JP2000135980A - Railway surface moving device of railway vehicle - Google Patents

Railway surface moving device of railway vehicle

Info

Publication number
JP2000135980A
JP2000135980A JP10378628A JP37862898A JP2000135980A JP 2000135980 A JP2000135980 A JP 2000135980A JP 10378628 A JP10378628 A JP 10378628A JP 37862898 A JP37862898 A JP 37862898A JP 2000135980 A JP2000135980 A JP 2000135980A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
track surface
moving device
track
surface moving
underground
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10378628A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Atsushi Hori
淳士 堀
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NIIGATA CHIIKI KAIHATSU KENKYU
NIIGATA CHIIKI KAIHATSU KENKYUSHO KK
Original Assignee
NIIGATA CHIIKI KAIHATSU KENKYU
NIIGATA CHIIKI KAIHATSU KENKYUSHO KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NIIGATA CHIIKI KAIHATSU KENKYU, NIIGATA CHIIKI KAIHATSU KENKYUSHO KK filed Critical NIIGATA CHIIKI KAIHATSU KENKYU
Priority to JP10378628A priority Critical patent/JP2000135980A/en
Publication of JP2000135980A publication Critical patent/JP2000135980A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To move a railway vehicle to the different railway surface in a station building for stopping the railway vehicle by constructing a structure required for a railway surface moving function underground and in a building by loading the railway vehicle of a plunger or a rope and a hoist. SOLUTION: Guide rails 2 move and guide a lifting table 1. A hoistway 3 is surrounded by the guide rails 2. A streetcar 4 rides on and stops at the lifting table 1. A plunger 5 of a hydraulic device lifts the lifting table 1. Rails 6 are laid on a road surface of a road, a pulling-in building and the underground. Here, a hydraulic no balance weight method is used as a lifting driving method.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、路面電車等の軌
道車両が走行している軌道面を次の異なった軌道面に移
動する軌道面移動装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a track surface moving device for moving a track surface on which a track vehicle such as a tram travels to another different track surface.

【0002】[0002]

【従来の技術】軌道車両が、地表・地下・高架のいずれ
かの軌道面を走行し次の異なった軌道面に移動する場
合、従来では軌道面に勾配を設け軌道の延長線上を下っ
て走行するか上って走行し、次の軌道面に移動する手法
が取られている。
2. Description of the Related Art When a tracked vehicle travels on the surface of a ground, underground, or elevated and moves to the next different track surface, conventionally, a slope is provided on the track surface and the vehicle travels down an extension of the track. In this method, the vehicle travels up or down to the next track surface.

【0003】また、この移動する手法において高い勾配
率でも移動できるようにしたケーブル方式やリニアモー
ター推進方式等がある。
In addition, there are a cable system, a linear motor propulsion system, and the like which can move even at a high gradient rate in this moving method.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の軌
道面を移動する方法では、その高低さを勾配によって上
下するため、たとえケーブルやリニアモーター推進方式
を使用したとしても数百メーター以上の距離を要すると
いう問題点があった。また、勾配によって地表面から地
下面または高架面に移動して走行する場合、プラットホ
ームは地下または高架に設置し、乗客はその位置まで階
段やエレベータまたはエスカレータ等で移動しなければ
ならず特に身障者や老人等の弱者の対応にも問題があっ
た。そして、路面電車等の一般道路を走行する公共交通
システムを新設または延伸する場合、特に道路が狭隘な
条件では一般車両の通行を制限するか、道路の拡幅等の
措置を講ずる必要ある等の問題点もあった。
In the conventional method of moving the track surface as described above, since the height of the track surface rises and falls according to the gradient, even if a cable or a linear motor propulsion system is used, the height is several hundred meters or more. There was a problem that a distance was required. In addition, when traveling from the ground surface to the underground or elevated surface due to the slope, the platform must be installed underground or elevated, and passengers must move to that position by stairs, elevators or escalators, etc. There were also problems in dealing with the weak, such as the elderly. In addition, when a public transportation system such as a tram running on a general road is newly established or extended, especially when the road is narrow, it is necessary to restrict the traffic of general vehicles or take measures such as widening the road. There were also points.

