SU1495885A1 - Герметичный ввод - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано при проходе кабелей через герметичные перегородки. Цель изобретени  - упрощение демонтажа без повреждени  кабелей и снижение металлоемкости. Ввод содержит заполненный полимеризующимс  компаундом пр моугольный патрубок 1, торцы которого замазаны затвердевающей замазкой. Стенки патрубка состо т из кожуха 5 и корпуса 6, установленных с зазором и сваренных по торцу 7. Кожух 5 и корпус 6, установленные с зазором, имеют фланцы. Указанные зазоры сообщаютс  между собой. В корпусе 6 в зоне, расположенной вне кожуха 5, выполнены заливочное 13 и выпарное 14 отверсти . 3 ил.

Description

7

/ /А / /уу,

i i is iS XKiysyy fy i i

lsгc j б« g xxxxxxxx po xxxxxxxxxxa кйк : :

16

S S

ел

/«

fS

п

СО

ел

00 ОС

СП

3

Изобретение относитс  к электротехнике , а именно к герметичным вводам кабелей в судовые помещени , и может быть применено в судовых электромонтажных работах.

Цель изобретени  - повышение ре- Iмонтопригодности герметичного ввода I путем упрощени  демонтажа и обеспе- чени  возможности замены отдельных

Iкабелей, а также снижение металло- 1 емкости ввода,

I На фиг 1 изображен герметичньй ввод/в сборе; на фиг. 2 - демонтированна  часть ввода в процессе удалени  отдельных кабелей; на фиг. 3- восстановленный после демонтажа патрубок ввода перед монтажом ка- белей.

I Герметичный ввод содержит патру- 1 бок 1 с фланцем 2 и герметичными I торцами 3, вьтопненными из асбоце- |ментной замазки, обволакивающей I оболочки кабелей 4. Сменки патрубка 1 выполнены пустотелыми, состо щими |из кожуха 5 и корпуса 6, сваренных |друг с двугом герметичным швом по ;торцу 7. Фланец 2 выполнен пустоте- :лым из двзгх колец, образующих фла- :нец 8 корпуса и фланец 9 кожуха, :герметично сваренных по наружному ;периметру. Кожух 5 герметично сварен торцом 10 с фланцем 8. Фланец 9

: герметично сварен по внутреннему пеПри демонтаже в случае отсутстви необходимости сохранени  кабелей 4 их обрезают у торцов 3, а в случае необходимости сохранени  дл  последующего монтажа отсоедин ют от креп лений по трассе дл  обеспечени  воз

15 можности горизонтальной подвижки пучка по меньшей мере на длину патрубка 1. Срезают сварные швы по торцу 7 и наружному периметру фланцев 8 и 9, извлекают корпус 6 с фла

20 цем 9 и кабел ми 4, смеща  их вдоль оси кожуха 5. При необходимости сохранени  кабелей 4 корпус 6 надреза ют продольными полосами, частично срез.ают фланец 9 и, продольно над25 реза  полимеризовавшийс  компаунд

15 вдоль оболочек кабелей 4, пооче- . редно отрывают эти кабели от залито го пучка.

Дл  последующего монтажа после

30 проведени  ремонтных работ ввариваю новьш корпус 6 с фланцем 9 и через технологическое отверстие (не показано ) провер ют герметичность полос тей, вьтолненных в виде зазоров 16

риметру с боковой поверхностью корпу-35 гарантируетс  герметичса 6. Часть длины корпу9а 6, от торца 11 до фланца 2, выступающа  наружу из этого фланца, представл ет

собой дополнительный патрубок 12, на

котором размещены заливочное 13 и 40

выпарное 14 отверсти . Полость

патрубка 1 между торцами 3 заполнена полимеризующимс  компаундом 15,

обволакивающим оболочки введенных кабелей 4. За счет описанного располо-дз струкции ввода определ етс  только

жёни  сварных швов стенки патрубка

1 и фланец 2 оказьшаютс  вьшолненными с герметичными, сообщающи -шс  по

линии сочленени  плоскост ми в виде

зазоров 16 и 17.

