SU1504192A1 - Подъемник - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано в помещени х, работающих в услови х повышенной взрыво- и пожароопасности. Цель изобретени  - упрощение спасательных работ путем обеспечени  медленного опускани  клетки после обрыва т гового каната до нижнего рабочего положени . Установка содержит клеть 1, подвешенную на т говых канатах 2. На клети 1 установлены с возможностью качани  ролики 4, взаимодействующие с волнообразными направл ющими 3. К ос м роликов 4 шарнирно присоединены штоки 6 силовых цилиндров 7, полости которых объединены регулирующими устройствами 10 и гидрораспределителем 8, к которому присоединен т говый канат 2 и который подпружинен пружиной 11 относительно клети 1. При обрыве каната 2 шток гидрораспределител  8 запирает трубопроводы 9 и масло перекачиваетс  поршн ми гидроцилиндров из одной полости в другую через регулирующие устройства 10, что обеспечивает медленное опускание клети под силами гравитации. 1 ил.

Description

СП

о

со ISD

3150

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано в помещени х работающих в услови х повышенной взрыво-и пожароопасности.

Целью изобретени   вл етс  упрощение спасательных работ путем обеспечени  медленного опускани  клети после обрыва т гового каната до нижнего рабочего положени .

На чертеже изображен подъемник, общий вид.

Псэдъемник содержит клеть 1 , под- на т говых канатах 2, направл ющие 3, лобова  поверхность которых выполнена волноббразной. С направл ющими 3 взаимодействуют ролики 4, установленные на лунках обоймы 5. Рассто ние между двум  роликами 4 равно 1,5 шага волны, т.е. ролики расположены в противофазе направл ющей 3. Обойма 5 установлена на клети 1 с возможностью качани . К ос м роликов 4 шарнирно присоединены штоки 6 гидроцилиндров 7. Полости гидрощ линдров 7 объединены гидрораспределителем 8 при помощи трубопроводов 9 и дроссельным регулирующим устройством 10. При этом разноименные полости гидроцилиндров 7, шарнирно св занных с опорными роликами 4, соединены между собой трубопроводами 9. К гидрораспределителю 8 присоединен т говый канат 2. Гидрораспределитель 8 снабжен пружиной 11, подпружинивающей его шток в осевом направлении, и свободным резервуаром 12 дл  масла.

Шахтный подъемник работает следующим образом.

При нормальной работе гидрораспределитель 8 открыт. Масло свободно перекачиваетс  из одной полости гидроцилиндра 7 в другую через гидрораспределитель 8. При зтом ролики 4 также свободно обкатываютс  по волнообразной поверхности направл ющей 3.

При обрыве каната 2 гидрораспределитель 8 с помощью пружины 11 пере

крывает трубопроводы 9, не дава  возможности маслу перекачиватьс  из полостей цилиндров 7. Поэтому масло

пойдет через дроссельное регул: рую- щее устройство 10, которое можат быть отрегулировано так, чтобы масло перетекало из одной полости в другую с малой скоростью. Тогда ролики 4 будут обкатыватьс  по волнообразной направл ющей 3 медленно. Кроме того, расположение роликов по отношению к волнам на направл ющей в противофазе обеспечивает такое положение роликов, при котором один ролик расположен на выступе волны, а другой - в ее впадине.

Все это обеспечивает при обрьгое каната плавное опускание клети до

крайнего нижнего положени .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Подъемник, содержащий вертикально подвижную по направл ющим на канатной подвеске Клеть с опорными роликами и гидравлическим механизмом торможени  клети при обрыве каната, отличающийс  тем, что,

   с целью повышени  безопасности, механизм торможени  Клети содержит установленные на клети гидроцилиндры, штоки которых шарнирно св заны с рог . ликами, и запорньш гидpopаспределитель , соединенный с резервуаром рабочей жидкости и штоковыми полост ми цилиндров, причем шток распределител  жестко соединен с подвеской клети и подпружинен в осевом направлении,

   полости каждого цилиндра соединены одна с другой через дроссель, причем разноименные полости обоих цилиндров соединены между собой, при этом подъемник снабжен шарнирно установленным на клети двуплечим рычагом, на

   свободных концах которого закреплены опорные ролики, а лобова  поверхность направл ющих вьтолнена волнообразной и ролики расположены по отношению к ней в противофазе. .