【0005】この発明は、上述のような課題を解決する
ためになされたもので、第1の目的は、軌道車両が停止
した駅舎において異なった軌道面に移動する軌道面移動
装置を得るものである。また、第2の目的は、該装置に
設けられているレールとこれと接続される軌道面のレー
ル面が同一になる軌道面移動装置を得るものである。
A first object of the present invention is to provide a track surface moving device that moves to a different track surface in a station building where a track vehicle stops at a first track. is there. A second object is to provide a track surface moving device in which a rail provided on the device and a track surface connected to the rail have the same rail surface.

【0006】さらに、第3の目的は、走行してきた車両
が該装置のレール上に停止する場合、指定の位置に停止
するようにした軌道面移動装置を得るものである。また
第4の目的は、該装置のレール上の車両と該装置を固定
する機構を設けた軌道面移動装置を得るものである。
A third object of the present invention is to provide a track surface moving device which stops at a specified position when a running vehicle stops on a rail of the device. A fourth object of the present invention is to provide a track surface moving device provided with a mechanism for fixing a vehicle on a rail of the device and the device.

【0007】さらに、第5の目的は、該装置が車両を乗
せてバランスのよい昇降移動する軌道面移動装置を得る
ものである。また、第6の目的は、該装置が車両を乗せ
て速く、しかも効率のよい動力源で昇降移動する軌道面
移動装置を得るものである。
A fifth object of the present invention is to provide a track surface moving device in which the device can move up and down with a good balance while carrying a vehicle. A sixth object of the present invention is to provide a track surface moving device which moves up and down with a fast and efficient power source when the device is loaded with a vehicle.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】以上の目的を達成するた
め、本発明は、軌道車両を乗せて昇降する昇降テーブ
ル、昇降路、ガイドレール、プランジャーまたはロープ
と巻上げ機などの軌道車両を積載して軌道面移動機能に
必要な構造物を地下、ビル内等に構築して軌道車両が地
表・地下・高架のいずれかの軌道面を走行し次の異なっ
た軌道面に移動することを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention is directed to loading a track vehicle such as a lifting table, a hoistway, a guide rail, a plunger or a rope and a hoist, which lifts and lowers a track vehicle. The structure required for the track surface movement function is constructed underground, in a building, etc., and the tracked vehicle travels on the ground surface, underground or elevated track surface and moves to the next different track surface And

【0009】また、軌道面移動装置の昇降テーブル部と
昇降路には、固定装置を取り付けたものである。
Further, a fixing device is attached to the elevating table and the hoistway of the track surface moving device.

【0010】さらに、昇降テーブル部に取付けられたレ
ールとレールの間に回転制御されたピニオンが上下でき
るよう設置され、レール上に走行してきた軌道車両の底
面にはラックが取付けられている。
[0010] Further, a pinion whose rotation is controlled is installed between rails mounted on the elevating table so as to be able to move up and down, and a rack is mounted on the bottom surface of the rail vehicle traveling on the rails.

【0011】加えて、別の方法として昇降テーブル部に
取付けられたレール間にリニアモーターのリアクション
プレートまたは、リニアインダクションモータが取付け
られている。
In addition, as another method, a reaction plate of a linear motor or a linear induction motor is mounted between rails mounted on a lifting table.

【0012】さらに、昇降テーブル部と走行してきた軌
道車両を固定する装置が取付けられている。
[0012] Further, a device for fixing the elevator vehicle to the tracked vehicle that has traveled is mounted.

