SU1495257A1 - Hoist for vehicles on steep slopes - Google Patents

Hoist for vehicles on steep slopes Download PDF

Info

Publication number
SU1495257A1
SU1495257A1 SU874350581A SU4350581A SU1495257A1 SU 1495257 A1 SU1495257 A1 SU 1495257A1 SU 874350581 A SU874350581 A SU 874350581A SU 4350581 A SU4350581 A SU 4350581A SU 1495257 A1 SU1495257 A1 SU 1495257A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
platform
guides
horizontal position
counterweight
elevator
Prior art date
Application number
SU874350581A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Анатольевич Белявский
Геннадий Виленович Тигай
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский, Проектный И Конструкторский Институт Горного Дела Цветной Металлургии
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский, Проектный И Конструкторский Институт Горного Дела Цветной Металлургии filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский, Проектный И Конструкторский Институт Горного Дела Цветной Металлургии
Priority to SU874350581A priority Critical patent/SU1495257A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1495257A1 publication Critical patent/SU1495257A1/en

Links

Landscapes

  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к горно-транспортной технике и предназначено дл  подъема из глубоких карьеров транспортных средств - большегрузных автосамосвалов или думпкаров по крутонаклонным трассам. Цель изобретени  - снижение массы грузовой платформы и улучшение условий эксплуатации путем обеспечени  посто нства горизонтального положени  платформы при изменени х угла наклона трассы. Подъемник транспортных средств на крутонаклонных трассах содержит наклонные направл ющие с перемещающимис  по ним грузовыми платформами и привод. Грузова  платформа 4 выполнена в виде плиты, к которой с возможностью изменени  угла в вертикальной плоскости шарнирно присоединены ходовые колесные тележки 5 и 6. Наклонные направл ющие 2 и 3 имеют дополнительные направл ющие, образующие две пары внешних и внутренних рельсов. На внутренних параллельных направл ющих размещен с возможностью перемещени  контргруз 8, св занный с грузовой платформой посредством каната 9, перекинутого через шкив в верхней части подъемника. Посто нство горизонтального положени  грузовой платформы обеспечиваетс  путем увеличени  или уменьшени  рассто ни  между верхними и нижними направл ющими в зависимости от увеличени  или уменьшени  угла наклона трассы. 5 ил.The invention relates to mining and transport equipment and is intended to be lifted from deep quarries of vehicles — heavy-duty dump trucks or dumpcars along steeply inclined routes. The purpose of the invention is to reduce the mass of the loading platform and to improve the operating conditions by ensuring that the horizontal position of the platform is constant when the slope of the track changes. A vehicle elevator on steeply inclined tracks contains inclined guides with cargo platforms moving along them and a drive. The loading platform 4 is made in the form of a plate to which the wheel wheels 5 and 6 are hingedly attached with the possibility of changing the angle in the vertical plane. The inclined guides 2 and 3 have additional guides forming two pairs of outer and inner rails. On the inner parallel rails, the counterweight 8 is placed with a possibility of movement, connected with the cargo platform by means of a rope 9 thrown over the pulley in the upper part of the elevator. The horizontal position of the loading platform is provided by increasing or decreasing the distance between the upper and lower guides, depending on increasing or decreasing the slope angle of the track. 5 il.

Description

ната 9, перекинутого через шкив в верхней части подъемника. Посто нство горизонтального положени  грузовой платформы обеспечиваетс  путем увеличени  или уменьшени  рассто ни  между верхними и нижними направл юищми в зависимости от увеличени  или уменьшени  угла наклона трассы, 5 ил,Nata 9, thrown over the pulley at the top of the lift. The horizontal position of the loading platform is ensured by increasing or decreasing the distance between the upper and lower directions depending on the increase or decrease of the slope angle, 5 sludge,

Изобретение относитс  к горнотранспортной технике и предназначено дл  подъема из глубоких карьеров транспортных средств - большегрузных автосамосвалов или думпкаров по крутонаклонным трассам.The invention relates to mining vehicles and is intended to be lifted from deep quarries of vehicles — heavy duty dump trucks or dumpcars along steeply inclined routes.

