Claims (2)
1}one}
СПSP
4ib4ib
сдsd
N9N9
3150415231504152
Изобретение относитс к судостроению и касаетс конструировани судовых надстроек из блок-модулейоFIELD OF THE INVENTION The invention relates to shipbuilding and relates to the construction of ship superstructures from block modules.
Цель изобретени - уменьшение тру- доемкости, снижение металлоемкости и рациональна утилизаци объема надстройки путем обеспечени сквозных мод1тажных зон.The purpose of the invention is to reduce labor consumption, reduce metal consumption and rationally utilize the volume of the superstructure by providing through modular zones.
На фиг. 1 показана схема первой . to палубы надстройки; на фиг..2 - тоFIG. 1 shows the layout of the first. to the deck of the superstructure; Fig.2 - then
же, в торой палубы надстройки; на фиг . 3 - то же, третьей палубы надстрой- ки; на фиг„ 4 - сечение А-А на фиг, 1; на фиго 5 - разрез Б-Б (на фиг. 4 в районе горизонтального стыка двух смежных блок-модулей (вариант 1); на фиг. 6 - то же, в районе горизонтального стыка двух смежных блок-модулей (вариант 2); на фиг, 7 - то же, вариант 3; на фиг. 8 - вид Б на фиг. 6; на фиг. 9 - сечение Г-Г на фиг. 8; на фиг. 10 - разрез Д-Д на фиг. 7.same, in the second deck of the superstructure; in fig. 3 - the same, the third deck superstructure; FIG. 4 is a section A-A in FIG. 1; in figo 5 - section BB (in Fig. 4 in the area of the horizontal junction of two adjacent block modules (option 1); in Fig. 6 - the same in the area of the horizontal junction of two adjacent block modules (option 2); Fig. 7 is the same, variant 3; Fig. 8 is view B in Fig. 6, Fig. 9 is a section G-D in Fig. 8, and Fig. 10 is a section D-D in Fig. 7.
Надстройка корпуса судна состоит из блок-модулей 1, кратных по размер базовому блок-модулю 2, которые содержат в себе корпусные конструкции палуб 3 с балками 4 набора и наружные переборки 5 со стойками 6 вертикального набора. Дл монтажного соединени стоек 6 L-образный ко- мингс 7 образует корпусный карман (вариант 1). По варианту 3 наружна переборка вьшолнена с наружным флан цем 8, соединенным с перепущенной палубой- 3. Стыковка блок-модулей производитс в вертикальных монтажных зонах 9.The ship hull superstructure consists of block modules 1, multiples of the base block module 2, which contain the hull structures of the decks 3 with beams 4 sets and external bulkheads 5 with uprights 6 of the vertical set. For mounting the racks 6, the L-shaped Commerce 7 forms a body pocket (option 1). In option 3, the outer bulkhead is made with an outer flange 8 connected to a recessed deck 3. The blocking of the modules is done in the vertical mounting zones 9.
Монтажное -соединение наружных переборок 5 производитс на подкладны планках 10. Технологические вырезы в переборках 5 в районе монтажных стьпсов 11 стоек 6 по варианту 2 завариваютс заглушками 12„ При изготовлении блок-модулей на переборки 5 и на прилегающие к ним участки па луб 3 наноситс теплова изол ци 13. В районе монтажных соединений переборок 5 блок-модули снабжены L-образными кожухами 14 дл нанесени выносной изол ции 15.Mounting - the connection of the external bulkheads 5 is made on the underlay plates 10. Technological cuts in the bulkheads 5 in the area of the mounting pillars 11 of the pillars 6 for option 2 are welded with plugs 12. Insulation 13. In the area of the mounting connections of the bulkheads 5, the block modules are equipped with L-shaped housings 14 for applying external insulation 15.