【0013】また、軌道面移動装置の昇降テーブル部に
ロープ固定部もしくは吊り車を設け、昇降路上部には巻
上げ機もしくはロープ張り車を設け、ロープの他の一方
にはバランサーが取付けられている。
[0013] Further, a rope fixing portion or a hanging wheel is provided on the lifting table portion of the track surface moving device, a hoist or a rope tensioning wheel is provided on the upper portion of the hoistway, and a balancer is mounted on the other one of the ropes. .

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION

【実施の形態1】図1はこの発明の実施の形態1である
を示すもので、図において、1は昇降テーブル、2は昇
降テーブルを移動ガイドするガイドレール、3はガイド
レールに囲まれた昇降路、4は昇降テーブルに乗入れて
停止している路面電車、5は昇降テーブルを昇降する油
圧装置のプランジャー、6は道路・引込みビル・地下等
の路面に敷設してあるレール、7は一般道路である。こ
の実施形態1では、昇降の駆動方式として油圧式でつり
合いおもりなし方式である。
Embodiment 1 FIG. 1 shows Embodiment 1 of the present invention. In the drawing, reference numeral 1 denotes a lifting table, 2 denotes a guide rail for moving and guiding the lifting table, and 3 denotes a guide rail. The hoistway, 4 is a tram that stops on the hoisting table, 5 is a plunger of a hydraulic device that moves up and down the hoisting table, 6 is a rail laid on the road surface such as a road, a drop-in building, and underground. It is a general road. In the first embodiment, the lifting and lowering drive system is a hydraulic balance-less weight system.

【0015】[0015]

【実施の形態2】なお、実施の形態1では昇降の駆動方
式として油圧式としプランジャー5によって昇降する構
成としたが、図2に示すように昇降テーブルの上部に枠
8を取付けその上部にロープ9を固定しバランサーのつ
り合おもり10を設けもう一方のロープ9の端を固定す
るように構成し、昇降の駆動方式の電気容量を大きく節
減する。
Second Embodiment In the first embodiment, a hydraulic drive system is used for lifting and lowering, and a configuration is adopted in which the lifting and lowering is performed by a plunger 5. However, as shown in FIG. The rope 9 is fixed, the balance weight 10 of the balancer is provided, and the end of the other rope 9 is fixed, so that the electric capacity of the drive system for lifting and lowering is greatly reduced.

【0016】[0016]

【実施の形態3】図3は、昇降の駆動方式としてロープ
式として構成したもので11の巻上電動機を設けること
によって昇降するものである。
[Embodiment 3] FIG. 3 shows a structure in which a rope type is used as a drive system for raising and lowering, and the motor is raised and lowered by providing eleven winding motors.

【0017】[0017]

【実施の形態4】図4は、昇降テーブル1が外部の軌道
面と同一線上に安定して停止するようにしたものであ
る。上部停止の場合は、上部ストッパー12に昇降テー
ブル1がプランジャー5により上昇し接触した位置が外
部軌道面と同一になるように設定してあり、その位置に
安定して固定するように昇降テーブル1に設けられた受
け穴13に固定棒14が中心部に移動して固定する。下
部停止の場合は、下部ストッパー15に昇降テーブル1
がプランジャー5により下降し接触した位置が外部軌道
面と同一になるように設定してある。
Fourth Embodiment FIG. 4 shows a configuration in which the lifting table 1 is stably stopped on the same line as the outer track surface. In the case of the upper stop, the position of the lifting table 1 ascended by the plunger 5 on the upper stopper 12 is set to be the same as the outer raceway surface, and the lifting table 1 is stably fixed at that position. The fixing rod 14 moves to the center and is fixed in the receiving hole 13 provided in the apparatus 1. In the case of a lower stop, the lifting table 1
Is set so that the position contacted by the plunger 5 is the same as the outer raceway surface.

