SU1472301A1 - Device for detecting vehicle wheels slip - Google Patents
Device for detecting vehicle wheels slip Download PDFInfo
- Publication number
- SU1472301A1 SU1472301A1 SU874239580A SU4239580A SU1472301A1 SU 1472301 A1 SU1472301 A1 SU 1472301A1 SU 874239580 A SU874239580 A SU 874239580A SU 4239580 A SU4239580 A SU 4239580A SU 1472301 A1 SU1472301 A1 SU 1472301A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- counter
- input
- outputs
- counters
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к устройствам защиты от боксовани колес железнодорожного транспорта. Цель изобретени - повышение точности. Устройство содержит частотный датчик 1, устанавливаемый на ось колеса, реверсивный счетчик 2, счетчик 3, блок 4 опроса и блок 5 сравнени . В реверсивный счетчик 2 записываетс измеренна счетчиком 3 скорость. В реверсивном счетчике вычисл етс разность скоростей за два следующих друг за другом интервала, котора в блоке 5 сравнени сравниваетс с допустимым значением, при превышении которого на выходе блока 5 по вл етс сигнал, свидетельствующий о наличии боксовани . Блок опроса обеспечивает режим измерени скорости и синхронную работу составных частей устройства. 2 ил.The invention relates to a blocking device for railway wheels. The purpose of the invention is to improve accuracy. The device contains a frequency sensor 1 installed on the wheel axis, a reversible counter 2, a counter 3, a polling unit 4 and a comparison unit 5. The reversing counter 2 records the speed measured by the counter 3. In a reversible counter, the velocity difference is calculated over two consecutive intervals, which in block 5 comparisons are compared with the allowable value, above which a signal indicating the presence of blocking appears at the output of block 5. The polling unit provides the speed measurement mode and synchronous operation of the device components. 2 Il.
Description
0404
юYu
соwith
.1.one
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам защиты подвижного состава.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to railway transport, in particular to rolling stock protection devices.
Цель изобретени - повышение точности .The purpose of the invention is to improve accuracy.
На фиг. 1 представлена блок-схема предлагаемого устройства дл обнаружени бок- совани колес транспортного средства; на фиг. 2 - функциональна схема блока опроса .FIG. 1 is a block diagram of a device for detecting a wheelhouse of a vehicle; in fig. 2 - a functional block diagram of the survey.
Устройство дл обнаружени боксова- ни колес транспортного средства содержит частотный датчик Г скорости вращени колеса, к выходу которого подключены вычитающий вход реверсивного счетчика 2 иA device for detecting the undercarriage of the wheels of a vehicle contains a frequency sensor G of the speed of rotation of the wheel, to the output of which the subtractive input of the reversing counter 2 and
чика 1 записываетс скорость колеса. В момент окончани первого интервала в реверсивный счетчик 2 записываетс измеренна счетчиком 3 скорость, счетчик 3 сбра5 сываетс в нуль и по сигналу с третьего выхода блока 4 опроса одновременно с измерением скорости на втором интервале времени счетчиком 3 в реверсивном счетчике 2 происходит вычисление разности скоростейChica 1 records the speed of the wheel. At the moment when the first interval ends, the speed measured by counter 3 is recorded in the reversible counter 2, the counter 3 is reset to zero, and the signal from the third output of the polling unit 4 simultaneously with the measurement of the speed in the second time interval, the counter 3 calculates the speed difference
.|Q за два следующих друг за другом и равных по величине интервала времени. После окончани второго интервала времени сигнал с выходов реверсивного счетчика 2, пропорциональный ускорению колеса, сравниваетс в блоке 5 сравнени после прихода сиг- счетный вход счетчика 3, вход сброса ко- 15 нала с второго выхода блока 4 с доступ- торого подключен к первому выходу блоканым уровнем ускорени . Если допустимый. | Q for two consecutive and equal in magnitude time interval. After the end of the second time interval, the signal from the outputs of the reversible counter 2, proportional to the acceleration of the wheel, is compared in comparison block 5 after the arrival of the signal input of counter 3, the reset input of the terminal 15 from the second output of block 4 from the access control is connected to the first output acceleration level. If valid
4 опроса, а выход - к установочному вхо-уровень ускорени будет превышен, то на4 polls, and the output - to the installation input-level acceleration will be exceeded, then
ду реверсивного счетчика 2, подключенноговыходе блока 5 по витс сигнал, свидетельвыходами к одним из установочных входовствующий о по влении боксовани . Блок 4a reversible counter 2, connected to the output of the block 5, according to the signal, indicated by one of the adjustments about the occurrence of blocking. Block 4
блока 5 сравнени , другие установочные jn опроса обеспечивает режим измерени ско- входы которого предназначены дл подклю-рости и синхронную работу блоков, поэтомуunit 5 comparison, other polling installation jn provides a measurement mode whose inputs are intended for connecting and synchronous operation of blocks, therefore
чени к выходам задатчика (не показан) ус-работа устройства в последующих временкорени , а вход синхронизации соединен с вторым выходом блока 4 опроса, к третьему выходу которого подключен вход синхронизации реверсивного счетчика 2.In the subsequent outputs, the synchronization input is connected to the second output of the polling unit 4, to the third output of which the synchronization input of the reversing counter 2 is connected.