Цель изобретени  - снижение веса грузовой платформы и улучшение условий эксплуатации путем обеспечени  посто нства горизонтального положени  платформы при изменени х угла наклона трассы.The purpose of the invention is to reduce the weight of the loading platform and to improve the operating conditions by ensuring the horizontal position of the platform is constant with changes in the slope angle.

На фиг, 1 схематично показан подъемник , общий вид; на фиг, 2 - то- же, вид сверху; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг„ 2 (схема размещени  грузо- несущих платформ на наклонных направл ющих с различными углами наклона ) ; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг, 5 - шкив и грузоне- суща  платформа с контргрузом, кинематически св занные канатом.Fig, 1 schematically shows a lift, a general view; FIG. 2 is also a top view; Fig. 3 is a section A-A in Fig. 2 (the layout of the load carrying platforms on inclined guides with different tilt angles); FIG. 4 is a section BB in FIG. 2; FIG. 5 shows a pulley and a load bearing platform with a counterweight, kinematically connected by a rope.

Подъемник включает приводную станцию 1 с двум  парами наклонных направл ющих , верхних 2 и нижних 3, На направл ющих размещеца грузова  платформа 4, выполненна  в виде плиты , к которой шарнирно с возможностью изменени  угла в вертикальной плоскости присоединены пары ходовых колесных тележек 5 и 6, причем одна пара перемещаетс  по верхней 2, а друга  - по.нижней 3 направл ющим, Рассто ние h по нормам между направл ющими при угле наклона of и базисном рассто нии 1 между ос ми колесных тележек равно h l-sin d , При соблюдении указанного услови  грузова  платформа находитс  в горизонтальном положении при любом угле откоса и направл ющих. Грузовой платформе (если это технологически необходимо) можно придать любое положение , Дп  подъема и опускани  грузовой платформы т говый канат 7 св зан с приводной с.танцией 1 , Урав . новешивание грузовой платформы производитс  контргрузом 8 посредствомThe elevator includes a drive station 1 with two pairs of inclined guides, upper 2 and lower 3. On the guides of the accommodation, cargo platform 4, made in the form of a plate, to which articulated pairs of wheeled wheeled carts 5 and 6 are attached to one pair moving along the upper 2, and the other moving along the lower 3 guides, the distance h according to the norms between the guides at the angle of inclination of and the base distance 1 between the axles of the wheeled carriages is h l-sin d. conditions load Your platform is in a horizontal position at any angle of inclination and guides. The cargo platform (if it is technologically necessary) can be given any position. Dp of raising and lowering the cargo platform, haul rope 7 is connected with the driving station 1, Eq. loading of the load platform is carried out by counterweight 8

00

5five

00

5five

00

5five

00

5five

00

5five

каната 9, св зывающего их кинематически через шкив 10,a rope 9 connecting them kinematically through the pulley 10,

Подъемник работает следующим образом ,The lift works as follows,

Claims (1)

