SU1453578A1 - Method of controlling revolutions of conjugated two-motor d.c. electric drive - Google Patents

Method of controlling revolutions of conjugated two-motor d.c. electric drive Download PDF

Info

Publication number
SU1453578A1
SU1453578A1 SU864157648A SU4157648A SU1453578A1 SU 1453578 A1 SU1453578 A1 SU 1453578A1 SU 864157648 A SU864157648 A SU 864157648A SU 4157648 A SU4157648 A SU 4157648A SU 1453578 A1 SU1453578 A1 SU 1453578A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
motor
electric
current
excitation
const
Prior art date
Application number
SU864157648A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ремир Моисеевич Вассерман
Сергей Петрович Голев
Ефим Маркович Певзнер
Александр Элимейлехович Толпин
Original Assignee
Ленинградское Научно-Производственное Объединение Строительной Робототехники И Манипуляторов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградское Научно-Производственное Объединение Строительной Робототехники И Манипуляторов filed Critical Ленинградское Научно-Производственное Объединение Строительной Робототехники И Манипуляторов
Priority to SU864157648A priority Critical patent/SU1453578A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1453578A1 publication Critical patent/SU1453578A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в подъемно-транспортных механизмах. Целью изобретени   вл етс  расширение диапазона регулировани . Согласно данному способу осуществл етс  регулирование скорости электропривода в зоне при P const путём уменьшени  тока возбуждени  электродвигателей 1 и 2 поочередно в два этапа. Сначала у электродвигател  1 плавно снижают ток возбуждени  до нул  регул тором возбуждени  9. ТЬк возбуждени  электродвигател  2 остаетс  номинальным . Затем снижают ток возбу дени  у электродвигател  2 от номинальной величиньг до требуемой под контролем датчика тока 6. 2 ил. i (ЛThe invention relates to electrical engineering and can be used in hoisting and transport mechanisms. The aim of the invention is to expand the range of regulation. According to this method, the speed of the electric drive is controlled in the zone at P const by reducing the excitation current of the electric motors 1 and 2 alternately in two stages. First, in motor 1, the excitation current is gradually reduced to zero by the excitation control 9. The drive excitation of the motor 2 remains nominal. Then, the excitation current of the electric motor 2 is reduced from the nominal value to that required under the control of the current sensor 6. 2 Il. i (L

Description

гр услови  запрещапт снижать ток вUnder the conditions of the prohibition to reduce the current in

двигател ,engine,

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Способ регулирования частоты вращения взаимосвязанного двухдвигательного электропривода постоянного тока, заключающийся в том, что регулирование частоты вращения в зоне М = = const осуществляют изменением выходного напряжения преобразователя от нуля до 2 ия электродвигателя при номинальном токе возбуждения каждого электродвигателя, а регулирование частоты вращения в зоне Р = = const осуществляют- уменьшением тока возбуждения электродвигателей, отличающий ся тем; что, с целью расширения диапазона регулирования в зоне Р = const, измеряют ток нагрузки электродвигателей, а ток возбуждения электродвигателей уменьшают поочередно, в два этапа, сначала у первого электродвигателя от номинальной величины до нуля, а затем у второго электродвигателя от номинальной величины до минимально возможной, при этом осуществляют контроль тока нагрузки; с тем, чтобы ток нагрузки электродвигателей не превышал допустимой величины, в случае невыполнения этообмотке возбуждения второго электрогр условия запрещают снижать ток в двигателя.The method of controlling the rotational speed of an interconnected twin-motor direct current electric drive, namely, that the rotational speed in the zone M = const is controlled by changing the output voltage of the converter from zero to 2 and I of the electric motor at the rated excitation current of each electric motor, and the frequency of rotation in the zone P = = const is carried out by decreasing the excitation current of electric motors, characterized in that; that, in order to expand the control range in the zone P = const, the load current of the electric motors is measured, and the excitation current of the electric motors is reduced alternately in two stages, first from the first motor from the nominal value to zero, and then from the second electric motor from the nominal value to the minimum possible while monitoring the load current ; so that the load current of the electric motors does not exceed the permissible value, in case of failure to fulfill this excitation winding of the second electric field, the conditions prohibit reducing the current in the motor. Сбставитель Ю.ЕрмолаевRelief Y. Yermolaev
SU864157648A 1986-12-08 1986-12-08 Method of controlling revolutions of conjugated two-motor d.c. electric drive SU1453578A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864157648A SU1453578A1 (en) 1986-12-08 1986-12-08 Method of controlling revolutions of conjugated two-motor d.c. electric drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864157648A SU1453578A1 (en) 1986-12-08 1986-12-08 Method of controlling revolutions of conjugated two-motor d.c. electric drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1453578A1 true SU1453578A1 (en) 1989-01-23

Family

ID=21271453

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864157648A SU1453578A1 (en) 1986-12-08 1986-12-08 Method of controlling revolutions of conjugated two-motor d.c. electric drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1453578A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Чиликин М.Г. и Сарбатов А.С. Общий курс электропривода. - М.: Энергоиздат, 1981, с. 116-124. Богословский А.П., Певзнер Е.М. и др. Судовые электроприводы. Справочник. - Л.: Судостроение, 1983, т.2, с. 223-225, рис. 9.42 и 9.43. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5029263A (en) Electric start control of a VSCF system
US4119861A (en) Starting apparatus for gas turbine-generator mounted on electric motor driven motorcar
SU871746A3 (en) Device for control of number of cycles of asynchronous engine
CA2034376A1 (en) Variable voltage control for an electric propulsion system
MX165210B (en) ALTERNATING CURRENT MOTOR
SU1453578A1 (en) Method of controlling revolutions of conjugated two-motor d.c. electric drive
US4550281A (en) Synchronous motor control
US6320356B1 (en) Power unit
JPH01206891A (en) Motor
SU1355601A1 (en) Device for controlling drive of ship winch
SU1108591A1 (en) Method of alternating control of rectifier electric drive
SU764084A1 (en) Method for frequency controlling rotary speed of ac electric motor
SU1202007A1 (en) Variable-frequency induction drive
SU1676927A1 (en) Marine generating plant
SU1420639A1 (en) D.c. multiple-motor traction electric drive
RU2071165C1 (en) Method for controlling dual-speed induction motor (options)
SU957352A1 (en) Rowing electric plant
SU1617611A1 (en) Induction electric drive
SU1711315A1 (en) Electrical drive
JP2521130B2 (en) AC excitation synchronous machine control system
JPH05207778A (en) Speed controller for crane
RU2073307C1 (en) Frequency controlled induction motor
SU1100704A1 (en) Asynchronous rectifier stage
SU1656658A1 (en) Method for breaking induction motors
JPS5915267Y2 (en) Slip frequency control device for induction motor using current source inverter