SU1451397A1

SU1451397A1 - Пневматическое клапанное устройство

Info

Publication number: SU1451397A1
Application number: SU874173147A
Authority: SU
Inventors: Дмитрий Евгеньевич Чегодаев; Олег Петрович Мулюкин; Тамара Васильевна Каторкина; Петр Михайлович Огар; Николай Иванович Степанов
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6977
Priority date: 1987-01-04
Filing date: 1987-01-04
Publication date: 1989-01-15

Abstract

Изобретение относитс к арматуро- строению и предназначено дл заихиты пнев- мосистем от превышени в них давлени свыше допустимой величины. Целью изобретени вл етс повышение надежности работы устройства путем исключени проникновени в его полость конденсата и повышение усилий, действуюших на тарельчатый запорный орган. При повышении в системе давлени свыше допустимой величины подпружиненный в сторону входного патрубка 2 плунжер 7 начинает резко перемещатьс в сторону выходного патрубка 3, поскольку усилие сжати пружины 13 меньше усили сжати пружины 6, воздействующий на запорный орган 4 своим упором 10 плунжер 7 соудар етс с торцом запорного органа 4 и под суммарным воздействием сил движени плунжера 7 и перепада давлений запорный орган 4 отрываетс от седла 5, открыва проход потоку рабочей среды. При перемещении плунжера 7 перемещаетс и его хвостовик 12, пропущенный через выходной патрубок 3, при этом конический запорный орган 14 отрываетс от торца выходного патрубка 3, обеспечива сброс рабочей среды. При осуществлении сброса давлени в системе до заданной величины плунжер 7 резко перемещаетс в сторону входного патрубка 2, при этом его упор 11 соудар етс с торцом запорного органа 4 и передает ему энергию движени плунжера 7, который перемещаетс в сторону седла 5, при этом в момент посадки из массы подвижной системы исключаетс масса плунжера 7. 1 ил. i (Л

Description

4ib

сл

со ;о

Изобретение относитс к арматурострое- нию и предназначено дл зищаты пневмо- систем от превышени в них давлени свыше допустимой величины.

Цель изобретени - повышение надеж- ности работы устройства путем исключени проникновени в его полость конденсата и повышени усилий, действуюш,их на тарельчатый запорный орган.

На чертеже представлено устройство, общий вид.

Пневматическое клапанное устройство содержит корпус I, снабженный входным 2 и выходным 3 патрубками. В полости корпуса 1 размещен тарельчатый запорный орган 4, нагруженный в сторону седла 5 е тюмощью пружины 6.

В запорном органе 4 выполнено осевое отверстие, сквозь которое пропущен плунжер 7, уплотненный относительно запорного органа. Концы 8 и 9 плунжера 7 выведены по обе стороны седла 5 и на них выполнены упоры 10 и 11, образующие зазоры с торцами запорного органа 4. Плунжер 7 снабжен хвостовиком 12, пропущенным через выходной патрубок 3, и нагружен в сторону входного патрубка 2 пружиной 13.

Хвостовик 12 плунжера 7 снабжен коническим запорным органом 14,перекрывающим проходное отверстие выходного патрубка 3.

Усилие сжати воздействующей на плун- жер 7 пружины 13 не превышает усилие сжати пружины 6, воздействующей на запорный орган 4.

Пневматическое клапанное устройство работает следующим образом.

При росте давлени рабочей среды сверх допустимой величины происходит резкое срабатывание плунжера 7, сопровождающеес ударом торца упора 10 по поверхности запорного органа 4, который в результате этого и под действием входного давлени начинает открыватьс от седла 5, преодолева силы инерции и силы трени поко в сопр жении запорный корпус 4 - корпус 1. Дальнейшее открытие происходит при воздействии перепада давлений рабочей

5

0

среды на всю площадь запорного органа 4. Одновременно с этим при перемещении плунжера 7 происходит отход от торца выходного патрубка 3 запорного органа 14, чем обеспечиваетс сообщение полости выходного патрубка 3 с атмосферой.

После завершени сброса избыточного давлени из системы до заданной величины происходит резкое перемещение плунжера 7 в сторону седла 5. При этом упор 11, соудар сь с торцом запорного органа 4, передает ему энергию движени плунжера 7, что повыщает скорость перемещени запорного органа 4. При подходе запорного органа 4 к седлу 5 и посадке запорного аргана 14 на торец выходного патрубка 3 из общей массы подвижной системы отдел етс масса плунжера 7, что снижает энергию движени запорных органов 4 и 14 при их посадке, соответственно, на седло 5 и торец выходного патрубка.

В периоды между срабатывани ми конический запорный орган 14 предохран ет полость устройства от проникновени в нее конденсата и других примесей.

Q

5

0

Claims

Формула изобретени

Пневматическое клапанное устройство, содержащее снабженный входным и выходным патрубками корпус, в полости которого размещен нагруженный пружиной в сторону седла тарельчатый запорный орган, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности работы, оно снабжено нагруженным пружиной в сторону входного патрубка плунжером, а в запорном органе выполнено осевое отверстие, сквозь которое пропущен указанный плунжер, причем на концах плунжера с зазорами относительно тор, ТВ запорного органа выполнены упоры и он снабжен хвостовиком, пропущенным через выходной патрубок и снабженным коническим запорным органом, перекрывающим проходное отверстие выходного патрубка, а усилие сжати воздействующей на плунжер пружины не превышает усилие сжати пружины, воздействующей на запорный орган.