SU1448107A1 - Насос дл подачи масла в двигатель внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и позвол ет упростить конструкцию насоса путем отвода масла из объема за внешней стороной поршн  в приемную полость насоса, а также подачи масла в упорный подшипник винта через канал в последнем . Канал выполнен ступенчатым и в нем помеш,ена трубка, соединенна  со стенками канала по его меньшему и большему диаметрам , причем полость между поверхностью трубки и канала соединена с приемной полостью насоса и с объемом за поршнем, а полость внутри трубки сообщена с камерой нагнетани  насоса и с каналом подачи смазки в упорный подшипник. 1 ил.

Description

4i

ь

00

Изобретение- относитс  к машиностроению и может быть использовано в насосах дл  подачи масла в систему смазки двигател  внутреннего сгорани  (ДВС).

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции насоса путем отвода масла из объема за внешней стороной поршн  в приемную полость насоса, а также подачи масла в упорный подшипник винта через канал в последнем.

На чертеже изображен насос в разрезе.

Насос дл  подачи масла в ДВС содержит Корпус 1, имеюш ий приемную полость 2 и Ьолость 3 нагнетани , ведуший винт 4 с упорным -подшипником 5. Внутри винта 4 выполнен ступенчатый канал 6 и в нем размещена трубка 7, соединенна  со стенками канала по меньшему и большему диаметрам. При этом полость (канал) 8 между поверхностью трубки 7 и канала б сообщена с приемной полостью 2 насоса и с объемом 9 за внешней стороной разгрузочного поршн  10. Полость (канал) 11 внутри трубки 7 сообщена с полостью 3 нагнетани  насоса и с каналами 6 подачи масла в упорный подшипник 5. Кроме того, выполнены сверлени  12-1б и установлен подшипник 16.

Насос работает следующим образом.

При работе насоса масло из полости 3 нагнетани  корпуса 1 по сверлению 12, ка

налу 11 внутри трубки 7 и каналу 6 внутри ведущего винта 4 и сверлению 15 подаетс  на смазку упорного подшипника 5. Масло, просочившеес  из полости 3 нагнетани  по зазору между подшипником 16 и разгрузочным поршнем 10 в объем 9, отводитс  из него по сверлению 13, каналу 8 и сверлению 14 в приемную полость 2.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Насос дл  подачи масла в двигатель внутреннего сгорани , содержащий корпус, ведущий винт с упорным подшипником, а также с каналом по оси и разгрузочным поршнем в полости нагнетани  насоса, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции путем отвода масла из объема за внешней стороной порщн  и подачи масла в упорный подшипник винта через канал в последнем, канал выполнен ступенчатым и в нем размещена трубка, соединенна  со стенками канала по его меньшему и большему диаметрам, причем полости между поверхностью трубки и канала сообщены с приемной полостью насоса и с объемом за поршнем, а полость внутри трубки сообщена с полостью нагнетани  насоса и с каналом подачи масла в упорный подшипник.