SU1486661A1 - Втулочно-роликовая цепь н.я. блинкова - Google Patents

Description

Изобретение относится к области' общего машиностроения, в частности к цепным конвейерам для транспортировки тарно-штучных грузов с изменением направления движения грузов под углом 90°. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения перемещения груза. в двух взаимно перпендикулярных .

2

направлениях. Боковые пластины 2 цепи выполнены цилиндрической формы.

На них с возможностью вращения установлены дополнительные ролики 5.

Пластины 2 соединены осями 1. На втулках 3 расположены ролики 4. Диаметр роликов 5 превышает диаметр роликов 4. При перемещении по роликовому конвейеру груз, встречая на пути роЛики 5, перекатывается через них и перемещается дальше по конвейеру. При необходимости изменения направления движения груза на 90° груз останавливают на роликах 5 (например, отсекателем). Включается привод цепи и груз перемещается дальше в §

перпендикулярном направлении по конвейеру. Это позволяет использовать цепь в роликовых конвейерах без перемещения его в вертикальном направлении для изменения направления перемещения груза. 7 ил.

5и„„ 1486661

3

1486661'

4

Изобретение относится к общему машиностроению,, в частности к цепным конвейерам, используекым для транспортировки тарно-штучных грузов с изменением направления, движения грузов под углом 90°при передаче с роликового конвейера на цепной.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей цепи путем обеспечения перемещения груза в двух взаимно перпендикулярных направлениях.

На фиг. схематически изображена предлагаемая цепь, вид сбоку; на фиг.2 *· то же, вид сверху; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - цепной конвейер с предлагаемой цепью и взаимодействующий с ним роликовый конвейер, вид сбоку; на фиг,5 - то же, вид сверху; на фиг.6 и 7 - звенья в увеличенном виде.

Цепь состоит из осей 1 и 2, втулок 3, основных роликов 4 и дополни- 25 тельных роликов 5. Ролики 5 имеют больший диаметр, чем основные ролики 4 и закреплены на.осях 2 с помощью опор 9 и 10 качения. Транспортируемый груз 6 перемещается по роли- 30 ковому конвейеру 7 и по цепному конвейеру 8. Диаметр роликов 5 намного меньше роликов 7. Шаг роликов 7 в несколько раз больше расстояния между роликами 5, при этом поверхность роликов 7 располагается ниже поверхности роликов 5 на величину *'Δ ‘, которая может изменяться конструктивно в зависимости от вида перемещаемого груза. На оси 2 делаются посадоч-дд ные места под опоры 9 и 10 качения и отверстия для шплинтов 12,.На оси

2 пассивный ролик 5 устанавливается с помощью опор 9 и 1П качения, которые в осевом направлении фиксируются с помощью ограничительных _ шайб 11 и шплинтов 12.

При установке на цепной конвейер 8 цепь обеспечивает прохождение груза 6 как по роликовому 7, так и по 10 цепному конвейеру 8 без поднятия

или опускания последнего. При перемещении по роликовому конвейеру 7 груз 6, встречая на своем пути ролики 5 цепи цепного конвейера 8, пере15 катывается через них и перемещается дальше по роликовому конвейру 7 При необходимости изменения направления движения груза 6 на 90°, груз останавливают на роликах 5 (напри20 мер, отсекателем) , включается привод и груз 6 перемещается дальше в перпендикулярном направлении по цепному конвейеру 8, .

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Втулочно-роликовая цепь, содержащая боковые пластины, соединенные осями с втулками и размещенными на них роликами, о.тличающаяс я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения перемещения груза в двух взаимно перпендикулярных направ лениях, она снабжена дополнительными роликами, диаметр которых больше диаметра основных роликов, средние участки боковых пластин выполнены цилиндрической формы, а дополнительные ролики установлены на них с возможностью вращения.

   фиа?

   148666!

   Г'

   ......г -г-т......1—г—> -т -г—г с π е и =1 < :—1—1—1—г—г £ и □-± Ь с

   ψυ?Α

   ери

   1486661

   фи&7