【0018】[0018]

【実施の形態5】図5は、軌道車両4の下部にリニアイ
ンダクションモーター16を設置し、昇降テーブル1の
上部にリアクションプレート17を設置することによっ
て指定位置に停車するように制御する方式である。
Fifth Embodiment FIG. 5 shows a system in which a linear induction motor 16 is installed below a rail vehicle 4 and a reaction plate 17 is installed above an elevating table 1 so that the vehicle stops at a designated position. .

【0019】[0019]

【実施の形態6】図6は、軌道車両4の下部にラック1
8を設置し、昇降テーブル1の上部にピニオン19を制
御装置20と一体として設置することによって指定位置
に停車するように制御する方式である。
[Embodiment 6] FIG.
8 is installed, and a pinion 19 is installed integrally with the control device 20 above the elevating table 1 to control the vehicle to stop at a designated position.

【0020】[0020]

【実施の形態7】図7は、軌道車両4の下部に固定端2
1を設置し、昇降テーブル1の上部に固定端保持部22
を固定端保持部移動装置23と一体として設置すること
によって軌道車両4と昇降テーブル1を固定する方式で
ある。
[Embodiment 7] FIG.
1 and a fixed end holding portion 22
Is installed integrally with the fixed end holder moving device 23 to fix the rail vehicle 4 and the lifting table 1.

【0021】[0021]

【実施の形態8】図8は、軌道車両4が停止している昇
降テーブル1の枠9にバランス用ロープ24を固定し滑
車25を経由してつり合おもり10に固定されている。
つり合おもり10には、鉱油等の液体を収める容器26
が一体として設けられ、液体を出し入れする上下移動に
対応するホース27により油圧パワーユニット28と接
続されている。油圧パワーユニット28は、軌道車両4
に設けられている乗車員数センサー29によりつり合い
重量を演算して、所要量の液体を容器27に出し入れを
する。
[Embodiment 8] In FIG. 8, a balance rope 24 is fixed to a frame 9 of a lifting table 1 where a rail vehicle 4 is stopped, and is fixed to a counterweight 10 via a pulley 25.
The counterweight 10 has a container 26 for storing a liquid such as mineral oil.
Are integrally provided, and are connected to a hydraulic power unit 28 by a hose 27 corresponding to vertical movement for taking in and out of the liquid. The hydraulic power unit 28 is connected to the track vehicle 4
The balance weight is calculated by the number-of-occupants sensor 29 provided in the container 27, and a required amount of liquid is put in and out of the container 27.

【0022】[0022]

【発明の効果】この発明は、以上説明をしたように構成
されているので、以下示すような効果を奏する。
Since the present invention is configured as described above, it has the following effects.

【0023】軌道車両が、昇降テーブルや昇降路そして
昇降テーブルを昇降する油圧装置のプランジャー等で構
想された軌道面移動装置により地表・地下・高架のいず
れかの軌道面を走行し次の異なった軌道面に移動するこ
とができる。
A tracked vehicle travels on a track surface of ground, underground or elevated by a track surface moving device conceived by a lift table, a hoistway and a plunger of a hydraulic device for raising and lowering the lift table. Can move to the orbital plane.

【0024】また、上部ストッパー、下部ストッパーと
受け穴、固定棒を設けることによって軌道面移動装置の
レールとこれと接続される軌道面のレール面が同一にす
ることができる。
Further, by providing the upper stopper, the lower stopper, the receiving hole, and the fixing rod, the rail of the track surface moving device and the rail surface of the track surface connected thereto can be made the same.

【0025】軌道車両と昇降テーブルにリニアモーター
または、ラック・ピニオンを設けることによって指定の
位置に停止することができる。
By providing a linear motor or a rack and pinion on the track vehicle and the lifting table, the vehicle can be stopped at a designated position.

【0026】軌道車両と昇降テーブルに固定端と固定端
保持部、固定端保持部移動装置を設けることによってレ
ール上の軌道車両と軌道面移動装置を固定することがで
きるようにしたものである。
By providing a fixed end, a fixed end holding portion, and a fixed end holding portion moving device on the track vehicle and the elevating table, the track vehicle on the rail and the track surface moving device can be fixed.

