SU1451369A2

SU1451369A2 - Универсальный шарнир С.Д. и Д.С. Мозоровых

Info

Publication number: SU1451369A2
Application number: SU843719067A
Authority: SU
Inventors: Сергей Дмитриевич Мозоров; Дмитрий Сергеевич Мозоров
Original assignee: С. Д. Мозоров и Д. С. Мозоров
Priority date: 1984-03-05
Filing date: 1984-03-05
Publication date: 1989-01-15

Abstract

Изобретение относитс к области машиностроени , в частности к универсальным шарнирам с элементами качени . Целью изобретени вл етс повышение нагрузочной способости. КРУТЯШ.ИЙ .момент при вра- шении одной из вилок передаетс на другую вилку посредством роликов. Каждый ролик выполнен с конической и сферической поверхност ми в виде усеченного конуса с основанием в виде шарового сегмента. Конической поверхностью ролик контактирует со смежными боковыми поверхност ми вилок , сферической поверхностью - с внутренними сферическими поверхност ми полуобойм корпуса. При враш,ении шарнира в одном направлении в работе участвует одна пара диаметрально противоположных роликов , а при вращении в обратном направлении в работе участвует втора пара диаметрально противоположных роликов. За счет линейного контакта ролика с боковыми поверхност ми вилок и точечного контакта ролика с внутренней сферической поверхностью корпуса обеспечиваетс повышение нагрузочной способности шарнира. 1 3. п. ф-лы, 3 ил.

Description

(Л

с:

от

ОС

О5

сс

N:

Изобретение относитс к машиностроению , в частности к универсальным шарнирам с элементами качени между ведуш,ими поверхност ми дл соединени валов, оси которых расположены под некоторым углом друг к другу..

Цель изобретени - повышение нагрузочной способности шарнира.

На фиг. 1 изображен шарнир, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вилка, обш,ий вид.

Шарнир содержит две одинаковые вилки 1, установленные с возможностью взаимодействи друг с другом посредством центрального шарика 2, охваченные корпусом 3, а также установленные с возможностью взаимодействи друг с другом посредством промежуточных элементов 4.

Вилка 1 выполнена в виде цапфы 5, соединенной с выступами 6, выполненными с наружными сферическими поверхност ми 7, боковыми контактными поверхност ми 8 в виде пары параллельных между собой плоскостей , внутренними поверхност ми в виде сопр женных плоских поверхностей 9 и конической поверхности 10, и торцовыми плоскост ми 11.

Корпус 3 выполнен в виде составной обоймы из двух полуобойм 12, 13 с внутренней сферической поверхностью 14.

Полуобоймы соединены друг с другом винтами 15, а кажда из них соединена с соот- ветствуюшей цапфой 5 гофрированной манжетой 16.

Промежуточный элемент 4 выполнен в виде ролика с конической поверхностью 17 и сферической поверхностью 18, лини пересечени которых расположена в плоскости 19., вл ющейс большим основанием конической части ролика и основанием шарового сегмента ролика. Боковые контактные поверхности 8 сопр жены с поверхностью цапфы 5 цилиндрическими поверхност ми 20. Диаметр наружных сферических поверхностей 7 выступов вилки выполнен равным диаметру внутренних , сферических поверхностей 14 полуобойм 12, 13, определенному по формуле

ч

D.,,

где Я - рассто ние между боковыми контактными поверхност ми 8, выполненными в виде плоскостей,

диаметр основани шарового сегмента роли сФЛ/2

ка определен по формуле радиус сферической поверхности 18 шарового сегмента ролика определен по формуле

Осф

R -3-,

10П 51/(:.ение боковых контактных поверхности 8 вилки 1 с цапфой 5 выполнено в виде

5

0

цилиндрической поверхности 20 с радиусом, определенным по формуле 1 1,207Я.

При вращении одной из вилок 1 крут щий момент передаетс на другую вилку посредством роликов 4, взаимодействующих со смежными боковыми поверхност ми 8 вилок своей конической поверхностью 17 и с внутренними сферическими поверхност ми 14 полуобойм 12, 13 своей сферической поверхностью 18.

Выполнение промежуточных элементов 4 в виде ролика с конической поверхностью 17 и сферической поверхностью 18 с линией пересечени между ними, лежащей в плоскости 19, котора вл етс одновременно основанием шарового сегмента и большим основанием конуса ориентированного к периферии шарнира, обеспечивает линейный контакт ролика с боковыми контактными поверхност ми вилок и точечный контакт ролика с внутренней сферической поверхностью корпуса, чем и достигаетс повышение нагрузочной способности шарнира в целом .

Claims

1.Универсальный шарнир по авт. св. № 1408126, отличающийс тем, что, с целью повышени нагрузочной способности, промежуточные элементы выполнены в виде роликов , каждый из которых выполнен в виде

OQ сопр женных между собой усеченного конуса , ориентированного большим основанием к периферии шарнира,и шарового сегмента, основание которого выполнено равным большему основанию конуса, и установлен с возможностью взаимодействи образующими

конуса со смежными плоскост ми боковых контактных поверхностей вилок, а вершиной шарового сегмента - с внутренней сферической поверхностью корпуса.

2.Шарнир по п. 1, отличающийс тем, что диаметр Лф внутренней сферической

40 поверхности корпуса определен по формуле

/),

где Н - рассто ние между боковыми контактными поверхност ми вилок, диаметр cf основани шарового сегмента ролика определен по формуле

, Р :фЛ/2

а 3-.

CQ радиус R сферы шарового сегмента определен по формуле

Лсф ,

сопр жение боковых контактных поверхнос- 55 тей вилки с цапфой выполнено в виде цилиндрических поверхностей радиусом R, определенным по формуле 1 1,207//.

19

1

CpuS.2