз- буждени , подключенный к питающей сети через тиристор 2, шунтированный последовательно соединенными переменным резистором 3, первым диодом 4 и конденсатором 5. Управл ющий электро тиристора 2 через динистор 6 соедине с общей точкой соединени конденсатора 5 и первого диода А. Двигатель шунтирован последовательно соединенными вторым диодом 7 и резистором 8. Электропривод также содержит двухкас кадный транзисторный усилитель 9, четыре диода 10 - 13 и стабилитрон 14. Обща точка соединени второго диода 7 и резистора 8 через двухкаскадный транзисторный усилитель 9 и третий диод 10 соединена с анодом динистора 6. Эммитер выходного транзистора 15 двухкаскадного транзисторного усилител 9 соединен через четвертьй диод 11 с сетью, а через стабилитрон 14 - с катодом тиристора 2, шунтированного п тым диодом 12 в обратном направлении , а шестой диод 13 соедин ет вывод двигател 1 с сетью.A single-phase electric drive contains a motor 1 of series excitation, connected to the mains through a thyristor 2, shunted by series-connected variable resistor 3, first diode 4 and a capacitor 5. The control thyristor 2 through dynistor 6 is connected to the common point of the capacitor 5 and the first diode A. The motor is shunted in series by a second diode 7 and a resistor 8. The electric drive also contains a two-stage transistor amplifier 9, four diodes 10-13, and a zener diode 14. General and the connection of the second diode 7 and the resistor 8 through the two-stage transistor amplifier 9 and the third diode 10 is connected to the anode of the dynistor 6. The emitter of the output transistor 15 of the two-stage transistor amplifier 9 is connected through the quarter diode 11 to the network, and through the zener diode 14 to the cathode of the thyristor 2 shunted a fifth diode 12 in the opposite direction, and a sixth diode 13 connects the output of the engine 1 to the network.
Электропривод работает следующим образом.The drive works as follows.
При увеличении моментанагрузки на валу двигател 1 скорость последнего снижаетс , что ведет к увеличению времени спадани тока. Напр жение пр моугольной формы формируетс на базе транзистора 15, который на врем действи этого напр жени открываетс и зар жает конденсатор 5 по цепи диод 11 - переход эммитер - коллектор транзистора 15 - диод 10 - конденсатор 5 - диод 12. Таким образом , в начале следующего положительного полупериода питакицего напр жениWith an increase in the moment of load on the motor shaft 1, the speed of the latter decreases, which leads to an increase in the time for the current to fall. A rectangular voltage is formed on the base of transistor 15, which at the time of action of this voltage opens and charges capacitor 5 through a circuit diode 11 - transition emitter - collector of transistor 15 - diode 10 - capacitor 5 - diode 12. Thus, at the beginning next positive half period pitakitsogo voltage
0 Q 0 Q
00
5five
зар д конденсатора начинаетс с некоторого пьедестала ч раньше достигаетс порогового напр жени динистора 6, раньше открываетс силовой тиристор 2, к двигателю 1 прикладываетс большее напр жение, что ведет к восстановлению скорости до прежнего уровн .the charge of the capacitor starts from a certain pedestal; h the threshold voltage of the dynistor 6 is reached earlier, the power thyristor 2 opens earlier, a higher voltage is applied to the motor 1, which leads to the restoration of speed to the previous level.
Поскольку напр жение обратной св зи формируетс в соответствии с текущим значением выходной координаты электропривода скорости двигател , то в нем учтены все возмущени , св занные с нагревом обмоток двигател , изменением напр жени питающей сети, что позвол ет повысить точность стабилизации скорости.Since the feedback voltage is formed in accordance with the current value of the output coordinate of the motor speed drive, it takes into account all the disturbances associated with heating the motor windings, changing the supply voltage, which improves the accuracy of speed stabilization.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874243284A SU1515315A1 (en) | 1987-05-13 | 1987-05-13 | Single-phase electric drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874243284A SU1515315A1 (en) | 1987-05-13 | 1987-05-13 | Single-phase electric drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1515315A1 true SU1515315A1 (en) | 1989-10-15 |
Family
ID=21303603
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874243284A SU1515315A1 (en) | 1987-05-13 | 1987-05-13 | Single-phase electric drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1515315A1 (en) |
-
1987
- 1987-05-13 SU SU874243284A patent/SU1515315A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 748449, кл. Н 02 Р 5/16, 1980. Авторское свидетельство СССР № 545056, кл. Н 02 Р 5/12,.1977. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1515315A1 (en) | Single-phase electric drive | |
SU1040585A1 (en) | Direct current electric drive | |
SU1372574A1 (en) | D.c. electric drive | |
SU1310985A1 (en) | D.c.electric drive | |
SU995236A1 (en) | Two-cyclic voltage converter | |
SU1476586A1 (en) | Dc electric drive | |
SU1328260A1 (en) | Electric vibrator to charging hopper | |
SU551777A1 (en) | Thyristor DC Pulse Converter | |
SU1545314A1 (en) | Dc electric drive | |
SU1651348A1 (en) | Ac-to-dc voltage converter | |
SU775719A1 (en) | Pulse stabilizer | |
SU1453525A1 (en) | Device for controlling single-winding electromagnetic impact-action motor | |
SU1277316A1 (en) | One-step d.c.voltage-to-d.c.voltage converter | |
SU586444A1 (en) | Stabilized dc voltage source | |
SU1202004A1 (en) | Device for dynamic braking of induction motor | |
SU587611A1 (en) | Delay device | |
SU547759A1 (en) | Stable constant voltage source | |
SU1399879A1 (en) | Reversible electric drive | |
SU913534A1 (en) | Self-excited transistorized inverter | |
SU509981A1 (en) | Device for charging the storage capacitor | |
SU694957A1 (en) | Stabilized supply source | |
SU760367A1 (en) | Device for control of dc motor with independent excitation | |
SU1636981A1 (en) | Electric vibration drive | |
SU1410259A1 (en) | A.c. electric drive | |
SU624346A1 (en) | Voltage regulator for dynamoelectric ac generator with rectifier |