Блок-модуль содержит оборудование 16. Блок-модуль, содержащий корпусные конструкции, устанавливаетс на нижележащий блок-модуль без применени каркаса дл скреплени блок-модулей между собой.The block module contains equipment 16. The block module, comprising hull structures, is installed on the underlying block module without using a frame for fastening the block modules to each other.
o o
5five
00
5five
00
5 five
00
5five
00
5five
После этого наружные переборки 5 стыкуютс :After this, the outer bulkheads 5 are joined:
по варианту 1 - на подкладной планке 10 внутри L-образного комингса 7; по варианту 2 - на планке 10; по варианту 3 - сваркой наружного фланца В с перепущенной за переборку , 5 палубой 3. Стойки 6 вертикального набора стьжуютс : по варианту 1 - внутри L-образного комингса 7; по варианту 2 - через технологические вырезы в переборке 5 с последующей установкой заглушек 12 на планке 10; балка 4 набора палубы по варианту 3 прорезает переборку 5 и привариваетс к фланцу 8 и к переборке 5 нижележащего блока; внут- ренее соединение палуб 3, балок 4 внутренних переборок с соседними блок-модул ми производитс в вертикальных зонах 9.for option 1 - on the base plate 10 inside the L-shaped coaming 7; for option 2 - on the bar 10; for option 3 - by welding the outer flange B with the overlapped for the bulkhead, 5 deck 3. Racks 6 of the vertical set are folded: for option 1 - inside the L-shaped coaming 7; option 2 - through technological cuts in the bulkhead 5, followed by the installation of plugs 12 on the bar 10; The deck set beam 4 of option 3 cuts through the bulkhead 5 and is welded to the flange 8 and to the bulkhead 5 of the underlying block; the internal connection of the decks 3, the beams 4 of the internal bulkheads with the adjacent block modules is made in vertical zones 9.
При этом теплова изол ци в районе узлов соединений обеспечиваетс благодар наличию L-образных кожухов 14 с нанесенной на них выносной изол цией 15.At the same time, thermal insulation in the area of the nodes of the joints is provided by the presence of L-shaped covers 14 with external insulation 15 applied on them.
Ф о рмула изобретени F o rmula of the invention
1о Надстройка корпуса судна, содержаща русно состыкованные блок- модули с наружными стенками, имеющими вертикальные сТойки набора, и палубами , имеющими балки набора, отличающа с тем, что, с целью уменьшени трудоемкости, снижени металлоемкости и рациональной утилизации объема надстройки путем обеспечени сквозных монтажник зон, кажда вертикальна стойка набора наружной стенки блок-модул в его нижней части пропущена через его палубу и присоединена к комингсу, которым снабжена палуба блок-модул , а в верхней части - к L-образному комингсу, которым снабжена наружна стенка блок-модул , при этом в рай- ,онах стыковани блок-модули снабжены L-образными кожухами дл нанесени выносной изол ции.1o Superstructure of the hull of the ship, containing block-mounted modular modules with external walls having vertical sets of decks and decks having sets of beams, characterized in that, in order to reduce labor intensity, reduce metal intensity and rational utilization of the volume of the superstructure by providing end-to-end installer , each vertical rack of the set of the outer wall of the block module in its lower part is passed through its deck and attached to the coaming, which is provided with the deck of the module module, and in the upper part to the L-shaped to Minges, which outer wall is provided with a block modulation, with a ray-, onah splicing block modules are provided with L-shaped covers for applying external insulation.
2. Надстройка по п. 1, отличающа с тем, что листы наружных стенок состыкованных смежных блок-модулей вьтолнены с технологическими вырезами в районе монтажных стыков вертикальных стоек набора этих блок-модулей.2. The superstructure according to claim 1, characterized in that the sheets of the outer walls of the joined adjacent block modules are made with technological cuts in the area of the mounting joints of the vertical posts of the set of these block modules.
фиг.1figure 1
Палу5аЗPalu5aZ
фиг. .iFIG. .i
Пал1/6а2Pal1 / 6a2
А-АAa
Палуба 3Deck 3
ПалибаPaliba
22
tPue.tPue.
Вид ВType B
Б-Б (вариант 3)BB (option 3)
Фие.8Fie.8
Фие.9Fie.9
Фиг. 10FIG. ten