SU1408126A1 - Универсальный шарнир Мозорова С.Д - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроени , в частности к универсальным шарнирам дл  передачи крут щего момента между пересекающимис  валами. Целью изобретени   вл етс  обеспечение долговечности и надежности работы. Обойма шарнира выполнена с внутренним сферическим отверстием в виде шарового по са, в котором ведуща  и ведома  вилки (В) развернуты одна относительно другой на угол 90° и заход т друг в друга до контакта впадинами с центральным шариком. В мидельной плоскости размещены дополнительно четыре промежуточных шариг ка, размещенных в пространстве между плоскими поверхност ми соседних В и внутренней сферой обоймы, образу  трехточечный кон т акт. Наружные поверхности В выполнены сферическими с кривизной сфер, равной кривизне сферического отверсти  обоймы. При вращении одной из В крут щий момент передаетс  другой В посредством шариков. Втращение В посредством сил трени  между их сферическими поверхност ми и сил инерции приводит во вращение корпус и его установку в биссекторной ппоскости. 5 з.п- ф-лы, 4 ил. (Л

Description

4

О 00

Од

; Изобретение относитс  к области машиностроени , в частности к универсальным шарнирам дл  передачи крут - toero момента между валами, пересевающимис  под некоторым углом друг - к другу.

Цель изобретени  - повышение долговечности и надежности.

На фиг. 1 изображен шарнир, общий РИД, в разрезе; на фиг. 2 - сечение А на фиг. 1; на фиг. 3 - вилка, |Общий вид с вырывом; на фиг. 4 - вид |Б на фиг. 3.

: Универсальный шарнир содержит две вилки 1, установленные в двух взаимно перпенд нкул рных осевых п.пос- |кост х и охватывающие центральный ша- |рик-2, а также охваченные корпусом 3. I Вилки 1 установлены с возможностью взаимодействи  одна с другой посредством промежуточных элемен- |тов в виде шариков 4.

14

; . Кажда  из вилок 1 выполнена с цапфой 5 и выступами 6, выполненными 1с наружными сферическими поверхнос- |т ми 7, боковыми контактными поверхност ми 8 в виде пары параллельных одна другой плоскостей, внутренними поверхност ми в виде плос- I ких поверхностей 9 и конической поверхности 10 и торцовыми плоское т ми 11 на концах выступов.

Корпус 3,, выполненный из двух полуобойм 12 и 13 с внутренней сферической поверхностью 14, установлен с возможностью взаимодействи  с наружными сферическими поверхност ми 7,

Каждый из промежуточных элементов 4 выполнен в виде шарика и установлен с возможностью взаимодействи  с плоскостью 8 одной из вилок, со смежной плоскостью 8 другой вилки и с внутренней сферической поззерхностью 14, образу  трехточечпг,т ный контакт.

Полуобоймы 12 и 13 неподвижно соединены одна с другой посредством винтов 15, а кажда  из полуобойм соединена с соответствующей цапфой 5 гофрированной манжетой 16.

Диаметр поверхностей 7 и 14 определен по формуле

D, ()+di,,

где Н - рассто ние между парой параллельных плоскостей 8; дщ- диаметр промежуточного элемента (шарика) 4.

81262

Расато  ние В от радиальной плоскости , проход щей через центр шарнира , до концов выступов 6 выполнен не более радиуса центрального шарика 2.

Торцовые плоскости 11 концов выступов 6 расположены под углом 20° к радиальной плоскости.0

5

0

5

0

Угол между образуюш:ими конической поверхности Ю выполнен равным 90 .

Диаметр центрального шарика в 1,3 раза больше рассто ни  межд плоскост ми 8.

Шарнир работает, следуюш гм образом.

При вращении одной из вилок 1 крут щий, момент передаетс  другой вилке 1 посредством промежуточных элементов 4. Вращение вилок 1 посредством сил трени  между сферическими поверхност ми 7 и 14 и сил инерции приводит во вращение корпус 3 и его установку в биссекторной плоскости, снижа  при этом крутильные колебани  выступов 6 вило.к.

Выполнение универсального шарнира с рассмотренными звень ми, )л.ма. указанные соотношени  размеров,улуч- ш ает взаимное центрирование вилок, уменьшает зазоры между сопр гаемыми поверхност ми и снимает крутильные колебани  выступов вилок, чем и достигаетс  повышение долговечности и надежности шарнира в целом.

Claims (6)

1. 35 Формула изобретени 

   I. Универсальный шарнир, содержа- шцй вилки, кажда  из которых состоит из цапфы и выступов, образованных наружными сферическими поверхност ми, боковыми контактными поверхност ми и . внутренними поверхност ми, центральный шарик, охваченный внутренними поверхност ми выступов вилок, корпус с внутренней сферической поверхностью , установленной с возможностью взаимодействи  с наружными сферическими поверхност ми выступов вилок, и промежуточные элементы, установленные с возможностью взаимодействи  с боковыми поверхност ми выступов вилок , отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности и надежности, кажда  из вилок выполнена с двум  выступами, боковые контактные поверхности которых выполнены в виде пары параллельных друг другу :гшоскостей, корпус выполнен в виде составной обоймы, установленной

   0

   5

   0

   314081

   с возможностью перемещени  относительно наружных сферических поверхностей выступов вилок, а каждый из промежуточных элементов установлен с возмож-с костью взаимодействи  с плоскостью боковой контактной поверхности одной вилки, со смежной плоскостью другой вилки и с внутренней сферической поверхностью корпуса.о
2. 2.Шарнир по п. 1, отличающий с   тем, что промежуточные элементы выполнены в виде шариков.
3. 3.Шарнир попп. 1и2, отличающийс  тем, что диаметр 15 центрального шарика больше рассто ни  между парой параллельных друг другу плоскостей в 1,3 раза,а диаметр внутренней сферической поверхности корпуса, равный диаметру наружных 20 сферических поверхностей выступов вилок, определен по формуле

   V2()+du,,

   где dyj - диаметр промежуточного шарика;25 Н - толщина выступов вилки.

   6
4. 4.Шарнир по пп. 1 и 2, отличающий с  .тем, что корпус установлен с возмбжностью разворота относительно вилок в осевой плоскости на угол ± 20 от среднего положени .
5. 5.Шарнир по п. 1,отличающий с   тем, что рассто ние от радиальной плоскости, проход щей через центр шарнира, до концов выступов вилок выполнен не более радиуса центрального шарика, а торцовые плоскости на концах выступов вилок расположены под углом 20

   к радиальной плоскости, проход щей через центр шарнира.
6. 6.Шарнир поп.l,oтлич.aю- щ и и с   тем, что угол между обра- зукщими конического отверсти , расположенного на внутренних поверхност х выступов вилки, выполнен равным 90°.

   фцг.1

   75

   фае. д

   дад 6

   фае.