SU1545314A1

SU1545314A1 - Dc electric drive

Info

Publication number: SU1545314A1
Application number: SU874336801A
Authority: SU
Inventors: Игорь Сергеевич Кутрань; Леонид Петрович Янченко; Юрий Викторович Мороз
Original assignee: Предприятие П/Я А-7358
Priority date: 1987-10-26
Filing date: 1987-10-26
Publication date: 1990-02-23

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано при регулировании частоты вращени электродвигател посто нного тока. Целью изобретени вл етс расширение функциональных возможностей и повышение надежности. Электропривод содержит управл емый силовой ключ 3, дроссель 5 с двум обмотками и обратный диод 6, включенный последовательно со вторичной обмоткой дроссел 5. Ограничение скорости нарастани тока электродвигател 1 обеспечиваетс при помощи первичной обмотки дроссел 5, а перенапр жение ограничиваетс при помощи цепи, содержащей вторичную обмотку дроссел 5 и обратный диод 6. 1 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used to regulate the frequency of rotation of a DC motor. The aim of the invention is to enhance the functionality and increase reliability. The electric drive contains a controllable power switch 3, a two-winding choke 5 and a reverse diode 6 connected in series with the secondary winding of the choke 5. The current of the electric motor 1 is limited by the flow of the secondary winding 5, and the overvoltage is limited by the circuit containing the secondary Winding Drossel 5 and reverse diode 6. 1 Il.

Description

77

ТT

нn

II

р + т Ip + t I

%%

сдsd

соwith

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл управлени электродвигателем посто нного тока.сThe invention relates to electrical engineering and can be used to control a DC motor.

Цель изобретени - повышение надежности и расширение функциональных возможностей.The purpose of the invention is to increase reliability and enhance functionality.

На чертеже приведена схема электропривода ,юThe drawing shows a diagram of the electric drive,

Электропривод посто нного тока содержит электродвигатель 1, первым выводом подключенный к минусовому выводу источника 2 питани , управл емый силовой ключ 3, первым выводом под- 15 ключенный к плюсовому выводу источника 2 питани , конденсатор 4, дроссель 5 с двум обмотками и диод 6, включенный последовательно с вторичной обмоткой дроссел 5 и катодом 20 подключенный к плюсовому выводу источника 2 питани . Конденсатор 4 подключен параллельно электродвигателю, начало и конец первичной обмотки дроссел 5 соединены с вторыми выво- 25 дами соответственно управл емого силового ключа 3 и электродвигател 1, а начало вторичной обмотки дроссел 5 подключено к минусовому выводу источника 2 питани .30The DC motor contains an electric motor 1, the first output connected to the minus output of the power supply 2, controlled by the power switch 3, the first output connected to the positive output of the power supply 2, a capacitor 4, a two-coil choke 5 and a diode 6 connected in series with the secondary winding of the throttles 5 and the cathode 20 connected to the positive terminal of the power source 2. The capacitor 4 is connected in parallel to the motor, the beginning and end of the primary winding of the throttles 5 are connected to the second terminals of the controlled power switch 3 and the electric motor 1, respectively, and the beginning of the secondary windings of the throttles 5 are connected to the negative terminal of the power source 2 .30

К управл ющему входу силового ключа 3 подключен выход блока 7 управлени , имеющего вход дл подключени датчика обратной св зи. Возможна также схема электропривода при соответThe control input of the power switch 3 is connected to the output of the control unit 7 having an input for connecting the feedback sensor. It is also possible scheme of the electric drive with

ствующем изменении пол рностей управл емого силового ключа 3 и диода 6.changing polarity of the controlled power switch 3 and diode 6.

Электропривод работает следующим образом.The drive works as follows.

При включении управл емого силово- го ключа 3 к электродвигателю 1 прикладываетс напр жение источника 2 питани .When the controlled power switch 3 is turned on, the voltage of the power source 2 is applied to the motor 1.

Первична обмотка дроссел 5 ограничивает скорость нарастани тока. Во вторичной обмотке наводитс напр жение обратной пол рности относительно напр жени источника питани , но цепь дл протекани тока отсутствует, так как диод 6 включен в обратном направлении относительно упом нутых напр жений.The primary winding of the throttles 5 limits the rate of current rise. In the secondary winding, a reverse polarity voltage is applied to the power supply voltage, but there is no circuit for current flow, since diode 6 is connected in the opposite direction to the mentioned voltage.

При выключении силового ключа 3 на первичной обмоткр дроссел 5 возникает перенапр жение. Напр жение наWhen the power switch 3 is turned off, an overvoltage occurs at the primary winding of the throttles 5. Voltage

0 5 00 5 0

5five

о about

5 Q 5 Q

вторичной обмотке измен ет пол рность , и диод 6, включенный в пр мом направлении относительно этого напр жени , создаст цепь дл протекани тока. Как только неличина наведенного напр жени становитс больше напр жени источника 2 питани , то открываетс диод 6 и через вторичную обмотку дроссел 5 течет ток, который начинает подзар жать источник 2 питани . Это приводит к ограничению перенапр жени на первичной обмотке. При коэффициенте трансформации, равном единице, перенапр жение равно напр жению источника 2 питани .The secondary winding changes polarity, and a diode 6 connected in the forward direction with respect to this voltage will create a circuit for current flow. As soon as the induced voltage becomes greater than the voltage of power supply 2, diode 6 opens and a current flows through the secondary winding of the throttle 5, which begins to charge power supply 2. This leads to a limitation of the overvoltage on the primary winding. With a transformation ratio of one, the overvoltage is equal to the voltage of the power source 2.

Дл улучшени формы напр жени , прикладываемого к электродвигателю, используетс фильтр, в который входит конденсатор 4 и первична обмотка дроссел 5.To improve the shape of the voltage applied to the motor, a filter is used, which includes a capacitor 4 and the primary winding of the throttle 5.

Так как перенапр жени ограничиваютс с помощью вторичной обмотки дроссел 5, то электропривод сохран ет работоспособность и при переходе электродвигател в генераторный режим . Это позвол ет расширить функциональные возможности и область применени электропривода посто нного тока и повысить его надежность.Since overvoltages are limited by the secondary winding of the throttles 5, the electric drive remains operable even when the motor goes into generator mode. This allows you to expand the functionality and scope of the DC drive and increase its reliability.

Claims

Invention Formula

A DC motor that contains a motor, the first output connected to the first output of the power source, a power switch controlled by the first output connected to the second output of the power source, a capacitor, a two-winding choke and a diode connected in series with the secondary windings of the chokes, characterized by that, in order to expand functionality and increase reliability, the capacitor is connected in parallel with the electric motor, the beginning and end of the primary winding of the throttle are connected to the second output respectively, the controlled power switch and electric motor, and the beginning of the secondary winding of the throttles is connected to the first output of the power source, and the end through the back-on diode is connected to the second output of the power supply.