SU1481108A1 - Устройство дл электроснабжени т говой сети переменного тока - Google Patents
Устройство дл электроснабжени т говой сети переменного тока Download PDFInfo
- Publication number
- SU1481108A1 SU1481108A1 SU874269748A SU4269748A SU1481108A1 SU 1481108 A1 SU1481108 A1 SU 1481108A1 SU 874269748 A SU874269748 A SU 874269748A SU 4269748 A SU4269748 A SU 4269748A SU 1481108 A1 SU1481108 A1 SU 1481108A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- phase
- traction
- network
- substation
- winding
- Prior art date
Links
Landscapes
- Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
- Ac-Ac Conversion (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электрифицированному железнодорожному транспорту и может быть использовано дл усилени системы т гового электроснабжени переменного тока. Целью изобретени вл етс повышение экономичности путем регулировани напр жени на одной из фаз т говой подстанции по модулю и фазе без перерыва питани т говой сети переменного тока дл ограничени уравнительных токов и уменьшени потерь энергии и напр жени в т говой сети. Устройство содержит однофазный трансформатор 1, вторична обмотка которого включена в рассечку фидера 2 т говой подстанции, питающей т говую сеть от отстающей фазы ас т говой обмотки, а первична обмотка выполнена с регулируемым числом витков, снабжена устройством регулировани числа рабочих витков и подключена к выводам т говой обмотки вс или к ас трехфазного трансформатора 4 подстанции. Со стороны смежной подстанции т гова сеть питаетс от трехфазного т гового трансформатора 5. Первичные обмотки т говых трансформаторов 4 и 5 подключены к питающей сети 6. 2 ил.
Description
Изобретение относится к области электрических железных дорог и может быть использовано для усиления тяговой сети переменного тока.
Цель изобретения -- повышение экономичности путем регулирования напряжения на одном из фидеров тяговой подстанции для снижения уравнительных токов в тяговой сети без перерыва питания тяговой нагрузки.
На фиг. 1 представлена принципиальная схема устройства; на фиг. 2 — векторные диаграммы напряжений в узлах устройства.
Устройство содержит однофазный трансформатор 1, вторичная обмотка которого включена в рассечку фидера 2 тяговой подстанции А, питающего контактную сеть 3 от вывода отстающей фазы тягового трехфазного трансформатора 4 (например, от вывода а). Первичная обмотка однофазного трансформатора выполнена с регулируемым числом витков, снабжена устройством переключения числа рабочих витков (РПН) и подключена к выводам вторичной тяговой обмотки трехфазного трансформатора, напряжение на которых имеет необходимую для ограничения уравнительных токов фазу (например, к выводам обмотки в—с). Рассматриваемая фидерная зона со стороны тяговой подстанции Б питается от опережающей фазы трехфазного трансформатора 5. Тяговые подстанции А и В получают питание от трехфазной линии электропередачи 6.
Устройство работает следующим образом.
При схеме двустороннего питания электровозы, расположенные на участке между тяговыми подстанциями А и В, получают питание одновременно от обеих подстанций.
В связи с особенностями работы трехфазных трансформаторов на двухфазную тяговую нагрузку питающие напряжения Цаг и U„'(- (фиг. 2) в реальной тяговой сети различаются по фазе (сдвиг на угол а=5 — 10 эл. град., а в некоторых случаях и более). При этом модуль геометрической разности векторов этих напряжений IU.lf—0,/,4 составляет 3—5 кВ и более.
В рассматриваемом случае напряжение Щ/г' является напряжением опережа.ющей фазы подстанции В, а напряжение Uor — напряжением отстающей фазы подстанции А.
Устройство предусматривает включение добавочного напряжения Ug, индуцируемого на вторичной обмотке однофазного трансформатора 1. Данное напряжение LIg отстает на 60 эл. град, от напряжения Ца( (фиг. 2).
Будучи специально выбранным по величине регулировкой числа рабочих витков первичной обмотки однофазного трансформатора, напряжение LJ<; в геометрической сумме с '.казанным напряжением 0af дает напряжение Ua с,.которое совпадает по фазе с напряжением Uy/ на питающем фидере тяговой подстанции В.
В общем случае выбор схемы подключения должен осуществляться таким образом, чтобы добавка напряжения на вторичной обмотке однофазного трансформатора компенсировала разность напряжений на шинах подстанций, вызванную уравнительным током.
