SU1481581A1

SU1481581A1 - Топка коп щего сло

Info

Publication number: SU1481581A1
Application number: SU874292417A
Authority: SU
Inventors: Савелий Мордкович Бардер; Владимир Борисович Рахманов; Андрей Григорьевич Робул; Александр Викторович Корнилов
Original assignee: Одесский Политехнический Институт
Priority date: 1987-08-03
Filing date: 1987-08-03
Publication date: 1989-05-23

Abstract

Изобретение может быть использовано на тепловых электростанци х, работающих на твердом топливе. Цель изобретени - повышение эффективности работы топки путем улучшени качества сжигани . Над газораспределительной решеткой на фронтальной и задней стенках установлены соотв. питатель топлива и патрубок слива золы. Между ними расположена погруженна в кип щий слой сепарационна решетка /СР/, наклоненна в сторону патрубка слива золы и состо ща из р да труб 8, установленных с зазорами 9, обеспечивающими на входе непровальность крупной фракции. К трубам 8 с чередованием через одну подключены вибраторы, обеспечивающие синхронное колебание труб в противофазе. Трубы 8 обрамлены зигзагообразными в плане и расшир ющимис вниз в поперечной плоскости СР колосниками 11, образующими зазоры 9. Величина зазоров уменьшаетс от макс. размера подаваемых в топку частиц топлива до макс. размера ожиженных в топке частиц, что обеспечивает циркул цию ожиженных частиц во всем объеме кип щего сло через зазоры СР. 3 ил.

Description

Видь

Ьь

00

ел

00

Фие.З

Изобретение относитс к энергетике и может быть использовано на тепловых электростанци х, работающих на твердом топливе.,

Цель изобретени - повышение эффективности путем улучшени качества сжигани ,,

На фиг„ 1 изображена топка кип щего сло , продольный разрез; на фиг. 2разрез А-А на фигс 1; на фиг 3 - вид Б на фиг 2„

Топка кип щего сло дл сжигани крупнодробильного топлива содержит установленные над газораспределитель- ной решеткой 1 на фронтальной и задней стенках 2 и 3 соответственно питатель 4 топлива и патрубок 5 слива золы, а также расположенную между ними погруженную в кип щий слой 6 сепа- рационную решетку 7, наклоненную в сторону патруб,ка 5 слива золы, состо щую из р да труб 8, установленных с зазорами 9, обеспечивающими на входе непровальность крупной фрак- ции. Топка снабжена также двум вибраторами 10, подключенными к трубам 8 решетки 7, соответственно, с чередованием через одну и обеспечивающими их синхронное колебательное дви- жение в противофазе0 Трубы 8 обрамлены зигзагообразными в плане колосниками 11, выполненными расшир ющимис вниз в поперечной плоскости решетки 7 и образующими зазоры 9, величина которых уменьшаетс соответственно от максимального размера подаваемых в топку частиц до максимального размера ожиженных частиц топлива.

Топка кип щего сло работает следующим образом.

/

Грубодробленное топливо из питател 4 подают на кип щий слой 6„ При этом крупные частицы топлива оседают на сепарационной решетке 7 и на- чивают перемещатьс под воздействием колебательных движений к патрубку 5

слива золы. В процессе движени частицы топлива, попавшие в зазоры 9, дроб тс соседними колосниками 11 и постепенно по мере выгорани и дроблени также переход т в псевдоожижен ное состо ние„ Зола и порода, не перешедша в псевдоожиженное состо ние удал етс по патрубку 5 слива золы. Выполнением зазоров 9 величиной, уменьшающейс соответственно от максимального размера подаваемых в топку частиц топлива до максимального размера ожиженных частиц, обеспечиваетс циркул ци ожиженных частиц во всем объеме кип щего сло 6 через зазоры 9 решетки 7.

Claims

Формула изобретени

Топка кип щего сло дл сжигани крупнодробленого топлива, содержаща установленные над газораспределительной решеткой на фронтальной и задней стенках соответственно питатель топлива и патрубок слива золы, а также расположенную между ними, погруженную в кип щий слой сепарационную решетку , наклоненную в сторону патрубка слива золы, состо щую из р да труб, установленных с сазорами, обеспечивающими на входе непровальность крупной фракции, отличающа с тем, что, с целью повышени эффективности путем улучшени качест ва сжигани , топка снабжена двум вибраторами, подключенными к трубам решетки соответственно с чередованием через одну и обеспечивающими синхронное колебательное движение в про тивофазе этих труб, обрамленных зигзагообразными в плане и расшир ющимис вниз в поперечной плоскости решетки колосниками, образующими упом нутые зазоры, величина которых уменьшаетс от максимального размера подаваемых в топку частиц топлива до максимального размера ожиженных в топке частиц.

Фиг.1

/////////