SU1481192A1 - Подкранова конструкци - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к подкрановой конструкции. Цель изобретени  - снижение материалоемкости. Конструкци  содержит балку, тормозной лист 3, реле 4, низкомодульную прокладку 6. Вертикальные подвижно-сосредоточенные локальные воздействи  от колес крана передаютс  на рельс 4, а через тормозной лист 3 и низкомодульную прокладку 6 воспринимаютс  стенкой 8. 2 ил.

Description

1

Изобретение относитс  к подъемн транспортному машиностроению, а имено к подкрановым пут м,

Цель изобретени  - снижение мате риалоемкости.

Иа фиг, 1 изображен фрагмент подкрановой конструкции, общий вид на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1.

Подкранова  конструкци  содержит балку 1 с поперечным сечением двух- таврового типа, к верхнему по су 2 которой прикреплен тормозной лист 3 и расположенный на нем рельс 4 с элементами 5 креплени . Подкранова  конструкци  снабжена низкомодульной прокладкой 6, установленной между тормозным листом 3 и верхним по сом 2 балки 1 по всей ее длине и выпол

ненной с уменьшением высоты поперечно 20 и расположенный на нем рельс с го сечений от оси 7 стенки 8 балки 1 к кра м верхнего по са 2, Стенка 8 балки 1 снабжена поперечными ребрами 9 жесткости, выполненными в виде циментами креплени , отличаю ща с  тем, что, с целью сни ни  материалоемкости, она снабж низкомодульной прокладкой, уста

линдров, каждый из которых расположен ленной между тормозным листом и

ную прокладку 6 воспринимаютс  стенкой 8, Элементы 5 креплени , выполненные с крепежными детал ми 11 болтового типа, обеспечивают совместную работу на поперечный изгиб подкрановой балки 1 с тормозным листом 3 и низкомодульной прокладкой 6 как от вертикальных,, так и от горизонтальны воздействий крана, а также передают крут щие воздействи  на поперечные ребра 9 жесткости.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   и расположенный на нем рельс с

   Подкранова  конструкци , содержаща  балку с поперечным сечением дву- тавров ого типа, к верхнему по су которой прикреплен тормозной лист,

   элементами креплени , отличающа с  тем, что, с целью снижени  материалоемкости, она снабжена низкомодульной прокладкой, установ

   в местах креплени  рельсов 4 с опи- ранием торцом 10 на стенку 8 и прикреплен к ней с возможностью перемещени  в вертикальном направлении указанного торца 10 по поверхности 30 стенки 8 балки 1, Элементы 5 креплени  рельса 4 выполнены с крепежными детал ми 11 болтового типа, соедин ющими между собой тормозной лист 3, низкомодульную прокладку 6, верх- 35 ний по с балки 1 и поперечные ребра 9 жесткости.

   Конструкци  работает следующим образом.

   Вертикальные подвижно-сосредото- 40 ченные локальные воздействи  от колес крана передаютс  на рельс 4 и через тормозной лист 3 и низкомодульверхним по сом балки по всей ее длине и выполненной с уменьшением высоты Поперечного сечени  от оси стенки балки к кра м верхнего по са, причем стенка балки снабжена поперечными ребрами жесткости, выполненными в виде цилиндров, каждый из которых расположен в местах креплени  рельсов с опиранием торцом на стенку и прикреплен к ней с возможностью перемещени  в вертикальном направлении указанного торца по поверхности стенки балки, при этом элементы креплени  рельса выполнены с крепежными детал ми болтового типа, соедин ющими между собой тормозной лист, низкомодульную прокладку, верхний по с балки и поперечные ребра жесткости.

   IT

   Составитель В.Липатов Редактор Н.Рогулич Техред М. Дидык Корректор Г.Джула

   Заказ 2632/21

   Тираж 629

   ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   I

   Подписное