SU1449400A2 - Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов - Google Patents

Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов Download PDF

Info

Publication number
SU1449400A2
SU1449400A2 SU874323918A SU4323918A SU1449400A2 SU 1449400 A2 SU1449400 A2 SU 1449400A2 SU 874323918 A SU874323918 A SU 874323918A SU 4323918 A SU4323918 A SU 4323918A SU 1449400 A2 SU1449400 A2 SU 1449400A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
frame
power cylinder
lever
self
platform
Prior art date
Application number
SU874323918A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Матвеевич Гулак
Original Assignee
Иркутский научно-исследовательский институт лесной промышленности
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иркутский научно-исследовательский институт лесной промышленности filed Critical Иркутский научно-исследовательский институт лесной промышленности
Priority to SU874323918A priority Critical patent/SU1449400A2/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1449400A2 publication Critical patent/SU1449400A2/ru

Links

Landscapes

  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспорту. Цель и:юбретени  - улучшение эксплуатационных возможностей и повышение грузоподъемности . Транспортное средство содержит платформу и силовой цилиндр ее привода , и.меетс  рычаг 4, шарнирно закрепленный на раме 1 самоходного шасси и шарнирно соединенный с силовым цилиндром, и ограничитель 5 поворота рычага 4, установленный на раме I самоходного шасси. Это обеспечивает возможность кинематически разъедин ть силовой цилиндр и раму самоходного шасси при неработающем силовом цилиндре, располагать его горизонтально в нерабочем положении и устанавливать над ним челюстной захват в транспортном положении , а также приблизить челюстной захват к оси, соедин ющей платформу с рамой пшсси. 3 ил.

Description

pi/f.f
Изобретение относитс  к сплоточно-тран- спортным машинам, примен емым дл  механизации транспортно-сплоточных работ на береговых нижних лесонромышленных складах лесозаготовительных предпри тий, по- ставл ющих древесину водным путем, может быть использовано в лесной промышленности и  вл етс  усовершенствованием изобретени  по авт. св. № 1022836.
Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных возможностей и повышение гру- зоподъемности.
На фиг. 1 изображено транспортное средство дл  перевозки длинномерных грузов в исходном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, при подн той платформе; на фиг. 3 - то же, в транспортном положении .
Транспортное средство дл  перевозки длинномерных грузов содержит самоходное luaccH и навесное технологическое оборудование , предназначенное дл  захвата длинно- мерных грузов и их удержани  при подъеме и транспортировании. Навесное технологическое оборудование содержит платформу 1, котора  HjapHHpHO соединена с ра.мой 2 самоходного шасси с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости силовым цилиндром 3.
Силовой цилиндр 3 шарнирно закреплен на платформе 1 с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости и luap- нирно соединен с рычагом 4, который luap- нирно закреплен на раме 2 самоходного шасси с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости. Поворот рычага 4 ограничен ограничителем 5, установленным на раме 2 самоходного шасси. К платформе 1 с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости от силового цилиндра 6 прикреплена поворотна  рама 7. К поворотной раме 7 присоединен челюстной захват, содержащий нижнюю 8 и верхние 9 челюсти. Нижн   челюсть 8 шарнирно закреплена на поворотной раме 7 и мо- жет поворачиватьс  относительно нее в продольной вертикальной плоскости силовыми цилиндрами 10. Верхние челюсти 9 шарнирно соединены с нижней челюстью и могут поворачиватьс  относительно нее в продольной вертикальной плоскости силовыми цилиндрами 11. В транспортном положении челюстной захват устанавливаетс  на раме 2 самоходного шасси, а силовой цилиндр 3 привода платформы I располагаетс  горизонтально .
Транспортное средство дл  переЕюзки длинномерных грузов работает следующим образом.
При отклоненной поворотной раме 7 назад и подн тых верхних челюстей 9 вверх задним ходом самоходного шасси нижние концы нижней челюсти 8 подвод тс  под пакет лесоматериалов. Верхними челнэст ми 9 пакет лесоматериалов зажимаетс  в челюст
5
0
0
5
0
5
5
0
ном захвате. Силовым цилиндром 6 поворотна  рама 7 и челюстной захват поворачиваетс  против часовой стрелки (фиг. 1) и устанавливаетс  в транспортное положение. В таком положении транспортное средство движетс  к месту разгрузки.
Дл  разгрузки поворотна  рама 7 вместе с челюстным захватом поворачиваетс  сначала силовым цилиндром 6 назад (по часовой стрелке на фиг. 3) на требуемый угол. Затем челюстной захват поворачиваетс  силовыми цилиндрами 10 относительно поворотной рамы и устанавливаетс  в требуемое положение. При установке челюстного захвата в требуемое положение открываютс  (поднимаютс ) верхние челюсти 9 и пакет лесоматериалов выгружаетс  из челюстного захвата. После разгрузки челюстной захват и поворотна  рама устанавливаютс  в транспортное положение, транспортное средство возвращаетс  к месту погрузки и цикл повтор етс .
При наборе лесоматериалов по высоте или их укладке на высоту (набор лесоматериалов из много русных П1табелей, укладка лесоматериалов в много русные П1табели, разгрузка и погрузка подвижного состава и т. п.) работы выполн ютс  сле- дун)П1ИМ образом. Сначала поворотна  рама 7 юворачиваетс  силовым цилиндром 6 и отклон етс  назад. Затем платформа 1 поворачиваетс  вместе с поворотной рамой 7 и че;|юстным захватом силовым цилиндром 3 и устанавливаютс  на требуемую высоту. При )М силовой цилиндр 3 привода платформы работает следуюш.им образом.
В начальный период выдвижени  штока поворачиваетс  ю часовой стрелке (фиг. 1) рычаг 4 до его контакта с ограпичите.чем При повороте рычага 4 поворачиваетс  часовой стрелке
В начальный период выдвижени  штока поворачиваетс  по часовой стрелке (фиг. I) рыча 4 до его контакта с ограничителем о. При повороте рычага 4 поворачиваетс  по часовой стрелке и сам силовой цилиндр 3. Поворотом по часовой стрелке (фиг. 1) силовой цилиндр 3 переводитс  из горизонтального положени  в положение, близкое к вертикальному. После контакта рычага 4 с ограничителем 5 при дальнейп ем выдвижении П1тока силового цилиндра 3 производитс  поворот и п.чатформы I с поворо ной рамой 7 и челюстным захватом и их установка на требуемой высоте. Захват лесоматериалов и их выгрузка па высоте производ  ге  аналогично.
Формула п:юпретени 
Транспортное средство дл  перевозки длинномерных грузов по авт. св. ,.Ь 1022836, отличающеес  тем, что, с шмью улучп1ени  эксплуатациопных возможностей и iioBbinjeни  производительности, оно снабжено рычагом , один конец которого закреплен на раме шасси, а к другому его концу шарнирно
прикреплен силовой цилиндр поворота платформы , и ограничителем поворота рычага, смонтированным на раме шасси.
Раг. Z
8
W