Блок 4 опроса состоит из соединенных последовательно генератора 6 (фиг. 2) импульсов и одновибраторов 7-9, выходы которых вл ютс соответственно первым.The polling unit 4 consists of a pulse generator 6 connected in series (Fig. 2) and one-shot 7-9, the outputs of which are respectively the first.
2525
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874239580A SU1472301A1 (en) | 1987-05-04 | 1987-05-04 | Device for detecting vehicle wheels slip |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874239580A SU1472301A1 (en) | 1987-05-04 | 1987-05-04 | Device for detecting vehicle wheels slip |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1472301A1 true SU1472301A1 (en) | 1989-04-15 |
Family
ID=21302145
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874239580A SU1472301A1 (en) | 1987-05-04 | 1987-05-04 | Device for detecting vehicle wheels slip |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1472301A1 (en) |
-
1987
- 1987-05-04 SU SU874239580A patent/SU1472301A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1131691, кл. В 60 L3/10, 13.12.84. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR970011110B1 (en) | Earthquake warning apparatus for a vehicle | |
US4050747A (en) | Digital wheel speed circuit arranged to compensate for dimensional irregularities of sensor rotor member | |
SU1472301A1 (en) | Device for detecting vehicle wheels slip | |
US3735200A (en) | Wheel slip sensor | |
US3656059A (en) | Single sensor motor vehicle velocity detector | |
JPS6358167A (en) | Trouble detector for rotation sensor | |
SU742801A1 (en) | Accelerometer | |
RU2025321C1 (en) | Device for the parameter control of the railway vehicle movement | |
SU823203A1 (en) | Device for measuring the path rolled by railway vehicle wheels | |
SU1643965A1 (en) | Device for monitoring pressure in vehicle wheel tyres | |
US5012454A (en) | Ultrasonic low range speed meter | |
SU954268A1 (en) | Apparatus for detecting vehicle paired wheel slipping | |
SU855853A1 (en) | Device for measuring synchrronous generator rotor angle-of-jump | |
SU1656569A1 (en) | Device for monitoring and warning indication to protect equipment operating in emergency conditions | |
SU1002848A1 (en) | Moving object weighing method | |
SU1402474A1 (en) | Apparatus for measuring the passing speed of rolled stock axles | |
SU1290191A1 (en) | Frequency meter | |
SU1104559A1 (en) | Device for counting piece articles | |
JPH0221283A (en) | Vehicle speed measuring apparatus | |
SU1144902A1 (en) | Device for detection of locomotive wheel pair slippage | |
SU815517A1 (en) | Digital weight measuring device | |
SU1615762A1 (en) | Device for registering time-related phases of athlete actions | |
SU1734235A1 (en) | Device for detection of optical signals | |
SU1076770A1 (en) | Digital device for weighing movable objects | |
SU1002820A1 (en) | Device for measuring roll diameter current value |