SU1449698A1

SU1449698A1 - Impeller

Info

Publication number: SU1449698A1
Application number: SU874240045A
Authority: SU
Inventors: Вячеслав Вячеславович Кожемякин; Татьяна Валентиновна Петрова
Original assignee: Ленинградский Кораблестроительный Институт
Priority date: 1987-03-23
Filing date: 1987-03-23
Publication date: 1989-01-07

Abstract

Изобретение относитс к области гидро- и ветроэнергетики, в частности к рабочим колесам преобразователей дл использовани энергии потока ЖИД1СОСТИ или газа. Цель изобретени - повышение КПД колеса. На ступице 1 колеса закреплены радиальные полые спицы 2 с полусферическими лопаст ми 3. Эластична коническа оболочка 4 прикреплена к основанию ло- . пасти 3 с образованием замкнутой полости 5, Полости лопастей и спиц сообщены между собой и заполнены газом . За выпуклой поверхностью лопасти образуетс зона разрежени , а перед оболочкой - аона повышенного давлени , что вызывает перетекание газа по внутренним полост м, вследствие чего оболочки деформируютс . За счет разности коэффициентов сопротивлени лопастей по разные стороны от оси вращени колеса возникает крут щий момент, вызывающий его вращение . 1 ил. i СЛThe invention relates to the field of hydro and wind energy, in particular to the impellers of the transducers for using the energy of a liquid or gas. The purpose of the invention is to increase the efficiency of the wheel. On the wheel hub 1, radial hollow spokes 2 with hemispherical blades 3 are fixed. Elastic conical sheath 4 is attached to the base of the lob. mouth 3 with the formation of a closed cavity 5, the cavity of the blades and the spokes are interconnected and filled with gas. Behind the convex surface of the blade, a vacuum zone is formed, and in front of the shell there is an increased pressure zone, which causes gas to flow over the internal cavities, as a result of which the shells are deformed. Due to the difference in the drag coefficients of the blades on opposite sides of the axis of rotation of the wheel, a torque is generated which causes it to rotate. 1 il. i SL

Description

Изобретение относится к гидрон ветроэнергетике, в частности к рабочим. колесам преобразователей для использования энергии потока жидкое- gThe invention relates to hydron wind energy, in particular to workers. to wheels of converters for use of energy of a stream liquid - g

Фи или газа.Fi or gas.

Цель изобретения - повышение КПД.The purpose of the invention is improving efficiency.

На чертеже схематически изображено рабочее колесо, приводимое потоком жидкости или газа.’ юThe drawing schematically shows the impeller driven by the flow of liquid or gas.

Рабочее колесо, приводимое потоком жидкости или газа, содержит стулицу 1 и закрепленные на ней радиальные спицы 2 с полусферическими лопастями 3. Каждая лопасть 3 снабже- 15 на эластичной конической оболочкой 4, прикрепленной к основанию лопасти 3 с образованием замкнутой полости 5, а спицы 2 выполнены полыми, причем полости 5 лопастей и спиц 20 сообщены между собой и заполнены газом.The impeller, driven by the flow of liquid or gas, contains a stool 1 and radial spokes 2 attached to it with hemispherical blades 3. Each blade 3 is provided with 15 elastic conical shell 4 attached to the base of the blade 3 with the formation of a closed cavity 5, and the spokes 2 made hollow, and the cavity 5 of the blades and spokes 20 communicated with each other and filled with gas.

Рабочее колесо работает следующим образом. .25The impeller operates as follows. .25

При обтекании рабочего колеса потоком жидкости или газа происходит воздействие потока на лопасти 3 колеса, Причем ПО ОДНУ СТОрОНУ ОТ ОСИ jq вращения колеса поток набегает на выпуклую поверхность полусферической лопасти 3, а по другую - на эластичную оболочку 4. При этом за выпуклой поверхностью полусферической лопасти 3 образуется зона разрежения, а перед эластичной оболочкой 4 - зона повышенного давления, что вызывает перетекание газа по внутренним полостям спиц 2 из одних полостей 5 в другие, вследствие чего эластичные оболочки 4 деформируются и одни лопасти 3 имеют удобообтекаемую форму, близкую к каплеобразной, а другие - плохообтекаемую полусферическую форму, расположенную вогнутой стороной к потоку. За счет разности коэффициентов сопротивления лопастей по разные стороны от оси вращения колеса, возникает крутящий момент, вызывающий его вращение.When the impeller flows around a flow of liquid or gas, the flow acts on the blades of the 3 wheels. Moreover, ONE SIDE of the axis of rotation of the wheel jq, the flow runs on the convex surface of the hemispherical blade 3, and on the other on the elastic shell 4. Moreover, behind the convex surface of the hemispherical blade 3, a rarefaction zone is formed, and in front of the elastic shell 4 is a zone of increased pressure, which causes gas to flow over the internal cavities of the spokes 2 from one cavity 5 to another, as a result of which the elastic shells 4 deform This and some blades 3 have a streamlined shape close to a drop-shaped, while others have a poorly streamlined hemispherical shape located with the concave side to the flow. Due to the difference in the resistance coefficients of the blades on opposite sides of the axis of rotation of the wheel, there is a torque that causes its rotation.

Claims

Formulas a. inventions

An impeller driven by a fluid or gas flow, comprising a hub and radial spokes attached to it with hemispherical blades, characterized in that, in order to increase the efficiency, each blade is equipped with an elastic conical shell attached to the base of the blade with the formation of a closed cavity and the spokes are hollow, and the cavity of the blades and spokes are interconnected and filled with gas.