. В исходном положении грузонесу- ща  платформа 4 находитс  у причала нижнего горизонта Груженый автосамосвал 11 заезжает на платформу и с ней поднимаетс  по направл ющим к верхнему горизонту. Путь, по которому поднимаетс  платформа, может иметь измен ющийс  угол наклона. За счет изменени  рассто ни  между верхней и нижней парами направл ющих платформа с грузом находитс  посто нно в горизонтальном положении. Подъем и спуск грузовой платформы осуществл етс  приводной станцией, где в качестве т гового органа используютс  канаты 9, которые могут быть запасованы в трехкратный полиспаст. Контргруз 8 уравновешивает массу грузовой платформы 4, При подъеме платформы контргруз опускаетс , при спуске платформы контргруз поднимаетс  по направл ющим 12„ Формула изобретени . In the initial position, the cargo carrying platform 4 is located at the berth of the lower horizon. The loaded dump truck 11 enters the platform and with it rises along the rails to the upper horizon. The path along which the platform rises may have a varying angle of inclination. By varying the distance between the upper and lower pairs of guides, the platform with the load is constantly in a horizontal position. The lifting and lowering of the cargo platform is carried out by the drive station, where ropes 9 are used as a traction body, which can be stocked into a three-time hawker. Counterweight 8 balances the weight of the loading platform 4. When lifting the platform, the counterweight is lowered, when the platform is lowered, the counterweight is raised along the rails 12 "Formula of the invention Подъемник транспортных средств на крутонаклонных трассах, содержапщй пару направл ющих, грузовую платформу, установленную на этих направл ющих с помощью ходовых тележек., и приводную - станцию, св занную посредством т гового органа с платформой, отличающийс  тем, что, с целью снижени  массы грузовой платформы и улучшени  условий эксплуатации путем обеспечени  посто нства горизонт.аль- ного положени  платформы при изменени х угла наклона трассы, платформа вьшолнена в виде плиты, -при этом подъемник снабжен дополнительной парой направл ющих,размещенных над основными направл ющими, а горизонтальное положение платформы обеспечиваетс  изменением относительного положени  основных и дополнительных направл ющих в зависимости от угла наклона трассы. . .An elevator for vehicles on steep slopes containing a pair of guides, a loading platform mounted on these guides using undercarriages, and a driving platform is a station connected by a traction body with a platform that is different in that platform and improving operating conditions by ensuring the horizontal position of the platform when the slope of the track changes, the platform is made in the form of a slab, while the elevator is provided with an additional pair of guides arranged over the main guide and the horizontal position of the platform is provided by changing the relative position of main and additional guides depending on the angle of inclination of the track. . . ШSh Фиг.гFigg Фие.ГFi.G Фиг. FIG. «"
SU874350581A 1987-12-28 1987-12-28 Hoist for vehicles on steep slopes SU1495257A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874350581A SU1495257A1 (en) 1987-12-28 1987-12-28 Hoist for vehicles on steep slopes

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874350581A SU1495257A1 (en) 1987-12-28 1987-12-28 Hoist for vehicles on steep slopes

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1495257A1 true SU1495257A1 (en) 1989-07-23

Family

ID=21345115

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874350581A SU1495257A1 (en) 1987-12-28 1987-12-28 Hoist for vehicles on steep slopes

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1495257A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1221131, кл. В 66 В 9/06, 1982. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI111353B (en) Storage trolley for storage of bulk goods
KR100745106B1 (en) Carrying system
CN103935925A (en) Container unloading device
US5219261A (en) Rotary loader and system
SU1495257A1 (en) Hoist for vehicles on steep slopes
RU2168630C1 (en) Device for hoisting of dump trucks to opencast flank and their lowering into opencast
JP2000135980A (en) Railway surface moving device of railway vehicle
US1261504A (en) Freight-transfer station and warehouse.
RU2566832C2 (en) Loaded tipper lifter to pit wall and to descend of emptied tippers on pit
US1437965A (en) Fkeight-tkansfekring mechanism
KR102223449B1 (en) Slant ropeway apparatus with angle changing structure
CN211809959U (en) Ensure carrier that goods level transported
CN114506792B (en) Ore lifting system
RU2069637C1 (en) Load transportation device
SU931642A1 (en) Construction hoist
US1352076A (en) Rail-truck
SU1689276A1 (en) Open-cut hoist
SU1181981A1 (en) Method of moving conveying car of tower crane during its transportation in assembly
SU1258803A1 (en) Hoisting and transporting set
SU1523531A1 (en) Travelling crane
RU1779667C (en) Portal crane
CN2635476Y (en) Blondin gangue discharge equipment for mine
JP3021447B1 (en) 4-post lift for car maintenance
KR200225209Y1 (en) hand cart
SU914772A1 (en) Device for lowering loads