При изготовлении ввода в кожухе

5 или корпуса 6 вьпюлн ют технологическое отверстие, сообщающеес  с

полостью зазора 16 (не показано),

и после сварки провер ют выполненное

изделие на герметичность полостей

зазоров 16 и 17. Вваривают сборку

в переборку и провер ют герметичность

отсека судна.

50

ность переборки без проверки на I ep метичность отсека в целом. После заварки технологического отверсти  в патрубок 1 монтируют новые, а в случае необходимости также ранее де монтированные кабели 4.

Учитыва , что на корпус 6 воздей ствуют только продольные механические силы, прочность этой части консопротивлением усилию на разрыв, т. корпус, длина которого определ етс  адгезионными свойствами герметика и типом торцевани , может быть выпо нен относительно тонкостенным по сравнению с гораздо более коротким кожухом, охватывающим тонкостенную часть ввода с зазором, образующим «герметичную полость.

Благодар  тадсому выполнению ввод обеспечиваютс  возможность удалени  корпуса механическим способом дл  в резани  демонтируемых кабелей из ко паунда и возможность установки ново

При монтаже кабелей 4 по мере ввода в патрубок 1 обмазывают их в торцах 3 асбоцементной замазкой и после затвердевани  замазки через заливочное отверстие 13 заполн ют по- Лость патрубка 1 полимеризуюИсимс  компаундом 15.

При демонтаже в случае отсутстви  необходимости сохранени  кабелей 4 их обрезают у торцов 3, а в случае необходимости сохранени  дл  последующего монтажа отсоедин ют от креплений по трассе дл  обеспечени  возможности горизонтальной подвижки пучка по меньшей мере на длину патрубка 1. Срезают сварные швы по торцу 7 и наружному периметру фланцев 8 и 9, извлекают корпус 6 с фланцем 9 и кабел ми 4, смеща  их вдоль оси кожуха 5. При необходимости сохранени  кабелей 4 корпус 6 надреза- ют продольными полосами, частично срез.ают фланец 9 и, продольно надреза  полимеризовавшийс  компаунд

15 вдоль оболочек кабелей 4, пооче- . редно отрывают эти кабели от залитого пучка.

Дл  последующего монтажа после

проведени  ремонтных работ вваривают новьш корпус 6 с фланцем 9 и через технологическое отверстие (не показано ) провер ют герметичность полостей , вьтолненных в виде зазоров 16

гарантируетс  герметичструкции ввода определ етс  только

ность переборки без проверки на I ep- метичность отсека в целом. После заварки технологического отверсти  в патрубок 1 монтируют новые, а в случае необходимости также ранее демонтированные кабели 4.

Учитыва , что на корпус 6 воздействуют только продольные механические силы, прочность этой части кон0

сопротивлением усилию на разрыв, т.е. корпус, длина которого определ етс  адгезионными свойствами герметика и типом торцевани , может быть выполнен относительно тонкостенным по сравнению с гораздо более коротким кожухом, охватывающим тонкостенную часть ввода с зазором, образующим «герметичную полость.

Благодар  тадсому выполнению ввода обеспечиваютс  возможность удалени  корпуса механическим способом дл  вырезани  демонтируемых кабелей из компаунда и возможность установки новопереборка

15

Фиг. 2

л { I .Ж,.;

t/7//7/y7 jf/bf y77/// j

Claims (1)

1. Формула изобретения что.

   •

   Герметичный ввод, содержащий герметизированный с торцов и заполненный герметизирующим компаундом полый корпус с заливочным и выпарным отверстиями бели, с переборка и проходящие через корпус ка— отличающийся тем, целью упрощения демонтажа

   1495885 6 , без повреждения кабелей и снижения металлоемкости, он снабжен охватывающим с зазором часть длины корпуса 5 кожухом с фланцем на одном из торцов, корпус выполнен с фланцем, расположенным на его внешней поверхности, фланцы установлены с зазором, при этом края фланцев и торцы кожуха и корпуса со стороны, противоположной фланцу кожуха, соответственно соединены герметично, а заливочное и выпарное отверстия расположены на части корпуса, находящейся вне кожуха.