【0027】昇降テーブルの枠にバランス用ロープとつ
り合いおもりを滑車によって形成し、バランスのよい昇
降移動するようにしたものである。
A balance rope and a counterweight are formed by pulleys on a frame of a lifting table so that the lifting table can be moved in a well-balanced manner.

【0028】つり合おもりに鉱油等の液体を収める容器
を一体として設け、液体を出し入れする上下移動に対応
するホースにより油圧パワーユニットと接続している。
軌道車両内に乗車員数センサーを設け、このつり合おも
りと乗客がいる軌道車両と昇降テーブルの重量がバラン
スとれるようにバランス演算部が所要量の液体出し入れ
を油圧パワーユニットに指示すようにしたものである。
A container for containing a liquid such as mineral oil is integrally provided on the counterweight, and connected to the hydraulic power unit by a hose corresponding to the up and down movement for taking in and out the liquid.
A number of passengers sensor is installed in the track vehicle, and the balance calculation unit instructs the hydraulic power unit to take in and out the required amount of liquid so that the balance weight and the weight of the track vehicle with passengers and the lifting table are balanced. is there.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の実施形態1を示す軌道面動装置の一
部破断斜視図である。
FIG. 1 is a partially cutaway perspective view of a track surface motion device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】この発明の実施形態2を示す軌道面移動装置の
一部破断斜視図である。
FIG. 2 is a partially broken perspective view of a track surface moving device according to a second embodiment of the present invention.

【図3】この発明の実施形態3を示す軌道面移動装置の
一部破断斜視図である。
FIG. 3 is a partially broken perspective view of a track surface moving device according to a third embodiment of the present invention.

【図4】この発明の実施形態4を示す軌道面移動装置の
断面図である。
FIG. 4 is a sectional view of a track surface moving device according to a fourth embodiment of the present invention.

【図5】この発明の実施形態5を示す軌道面移動装置の
断面図である。
FIG. 5 is a sectional view of a track surface moving device according to a fifth embodiment of the present invention.

【図6】この発明の実施形態6を示す軌道面移動装置の
断面図である。
FIG. 6 is a sectional view of a track surface moving device according to a sixth embodiment of the present invention.

【図7】この発明の実施形態7を示す軌道面移動装置の
断面図である。
FIG. 7 is a sectional view of a track surface moving device according to a seventh embodiment of the present invention.

【図8】この発明の実施形態8を示す軌道面移動装置の
断面図である。
FIG. 8 is a sectional view of a track surface moving device according to an eighth embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 昇降テーブル 2 ガイドレール 3 昇降路 4 路面電車 5 プランジャー 6 レール 7 一般道路 8 枠 9 ロープ 10 つり合おもり 11 巻上電動機 12 上部ストッパー 13 受け穴 14 固定棒 15 下部ストッパー 16 リニアインダクションモーター 17 リアクションプレート 18 ラック 19 ピニオン 20 制御装置 21 固定端 22 固定端保持部 23 固定端保持部移動装置 24 バランス用ロープ 25 滑車 26 容器(つり合おもり用) 27 ホース 28 油圧パワーユニット 29 乗車員センサー DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lifting table 2 Guide rail 3 Hoistway 4 Tram 5 Plunger 6 Rail 7 General road 8 Frame 9 Rope 10 Balancing weight 11 Hoisting motor 12 Upper stopper 13 Receiving hole 14 Fixing rod 15 Lower stopper 16 Linear induction motor 17 Reaction Plate 18 Rack 19 Pinion 20 Control device 21 Fixed end 22 Fixed end holding portion 23 Fixed end holding portion moving device 24 Balance rope 25 Pulley 26 Container (for counterweight) 27 Hose 28 Hydraulic power unit 29 Passenger sensor

