SU1485215A1 - Устройство доя регулирования температуры печи с изменяемой геометрией факела - Google Patents

Description

Изобретение относится к автомати^ческому регулированию, в частности к устройствам автоматического регулирования температуры в пламенных нагревательных и термических печах с изменяемой геометрией факела, и может найти применение в металлургической, машиностроительной промышленности и в ряде других областей народного хозяйства.

Целью изобретения является повышение производительности печи.

На фиг.1 приведена блок-схема устройства; на фиг.2 - временная диаграмма работы устройства.

2

онный релейный элемент, исполнительный механизм и регулирующий орган, а также источник питания и интегратор, причем входы элемента сравнения подключены к выходам датчика и задатчика температуры соответственно,вход интегратора связан с выходом трехпозиционного релейного элемента, а выход - с вычитающим входом операцион-^{* 1} ного усилителя, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности печи, в устройство введено электромагнитное реле, а элемент сравнения выполнен в виде дйухпозиционного релейного элемента, причем управляющая обмотка реле подключена к выходу элемента сравнения, а суммирующий вход операционного усилителя соединен с полюсами источника питания через размыкающий и замыкающий контакты электромагнитногореле соответственно.

Устройство содержит датчик 1 температуры, элемент 2 сравнения^ выполненный в виде двухпозиционного релейного элемента, задатчик 3 температуры, электромагнитное реле 4, операционный- усилитель 5, трехпозиционный релейный элемент 6, исполнительный механизм 7, регулирующий орган 8, интегратор 9, замыкающий и размыкающий контакты реле 4, 10 и 11, источник 12 питания.

Устройство работает следующим

образом.

Допустим, что вывод печи на заданный температурный режим осущест4 V 5Ι228Η ""7)5

3

1485215 ·

4

вляется ЮОХ-ным расходом топлива. Сигнал, поступающий с датчика 1 температуры, сравнивается с сигналом, поступающим с задатчика 3 температуры. В момент достижения текущей температуры печи, замеряемой датчиком 1, значения температуры, заданной в задатчике 3, срабатывает двухпозиционный релейный элемент 2, а затем электромагнитное реле 4, и через его замыкающие контакты на суммирующий вход операционного усилителя 5 подается напряжение, противоположное по знаку тому, которое было приложено к его входу до его момента.

В ответ на изменение знака напря жения на суммирующем входе операционного усилителя 5 на выходе трехпозиционного релейного элемента 6 формируется сначала длительный импульс заданной продолжительности, а далее ·- серия коротких импульсов с заданным! продолжительностью и скважностью за счет отрицательной обратной связи, создаваемой интегратором 9. Эти импульсы поступают на исполнительный механизм 7, благодаря чему в ответ на любое по величине отклонение температуры печи от заданной сначала происходит релейное (со скоростью хода исполнительного механизма 7) уменьшение расхода топлива ((^) на заданную величину, а затем уменьшение расхода топлива импульсами со средней в несколько раз меньшей скоростью.

При последующем снижении температуры печи в момент равенства ее с заданной срабатывает релейный элемент 2, электромагнитное реле 4 обесточивается и с помощью его контактов происходит смена знака напряжения, подаваемого на вход усилителя 5. С трехпозиционного релейного элемента 6 Поступают на исполнительный механизм

7 также длительный и короткие импульсы, но противоположного знака. Сначала происходит увеличение расхода топлива на заданную величину со скоростью хода исполнительного механизма 7, а затем - увеличение расхода топлива с меньшей средней скоростью.

Таким образом, в системе устанавливаются автоколебания температуры, а также автоколебания расхода топлива вокруг некоей средней величины расхода топлива, соответствующей заданному уровню температуры печи.

При изменении заданной температуры печи, например при скачкообразном уменьшении ее в момент, когда текущая температура еще выше заданной (фиг.2) достижение текущей температуры печи значения заданной осуществляется за счет продолжающегося импульсного уменьшения расхода топлива. В результате этого автоколебания расхода топлива начинают совершаться вокруг другой средней величины расхода топлива, соответствующей новому заданному уровню температуры печи..

I

Таким образом, осуществляется постоянное по величине релейное воздействие неполным притоком, "плавающее" по всему диапазону тепловой нагрузки.

При этом благодаря релейному Изменению расхода топлива в каждый момент равенства температуры печи с заданной происходит периодическое изменение геометрии факела, что способствует повышению равномерности нагрева металла. Благодаря же "плаванию" релейного воздействия по диапазону тепловой нагрузки достигается расширение диапазона регулирования температуры и диапазона производительности печи при сохранении качества регулирования.

1485215

Фаг.1

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДОЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕЧИ С ИЗМЕНЯЕМОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ ФАКЕЛА, содержащее датчик

   и задатчик температуры, элемент сравнения, последовательно соединенные операционный усилитель, трехпозици-