SU1437605A1 - Уплотнение вала - Google Patents

Description

(Л

4

СО

сд

1

Изобретение относитс  к ги;;рома- шиностроению, а именно к конструкции уплотнений вращающихс  валов.

Цель изобретени  - увеличение per сурса путем согласовани  прижимакще- го усили  и скорости скольжени  на каждом уппотнительном кольце.

На (jMr.l представлено уплотнение, продольный разрез; иа фиг,2 - вид В на фиг,1};Иа - сечение Г-Г на фиг.2; на фиг,4 - сечение Д-Д на фиг,2; на фиг„5 - сечение В-Б на 4«г,2,

Уплотнение вала содержит корпус с концентрическими канавками 2, в которых установлены уплотнительные кольца 3, и д ск 4,„установленный на BajTiy 5, контактирующий с уплотни- тельт 1ми кольцами 3 и раздел ющий полости 6 и 7 высокого и низкого давлени . Уплотнение снабжено редукционными клапанми 8 и регулирующими дроссел ми 9. При этом редукционные клапаны 8 установлены между соседними концентрическк1 ш канавками 2. Крайние концентрические канавки 2 сообщены регулирующими дроссел ми 9 с полост ми 6 и 7 высокого и низкого давлени J а полость 10 меладу каждой парой уплотнительных колец 3 сообщена каналом 1 с ближней к валу 5 концентрической канавкой 2(фиг,3 и 4), В концейтрйческих канавках 2 могут быть установлены поджилные кольца 12 Кроме того, в корпусе 1 могут быть установлены регулировочные винты 13 (фиг,2 и 5).

Уплотнение вала работает следующим образом.

При работе полость 6 -находитс  под давлением жидкости. Последн   . , из этой полости стремитс  вытечь по торцу диска 4 в атмосферу. Этому преп тствуют кольца 3, которые плотно прижимаютс  к торцу вращающегос  диска 4, Прижим колец 3 к вра щающемус  диску 4 осуществл етс  давлением жидкости со стороны конценрических канавок 2, в которые жидкость поступает из полости 6 через регулирующий дроссель 9 и редукционные клапаны 8,

Сливаетс  жидкость через регулиру

10

15

20

25

30

35

канала I1 с соответствующей концентрической канавкой 2, расположенной ближе к оси вала 5, на каждом кольце 3 также возникает перепад давлени . Так как давление жидкости между кольцом 3 и торцом вращающегос  диска 4 уменьшаетс  на величину перепада, создаваемого каналом 8 (предположительно по линейному закону) за счет протечки жидкости, а со сторонь канавки 2 иа всю поверхность поджимного кольца 12 действует посто нное давление, то кольцо 3 будет прижиматьс  к вра- щакщему диску 4 силой гидростатического давлени , составл ющей только часть перепада давлени  на уплотнении , благодар  чему увеличиваетс  срок службы уплотнени .

Регулировкой редукционных клапанов 8 можно добитьс  такого соотношени  усилий прижати  угшотнительнь1Х колец 3 к диску 4, что произведени  этого усили  на скорость скольжени  кольца по диску 4 будут одинаковы дл  всех колец 3, наход щихс  на разном удалении от оси вращени . Равенство произведений силы прижати  на скорость скольжени  дл  всек колец 3 обеспечивает их одинаковый ресурс. Одновременно с этим регулировка клапанов В и дросселей 9 позвол ет перераспредел ть в любом соотношении перепад давлений уплотн емой среды между кольцами

р е т е к и   содержащее корФормула изо 1.Уплотнение вала,

пус с концентрическими канавками, в которых установлены уплотнительные кольца, и диск, установленный на валу , контактирующий с уплотнительными кольцами и раздел ющий полости высокого и низкого давлени , отличающеес  тем, что, с целью увеличени  ресурса путем согласовани  прижимающего усили  и скорости скольжени  на каждом уплотнительном кольце, уплотнение снабжено редукционными клапанами и регулирующими дроссел ми , при этом редукционные клапаны установлены между соседними концентрическими канавками, крайние концентрические канавки сообщены регули

щий дроссель 9, Редукционные клапаны сг рующими дроссел ми с полост ми высо8 обеспечивают перепад давлени  между соседними торцовыми концентрическими канавками 2, Благодар  тому, что полость 10 сообщаетс  с помощью

кого и низкого давлени , а полость между каждой парой уплотнительных колец сообщена с ближней к валу концентрической канавкой.

кого и низкого давлени , а полость между каждой парой уплотнительных колец сообщена с ближней к валу концентрической канавкой.

чающеес  тем, что в концент- ные кольца,

дидВ

Фиг. 2

Г- f ггобернуто

12 J

дзиг.З

- повернуто

W

е-6

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1,Уплотнение вала, содержащее корпус с концентрическими канавками, в которых установлены уплотнительные кольца, и диск, установленный на валу, контактирующий с уплотнительными кольцами и разделяющий полости высокого и низкого давления, отличающееся тем, что, с целью увеличения ресурса путем согласования прижимающего усилия и скорости скольжения на каждом уплотнительном кольце, уплотнение снабжено редукционными клапанами и регулирующими дросселями, при этом редукционные клапаны установлены между соседними концентрическими канавками, крайние концентрические канавки сообщены регулирующими дросселями с полостями высокого и низкого давления, а полость между каждой парой уплотнительных колец сообщена с ближней к валу концентрической канавкой.
2. 2.Уплотнение по π.I, отличающееся тем, что в концент1437605 вид В рических канавках установлены поджимные кольца.

   фиг.З

   Д - Д побернуто фиг. S