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】軌道車両が、地表・地下・高架のいずれか
の軌道面を走行し次の異なった軌道面に移動する装置で
あって、軌道車両が本線軌道上に停止した状態で乗客等
の負荷を積載したまま昇降することにより別の軌道面に
移動する軌道面移動装置。
An apparatus in which a tracked vehicle travels on the surface of a ground, underground, or elevated and moves to the next different track surface. A track surface moving device that moves to another track surface by moving up and down while carrying a load.
【請求項2】軌道車両が、地表・地下・高架のいずれか
の軌道面を走行し次の異なった軌道面に移動する装置で
あって、固定した軌道面と移動した軌道面が同一面に着
床するように位置決め装置を備えたことを特徴とする軌
道面移動装置。
2. A device in which a tracked vehicle travels on any one of the ground surface, underground and elevated tracks and moves to the next different track surface, wherein the fixed track surface and the moved track surface are in the same plane. A track surface moving device comprising a positioning device for landing.
【請求項3】軌道車両が、地表・地下・高架のいずれか
の軌道面を走行し次の異なった軌道面に移動する装置で
あって、走行してきた軌道車両と当該装置上面にそれぞ
れ位置決め用のリニアモーターを設定することによって
指定位置に停止することを特徴とする軌道面移動装置。
3. An apparatus in which a tracked vehicle travels on the surface of a ground, underground, or elevated and moves to the next different track surface. A track surface moving device characterized by stopping at a designated position by setting a linear motor.
【請求項4】請求項3と同一の位置決め手段において、
ラックとピニオンにより構成してなる装置よって指定位
置に停止することを特徴とする軌道面移動装置。
4. In the same positioning means as in claim 3,
A track surface moving device which stops at a specified position by a device constituted by a rack and a pinion.
【請求項5】軌道車両が、地表・地下・高架のいずれか
の軌道面を走行し次の異なった軌道面に移動する装置で
あって、走行して該装置上に停止した軌道車両と該装置
を固定する機構を備えたことを特徴とする軌道面移動装
置。
5. An apparatus for traveling on a surface of a ground, underground, or over an elevated track and moving to a next different track surface, wherein the railway vehicle travels and stops on the device. A track surface moving device comprising a mechanism for fixing the device.
【請求項6】請求項1の昇降装置において、1個所また
は2個所以上の吊り上げロープの巻上機を設置した軌道
面移動装置。
6. The track surface moving device according to claim 1, wherein one or more hoisting rope hoisting machines are installed.
【請求項7】請求項1の昇降装置において、1個所また
は2個所以上の油圧式プランジャーを設置した軌道面移
動装置。
7. The track surface moving device according to claim 1, wherein one or two or more hydraulic plungers are installed.
【請求項8】請求項7において、昇降テーブルならびに
積載軌道車両とバランスをとるおもりを有することを特
徴とする軌道面移動装置。
8. The track surface moving device according to claim 7, further comprising a weight that balances the lifting table and the loaded track vehicle.
【請求項9】請求項6、8において被昇降物とのバラン
スをとるおもりに液体を出し入れする容器を設置し、被
昇降物の重量の変化を検出して平衡を保つことを特徴と
する軌道面移動装置。
9. A trajectory according to claim 6, wherein a container for taking liquid in and out of the weight for balancing with the object to be raised and lowered is installed, and a change in weight of the object to be raised and lowered is detected to maintain the balance. Surface moving device.
JP10378628A 1998-10-30 1998-10-30 Railway surface moving device of railway vehicle Pending JP2000135980A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10378628A JP2000135980A (en) 1998-10-30 1998-10-30 Railway surface moving device of railway vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10378628A JP2000135980A (en) 1998-10-30 1998-10-30 Railway surface moving device of railway vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000135980A true JP2000135980A (en) 2000-05-16