Для получения напряжения Ug, которое бы опережало на 60° напряжение Uac, первичную обмотку трансформатора необходимо подключить к выводам ав вторичной обмотки тягового трансформатора. И, наконец, для получения напряжения Ug, которое совпадало бы по фазе с основным напряжением Uac, первичную обмотку трансформатора необходимо подключить к выводам ас вторичной обмотки тягового трансформатора.
В результате совпадения фаз напряжений Uy/ и Uac, питающих рассматриваемую фидерную зону, уменьшается уравнительный ток в тяговой сети, что позволяет реализовать преимущества схемы двустороннего питания в плане повышения экономичности путем снижения потерь энергии и напряжения в тяговой сети.
Claims (1)
- Формула изобретенияУстройство для электроснабжения тяговой сети переменного тока, содержащее трехфазный тяговый трансформатор, первичная обмотка которого подключена к питающей сети, а тяговая обмотка связана двумя фазами со смежными фидерными зонами контактной сети, а третьей фазой соединена с рельсовой сетью, однофазный трансформатор, первичная обмотка которого подключена параллельно одной из фаз тяговой обмотки, а вторичная включена в рассечку фидера другой фазы тяговой обмотки, подключенной к одной из фидерных зон контактной сети, отличающееся тем. чти, с целью повышения экономичности путем регулирования напряжения на одном из фидеров без перерыва питания тяговой сети, первичная обмотка однофазного трансформатора выполнена с регулируемым числом витков.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874269748A SU1481108A1 (ru) | 1987-04-15 | 1987-04-15 | Устройство дл электроснабжени т говой сети переменного тока |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874269748A SU1481108A1 (ru) | 1987-04-15 | 1987-04-15 | Устройство дл электроснабжени т говой сети переменного тока |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1481108A1 true SU1481108A1 (ru) | 1989-05-23 |
Family
ID=21313868
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874269748A SU1481108A1 (ru) | 1987-04-15 | 1987-04-15 | Устройство дл электроснабжени т говой сети переменного тока |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1481108A1 (ru) |
-
1987
- 1987-04-15 SU SU874269748A patent/SU1481108A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1299852, кл. В 60 М 3/02, 1987. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH04506146A (ja) | 直流高圧線からの電力取り出しシステム | |
EP2700155A2 (en) | Direct electrical heating arrangement comprising a power electronic converter | |
RU2321133C1 (ru) | Симметрирующий трехфазно-однофазный трансформатор напряжения | |
EP1078434B1 (en) | Power inverter apparatus using the load transformer of an ac power line to insert series compensation | |
NO172467B (no) | Fremgangsmaate for styring av en stroemretterkobling, samt tilsvarende stroemretterkobling | |
SU1481108A1 (ru) | Устройство дл электроснабжени т говой сети переменного тока | |
AU2015309115A1 (en) | Arrangement for connecting a railway power supply for a railway track to a three-phase supply network | |
SU1549814A1 (ru) | Устройство дл электроснабжени т говой сети переменного тока | |
SU1710384A1 (ru) | Устройство дл электроснабжени железных дорог переменного тока | |
GB2247576A (en) | Overhead electric traction system employing AC-AC system | |
RU2026210C1 (ru) | Устройство для электроснабжения железных дорог переменного тока и районных нетяговых потребителей | |
SU1299852A1 (ru) | Устройство дл электроснабжени электрифицированных железных дорог переменного тока | |
SU1283129A1 (ru) | Устройство дл электроснабжени т говой сети переменного тока | |
SU1248859A1 (ru) | Устройство дл т гового электроснабжени электрифицированных железных дорог переменного тока | |
US20220190628A1 (en) | Isolated multi-port recharge system | |
SU1736776A1 (ru) | Устройство дл электроснабжени электрифицированных железных дорог переменного тока | |
RU2063344C1 (ru) | Устройство для электроснабжения тяговой сети переменного тока | |
SU1283128A1 (ru) | Устройство дл электроснабжени железных дорог переменного тока | |
SU1344640A1 (ru) | Устройство электроснабжени электрических железных дорог переменного тока | |
SU1081765A1 (ru) | Двадцатичетырехфазный преобразователь | |
RU2263991C2 (ru) | Управляемый реактор-автотрансформатор | |
SU1583313A1 (ru) | Устройство дл электроснабжени | |
SU1132324A1 (ru) | Способ передачи мощности по линии электропередачи | |
SU1737616A1 (ru) | Устройство дл электроснабжени железных дорог переменного тока и районных нет говых потребителей | |
SU598503A1 (ru) | Устройство дл плавки гололеда |