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов по авт. св. № 1022836, отличающееся тем, что. с целью улучшения эксплуатационных возможностей и повыше ния производительности, оно снабжено рычагом, один конец которого закреплен на раме шасси, а к другому его концу шарнирно поворота рычага, шасси.
    прикреплен силовой цилиндр поворота платформы, и ограничителем смонтированным на раме
SU874323918A 1987-11-04 1987-11-04 Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов SU1449400A2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874323918A SU1449400A2 (ru) 1987-11-04 1987-11-04 Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874323918A SU1449400A2 (ru) 1987-11-04 1987-11-04 Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1022836 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1449400A2 true SU1449400A2 (ru) 1989-01-07

Family

ID=21334588

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874323918A SU1449400A2 (ru) 1987-11-04 1987-11-04 Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1449400A2 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР До 1022836, кл. В 60 Р 3/40, 1982. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4005894A (en) Log grappling apparatus
US3971485A (en) Forklift attachment
EP1289873B1 (en) Container gripping device having contact elements for braking
US3514002A (en) Antiracking container lift frame
SU1449400A2 (ru) Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов
US3860282A (en) Log skidder grapple
US4795203A (en) Container and trailer handling combination yoke device with improved elevated storage for lifting arms
US3606056A (en) Straplift loading system
RU2398731C1 (ru) Челюстной тракторный погрузчик
CN213471217U (zh) 一种轴类锻件用运输架
SU1022836A1 (ru) Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов
JPH0218298A (ja) フォークリフトの汎用型フォーク装置
SU1043050A1 (ru) Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов
SU1131704A1 (ru) Транспортное средство дл погрузки и перевозки длинномерных грузов
SU1516398A1 (ru) Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов
US3865400A (en) Carrier bunk apparatus
SU1313747A1 (ru) Устройство дл погрузки длинномерных грузов на коники лесозаготовительной машины
SU1092134A1 (ru) Погрузчик
SU1404385A1 (ru) Транспортное средство дл перевозки пучков бревен
SU1625810A1 (ru) Гидравлический грейфер
SU1311965A1 (ru) Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов
SU1668178A1 (ru) Транспортное средство
SU1253855A1 (ru) Устройство дл погрузки длинномерных грузов
SU314681A1 (ru) Навесное устройство для транспортной машины
SU407761A1 (ru)