Family

ID=18509839

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10378628A Pending JP2000135980A (en) 1998-10-30 1998-10-30 Railway surface moving device of railway vehicle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2000135980A (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002235301A (en) * 2001-02-09 2002-08-23 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Lifting device for train
CN110789536A (en) * 2019-11-25 2020-02-14 中建空列(北京)科技有限公司 Vertical lifting type air rail traffic system
CN113005827A (en) * 2021-02-03 2021-06-22 中铁工程设计咨询集团有限公司 Rail transit climbing system and method
CN113481820A (en) * 2021-07-09 2021-10-08 武汉均楚创金技术咨询有限公司 Bidirectional balance type lifting bridge
WO2022143106A1 (en) * 2020-12-28 2022-07-07 黄才雄 Unmanned, rapid and circular transportation system for airport passengers and luggage
WO2022199270A1 (en) * 2021-03-26 2022-09-29 中建三局集团有限公司 Traction elevator having multiple cars running cyclically, and control method

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002235301A (en) * 2001-02-09 2002-08-23 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Lifting device for train
JP4680397B2 (en) * 2001-02-09 2011-05-11 三菱重工メカトロシステムズ株式会社 Train lifting equipment
CN110789536A (en) * 2019-11-25 2020-02-14 中建空列(北京)科技有限公司 Vertical lifting type air rail traffic system
WO2022143106A1 (en) * 2020-12-28 2022-07-07 黄才雄 Unmanned, rapid and circular transportation system for airport passengers and luggage
US11772818B1 (en) 2020-12-28 2023-10-03 Caixiong HUANG Unmanned, rapid and circular transportation system for airport passengers and luggage
CN113005827A (en) * 2021-02-03 2021-06-22 中铁工程设计咨询集团有限公司 Rail transit climbing system and method
WO2022199270A1 (en) * 2021-03-26 2022-09-29 中建三局集团有限公司 Traction elevator having multiple cars running cyclically, and control method
CN113481820A (en) * 2021-07-09 2021-10-08 武汉均楚创金技术咨询有限公司 Bidirectional balance type lifting bridge

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4026388A (en) Inclined lift
US2511619A (en) Automobile parking garage
US20090081010A1 (en) Inclined Conveyance for Multi-storied Automotive Parking
WO2001089975A1 (en) Elevator device
US5816368A (en) Elevator cars switch hoistways while traveling vertically
CN102344080A (en) Oblique hauling type elevator
JP2507275B2 (en) Traversing elevator traverse movement device
WO2005121008A1 (en) Elevator apparatus
JP2000135980A (en) Railway surface moving device of railway vehicle
CN114829288A (en) Elevator arrangement and method
JP2001026388A (en) Self-propelled elevator device
KR20060003086A (en) Elevator device
WO2002098782A1 (en) Elevator device
CN104444714A (en) Inclined elevator
JP2528994B2 (en) Vehicles for building structures and passenger transportation facilities, and methods for traveling passenger transportation facilities
KR102481947B1 (en) Machine room exposed inclined elevator including a floor guide module in the upper platform
CN218324156U (en) Four hoisting point hoist mechanism and lift
CN1907831A (en) Passenger elevator for ship without machine room
CN217808195U (en) Machine room-free steel belt type elevator with small bottom pit and small top layer
JPH09216780A (en) Linear motor elevator device for connecting bridge
CN216360334U (en) Hoistway-free elevator
JP2526699B2 (en) Service route for elevators without main ropes
IT201800004466A1 (en) LIFTING SYSTEM WITH COUNTERWEIGHT AND CAB PULLEYS ALIGNED ON THE SAME SYMMETRY AXIS
JPH05139661A (en) Self-traveling elevator system and method of operating it
JPH07106848B2 (en) Circular elevator hatch structure

Legal Events

Date Code Title Description
A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711

Effective date: 20040706

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20040706

A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711

Effective date: 20050823

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050829

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20050823

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20050829

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080401

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080331

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080530

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080531

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080730

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20081002

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20090512