SU1283472A1 - Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором - Google Patents

Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором Download PDF

Info

Publication number
SU1283472A1
SU1283472A1 SU853935939A SU3935939A SU1283472A1 SU 1283472 A1 SU1283472 A1 SU 1283472A1 SU 853935939 A SU853935939 A SU 853935939A SU 3935939 A SU3935939 A SU 3935939A SU 1283472 A1 SU1283472 A1 SU 1283472A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston
gap
annular groove
channel
pressure
Prior art date
Application number
SU853935939A
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Викторинович Фалалеев
Валерий Борисович Балякин
Марина Вадимовна Кийкова
Александр Михайлович Уланов
Original Assignee
Куйбышевский авиационный институт им.акад.С.П.Королева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Куйбышевский авиационный институт им.акад.С.П.Королева filed Critical Куйбышевский авиационный институт им.акад.С.П.Королева
Priority to SU853935939A priority Critical patent/SU1283472A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1283472A1 publication Critical patent/SU1283472A1/ru

Links

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к уплот- нительной технике, а именно к торцовым уплотнени м многорежимньпс энергомашин . Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции уплотнени . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в невращающеес  кольцо 2 установлен поршень 6 переменного сечени , пере- крьша зщий канал П, сообщающий кольцевую проточку 8, выполненную на поверхности трени  невращающегос  кольца 2 с внешней средой. При , повышении давлени  уплотн емой среды 16 увеличиваетс  зазор между кольцами трени , при этом повышаетс  давление в камере 14 и . возникает усилие, перемещающее поршень и преодолевающее усилие пружины 12. Кольцева  проточка 8 сообщаетс  с внешней средой 10, длина уплотни- тельной щели уменьшаетс  и, следовательно , уменьшаетс  зазор до допустимой величины. При уменьшении давлени  уплотн емой среды поршень 6 вновь перекрывает канал 11. I ил. Ш (Л to 00 00 4 vl ю

Description

Изобретение относитс  к уплотни- ельной технике, а именно к торцовым плотнени м многорежимных агрегатов.
Цель изобретени  - упрощение контрукции уплотнени  путем осущестлени  автоматического поддержани  опустимой величины зазора без исользовани  дополнительных источни- ов давлени ми регулирующих устройств
На чертеже схематически изображео предлагаемое уплотнение.
Уплотнение состоит из вращающего  и невращакхдегос  колец I, 2. треи , упругого элемента 3, вторичного уплотнени  4, размещенного в кор- |5 пусе 5. В невращающеес  кольцо трени  2 установлен ступенчатый поршень 6,- который перекрывает канал, соедин ющий камеру 7 с кольцевой проточкой 8, выполненной на уплотни- тельной поверхности кольца 2 трени , концентрично гидростатической камере 9 со стороны внешней среды 10. Канал 11 соедин ет камеру 7 с внешней средой IО. Ступенчатьй поршень 6 поджат пружиной 12, упертой в торец пробки 13, и образует с кольцом 2 камеру 14, соединенную каналом 15 с уплотн емой полостью 16. В камере 14 измен етс  диаметр поперечного сечени  поршн  6, причем со стороны пружины 12 диаметр поршн  больше, чем со стороны камеры 7. Камера 9 на уплотнительной поверхности кольца трени  2 соединена дроссел ми 17 с уплотн емой полостью 16.
Уплотнение работает следующим образом .
При работе энергомашины гидростатическа  камера 9 с дроссел ми обеспечивает бесконтактную работу торцового уплотнени  с гарантированным зазором между кольцами 1 и 2 трени . Повьш1ение давлени  в уплотн емой полости 16 (при переходе на более напр женный режим) вызывает раскрытие уплотнени .
Величина зазора определ етс  соотношением гидростатической силы, возникающей в щели уплотнени , и закрывающей силы, равной сумме усили  от упругого элемента 3 и гидравлической силы от давлени  уплотн емой среды, определ емой диаметром расположени  вторичного уплотнени . Повышение уплотн емого давлени  в бесконтактном торцовом уплотнении вызывает , преобладающий росу гидроста
10
20
25
5
30
40
5
тического усили  в шели, что и приводит к раскрытию уплотнени , В начале работы поршень 6 под действием пружины 12 перекрывает канал 11,
сообщающий кольцевую проточку 8,
выполненную на поверхности трени  невращающегос  кольца 2 тре1то , с внешней средой 10. Повышение давлени  уплотн емой среды и, как следствие,
повышение давлени  в камере 14, сообщенной с уплотн емым объемом каналом 15 приводит к по влению усили , стрем щегос , преодолев усилие пружины 12, переместить поршень 6 и открыть канал 11. Когда данное усилие превышает значение усили  от пружины 12, ступенчатый поршень 6 перемещаетс  влево и кольцева  проточка 8 соедин етс  с внешней средой 10. Дли0 на уплотнительной щели уменьшаетс ,
соответственно уменьшаютс  гидростатическа  сила и зазор в уплотнении
Происход щее  вление аналогично увеличению площади кольца трени  2, вза- 5 нмодействующей с уплотн емой полостью. Момент срабатывани  поршн  определ етс  жесткостью пружины и разницей площадей торцов поршн , взаимодействующих с уплотн емой полостью. При

