SU1504396A1 - Flexible coupling - Google Patents
Flexible coupling Download PDFInfo
- Publication number
- SU1504396A1 SU1504396A1 SU874250916A SU4250916A SU1504396A1 SU 1504396 A1 SU1504396 A1 SU 1504396A1 SU 874250916 A SU874250916 A SU 874250916A SU 4250916 A SU4250916 A SU 4250916A SU 1504396 A1 SU1504396 A1 SU 1504396A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- elastic elements
- packages
- driven
- elastic
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и предназначено дл снижени динамических нагрузок в приводах машин. Цель изобретени - повышение надежности и долговечности. Упруга муфта содержит полумуфты 1 и 2, соединенные радиально расположенными пакетами упругих элементов - рессор 3. Концы пакетов упругих элементов закреплены в полумуфтах посредством втулок 4 и 6. На каждой втулке 4 жестко установлено коническое колесо 5, кинематически св занное с валом-шестерней 7. При передаче момента пакеты рессор 3 изгибаютс , полумуфты 1 и 2 поворачиваютс относительно одна другой. Конические колеса 5, вход щие в зацепление с валом-шестерней 7, дополнительно обеспечивают поворот пакетов рессор 3 относительно своей оси пропорционально вращающему моменту, измен момент инерции упругих элементов. 2 ил.The invention relates to mechanical engineering and is intended to reduce the dynamic loads in the drives of machines. The purpose of the invention is to increase reliability and durability. The elastic coupling contains coupling halves 1 and 2 connected by radially arranged packages of elastic elements — springs 3. The ends of the packages of elastic elements are fixed in the semi-couplings by means of sleeves 4 and 6. On each sleeve 4 there is a fixed bevel wheel 5, which is kinematically connected with shaft-gear 7. When the moment is transmitted, the spring packs 3 bend, the half couplings 1 and 2 rotate relative to one another. Bevel gears 5, which engage with gear shaft 7, additionally provide rotation of the spring packs 3 relative to its axis in proportion to the torque, changing the moment of inertia of the elastic elements. 2 Il.
Description
ч h
///////у/уу/ т/////// y / y y / t
(Л(L
елate
ооoo
а but
Фиг. /FIG. /
Изобретение относитс к машиностроению и предназначено дл снижени динамических нагрузок в приводах машин.The invention relates to mechanical engineering and is intended to reduce the dynamic loads in the drives of machines.
Целью изобретени вл етс повышение надежности и долговечности путем снижени резонансных пружинных колебаний.The aim of the invention is to increase reliability and durability by reducing resonant spring oscillations.
На фиг. 1 изображена упруга муфта; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the elastic coupling; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.
Упруга муфта содержит расположенные на соосных валах ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, соединенные радиально расположенными пакетами упругих элементов, например рессор 3, имеюш.ими овальное сечение и размещенными концами в разных полумуфтах с возможностью поворота. ВElastic coupling contains located on coaxial shafts leading 1 and driven 2 coupling halves, connected by radially arranged packages of elastic elements, for example, springs 3, have an oval cross-section and placed ends in different coupling halfs that can be rotated. AT
циональную зависимость между жесткостью муфты и вращающим моментом.The national relationship between the stiffness of the coupling and the torque.
Использование данной конструкции позвол ет получить различные линейные характеристики как уменьщени жесткости по величине вращающего момента, так и ее увеличении , а также будет зависеть от предварительной установки пакетов рессор.The use of this design allows to obtain different linear characteristics of both the reduction of stiffness in terms of torque, and its increase, and will also depend on the pre-installation of spring packages.
10ten
Муфта обеспечивает благопри тные услови эксплуатации приводов с различными диапазонами изменени рабочих нагрузок. Она позвол ет устранить резонансные крутильные колебани в переходных процессах машинных агрегатов, активно вли на их полумуфте 1 одни концы каждого пакета 15 виброакустические характеристики, вслед- закреплены во втулке 4, установленнойствие чего повышаетс надежность и долгосвободно , и имеют на своем торце коническое колесо 5, а в полумуфте 2 вторые концы каждого пакета закреплены во втулке 6. Муфта снабжена валом-шестерней 7, кинематически св занным с каждым коническим колесом 5 и соединенным подвижно посредством, например, подшипников 8The clutch provides favorable operating conditions for drives with different ranges of workload variations. It eliminates resonant torsional oscillations in the transients of machine units, actively influencing their coupling half 1 one ends of each package 15 vibroacoustic characteristics, which are fixed in sleeve 4, which has been established, which increases reliability and long-freedom, and have a conical wheel 5 at its end, and in the coupling half 2, the second ends of each package are fixed in the sleeve 6. The coupling is provided with a gear shaft 7, kinematically connected with each conical wheel 5 and movably connected by means of, for example, a bearing s 8
вечность привода.eternity drive.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874250916A SU1504396A1 (en) | 1987-03-25 | 1987-03-25 | Flexible coupling |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874250916A SU1504396A1 (en) | 1987-03-25 | 1987-03-25 | Flexible coupling |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1504396A1 true SU1504396A1 (en) | 1989-08-30 |
Family
ID=21306582
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874250916A SU1504396A1 (en) | 1987-03-25 | 1987-03-25 | Flexible coupling |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1504396A1 (en) |
-
1987
- 1987-03-25 SU SU874250916A patent/SU1504396A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1278512. кл. F 16 D 3/56, 1985. Авторское свидетельство СССР № 300679, кл. F 16 D 3/56, 1968 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4772245A (en) | Torque transmitting elastomeric shaft coupling with spline backup | |
US3408830A (en) | Torsion drive assembly | |
GB2329230A (en) | Torsional vibration damper having couplings rolling in sprung recesses. | |
EP1264115B1 (en) | Shaft coupling | |
SU1504396A1 (en) | Flexible coupling | |
US5795231A (en) | Flexible shaft coupling | |
US4224836A (en) | Tilting drive arrangement for a converter | |
CN110439968A (en) | Torsion damping damping system | |
US2214293A (en) | Universal joint | |
US2869340A (en) | Shaft assemblies | |
EP0367199A3 (en) | Drive shaft | |
SU804920A2 (en) | Flexible centrifugal coupling | |
SU815340A1 (en) | Elastic-centrifugal clutch | |
CA1200148A (en) | Double axle drive for rail traction vehicles | |
GB2116653A (en) | Torque transmitting unit including planetary gearing and clutch | |
GB2211273A (en) | Torsionally flexible coupling | |
RU2191300C2 (en) | Gear-type flexible clutch with intermediate shaft | |
CN2427668Y (en) | Simple universal coupling | |
SU863947A1 (en) | Disc generator of wave-type gearing | |
SU1492125A1 (en) | Gear train | |
SU1747769A1 (en) | Wave gearing | |
SU594361A1 (en) | Elastic slip coupling | |
SU662755A1 (en) | Inertia coupling | |
SU1075024A1 (en) | Tensile clutch | |
EP0469366A2 (en) | Torsional vibration damper with composite springs |