SU1106944A1 - Импульсно-предохранительное устройство - Google Patents

Abstract

ИМПУЛЬСНО-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНрЕ УСТРОЙСТВО, содержащее основной запорный орган, св занный с приводом , управл юща  полость которого сообщена с напорной магистралью и со сливом подвод щим и отвод щим каналами импульсного клапана, включающего нагруженный пружиной чувствительный элемент, причем полость над чувствительным элементом сообщена с атмосферой, полость под чувствительным элементом - с подвод щим каналом и с напорной магистралью, а чувствительный элемент снабжен пропущенным через подвод щий канал щтоком с управл ющим запорным органом, перекрывающим подвод щий и отвод щий каналы, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  надежности в работе устройства, отвод щий канал выполнен в щтоке и чувствительном элементе по оси последних, управл ющий запорный орган выполнен в виде стакана со сквозными радиальными отверсти ми в стенках, а щток герметично размещен в полости стакана с возможностью взаимодействи  с днищем стакана. сл О5 (Х

Description

Изобретение относитс  к арматуростроению и может быть иснользовано в системах, работающих под давлением газа или жидкости дл  автоматического сброса среды при увеличении давлени  выше допустимого. Известны импульсно-предохранительные клапаны, управл юща  полость над основным запорным органом которых сообщена с напорной магистралью дроссельным каналом и со сливом - через управл ющий клапан 1. Недостатком таких клапанов  вл етс  относительно мала  скорость открыти  основного запорного органа, обусловленна  посто нным поступлением в управл ющую полость рабочей среды под давлением. Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  устройство, содержащее основной запорный орган, св занный с приводом, управл юща  полость которого сообщена с напорной магистралью и со сливом подвод щим и отвод щим каналами импульсного клапана, включающего нагруженный пружиной чувствительный элемент, причем полость над чувствительным элементом сообщена с атмосферой, полость под чувствительным элементом - с подвод щим каналом и с напорной магистралью , а чувствительный элемент снабжен пропущенным через подвод щий канал штоком с управл ющим запорным органом, перекрывающим подвод щий канал и отвод щий канал, сообщающий управл ющую полость со сливом 2. Недостатком известного устройства  вл етс  одновременность перекрыти  подвод щего и отвод щего каналов, что приводит к неустойчивому режиму работы, ухудщает точность настройки и в целом снижает надежность. Цель изобретени  - повышение надежности работы устройства. Указанна  цель достигаетс  тем, что в импульсно-предохранительном устройстве, содержащем основной запорный орган, св занный с приводом, управл юща  полость которого сообщена с напорной магистралью и со сливом подвод щим и отвод щим каналами импульсного клапана, включающего нагруженный пружиной чувствительный элемент , причем полость над чувствительным элементом сообщена с атмосферой, полость под чувствительным элементом - с подвод щим каналом и с напорной магистралью , а чувствительный элемент снабжен пропущенным через подвод щий канал штоком с управл ющим запорным органом, перекрывающим подвод щий и отвод щий каналы, отвод щий канал выполнен в штоке и чувствительном элементе по оси последних , управл ющий запорный орган выполнен в виде стакана со сквозными радиальными отверсти ми в стенках, а щток герметично размещен в полости стакана с воз44J можностью взаимодействи  с днищем стакана . На чертеже представлено импульснопредохранительное устройство, общий вид в разрезе. Импульсно-предохранительное устройство содержит установленный в корпусе 1 основной запорный орган 2, св занный с приводом 3. Управл юща  полость 4 привода сообщена с напорной магистралью 5 и со сливом через и.мпульсный клапан. Импульсный клапан содержит нагруженный пружиной 6 чувствительный элемент 7. Нолость 8 над чувствительным элементом сообщена с атмосферой, а полость 9 под чувствительным элементом - с управл ющей полостью 4, подвод щим каналом 10 и с напорной магистралью. Чувствительный элемент снабжен штоком 11, пропущенным через подвод щий канал 10. По оси штока и чувствительного элемента выполнен отвод щий канал 12, сообщающий управл ющую полость со сливом. Импульсный клапан также содержит перекрывающий подвод щий и отвод щий каналы управл ющий запорный орган, выполненный в виде стакана 13 со сквозными радиальными отверсти ми 14 в стенках. Шток герметично размещен в стакане с воз.можностью взаимодействи  с днищем стакана. Импульсно-предохранительное устройство работает следующим образом. В исходном положении под действием рабочей среды основной запорный орган разобщает напорную магистраль от слива, а стакан 13 перекрывает отвод щий канал, сообщающий управл ющую полость со сливом . При повышении давлени  до расчетного чувствительный элемент начинает перемещатьс  в сторону пружинной полости, сжима  нагружающую его пружину 6. Совместно с чувствительным элементом перемещаетс  шток и стакан 13 до взаимодействи  с корпусом 1. При этом стакан перекрывает подвод щий канал, разобща  управл ющую полость от напорной магистрали. Дальнейшее перемещение поршн  приводит к выт гиванию штока из стакана, и рабоча  среда из управл ющей полости начинает поступать через радиальные отверсти  через отвод щий канал на слив. Давление в управл ющей полости понижаетс , и основной запорный орган под действием неуравновешенного усили  от давлени  рабочей среды в напорной магистрали поднимаетс  и сообщает напорную магистраль со сливом. Таким образом, при сообщении управл ющей полости со сливом она оказываетс  разобщенной от напорной магистрали, что

предотвращает динамическое воздействиещает возникновение колебаний управл юразнонаправленных потоков на управл ю-щего запорного органа и повышает надежщий запорный орган и тем самым предотвра-ность работы устройства.

1106944

Claims (1)

1. ИМПУЛЬСНО-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее основной запорный орган, связанный с приводом, управляющая полость которого сообщена с напорной магистралью и со сливом подводящим и отводящим каналами импульсного клапана, включающего нагруженный пружиной чувствительный элемент, причем полость над чувствительным элементом сообщена с атмосферой, полость под чувствительным элементом — с подводящим каналом и с напорной магистралью, а чувствительный элемент снабжен пропущенным через подводящий канал штоком с управляющим запорным органом, перекрывающим подводящий и отводящий каналы, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе устройства, отводящий канал выполнен в штоке и чувствительном элементе по оси последних, управляющий запорный орган выполнен в виде стакана со сквозными радиальными отверстиями в стенках, а шток герметично размещен в полости стакана с возможностью взаимодействия с днищем стакана.