Claims (1)

  1. уменьшении давлени  в полости 16 ступенчатый поршень 6 снова закрывает канал 11. Таким образом осуществл етс  автоматическое регулирование величины зазора. Формула изобретени 
    Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором, содержащее вращающеес  и невращакщеес  кольца трейи  и устройство дл  регулировани  зазора, о тличающе- е с. Я тем, что, с целью упрощени  конструкции, в невращающемс  кольце трени  выполнено отверстие переменного сечени ,- кольцева  канавка на его рабочей поверхности, соединенна 
    5, с этим отверстием, канал, сообщающий кольцевую канавку с внешней средой, а устройство регулировани  зазора состоит из ступенчатого поршн  и пружины , расположенных в отверстии пе0 ременного сечени , причем кольцева  канавка посредством канала сообщена с внешней средой и ступенчатый поршень перекрывает его концевым участком меньшего диаметра, а торцом боль55 шего диаметра взаимодействует с пружиной , при этом отверстие переменного сечени  в месте изменени  сечени  ступенчатого поршн  сообщено с уплотн емым объемом.0
    5
    0
SU853935939A 1985-07-29 1985-07-29 Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором SU1283472A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853935939A SU1283472A1 (ru) 1985-07-29 1985-07-29 Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853935939A SU1283472A1 (ru) 1985-07-29 1985-07-29 Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1283472A1 true SU1283472A1 (ru) 1987-01-15

Family

ID=21191410

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853935939A SU1283472A1 (ru) 1985-07-29 1985-07-29 Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1283472A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5288020A (en) * 1992-04-01 1994-02-22 Mtu Motoren-Und Turbinen-Union Munchen Gmbh Seal arrangement for adjoining walls of a propulsion nozzle of an engine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5288020A (en) * 1992-04-01 1994-02-22 Mtu Motoren-Und Turbinen-Union Munchen Gmbh Seal arrangement for adjoining walls of a propulsion nozzle of an engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1283472A1 (ru) Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором
EP0350061A3 (en) Shock absorber with adjustable damping force
AU1407988A (en) A differential hydraulic jack with damping system for the control of electric circuit-breakers
ES8501497A1 (es) Disposicion de piston y cilindro para instalaciones hidraulicas, especialmente para vehiculos automoviles
ES8607486A1 (es) Perfeccionamientos en los sistemas de control de perdidas deliquido en instalaciones de mandos hidraulicos y similares
ES459463A1 (es) Perfeccionamientos en dispositivos para hacer avanzar gra- dualmente moldes de colada en plantas de fundicion.
EP0730097A3 (de) Startventil
DE3662306D1 (en) Valve
SU1247602A1 (ru) Торцовое уплотнение с регулируемым зазором
EP0383507A3 (en) Hydraulic pressure control valve
SU811023A1 (ru) Уплотнение
SU621982A1 (ru) Сигнализатор засорени фильтра
JPS56113861A (en) U packing for rod
SU1672063A1 (ru) Уплотнение штока силового цилиндра
SU1523812A1 (ru) Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором
SU859730A1 (ru) Силовой гидроцилиндр
SU872798A1 (ru) Гидроаккумул тор
JPS57206790A (en) Rolling-piston type compressor
SU794273A1 (ru) Устройство дл регулировки зазораВ диСКОВОМ ТОРМОзЕ
SU621863A1 (ru) Внутрискважинный предохранительный клапан
EP0257690A3 (en) Piston structure for a pressure reducing valve
SU1652711A1 (ru) Узел уплотнени рабочих поверхностей гидроцилиндра
JPS5932725Y2 (ja) サ−ボシリンダ−
SU1754882A1 (ru) Газлифтный клапан
SU1372135A1 (ru) Сальниковое уплотнение