SU1437546A1 - Piston of internal combustion engine - Google Patents

Piston of internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
SU1437546A1
SU1437546A1 SU874183703A SU4183703A SU1437546A1 SU 1437546 A1 SU1437546 A1 SU 1437546A1 SU 874183703 A SU874183703 A SU 874183703A SU 4183703 A SU4183703 A SU 4183703A SU 1437546 A1 SU1437546 A1 SU 1437546A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston
axis
combustion chamber
cavity
cross
Prior art date
Application number
SU874183703A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Андреевич Касьянов
Леонид Алексеевич Новопашин
Анатолий Григорьевич Морозов
Александр Николаевич Шалай
Евгений Георгиевич Терновой
Владимир Никонорович Потапов
Original Assignee
Киевское Производственное Объединение По Гильзам Цилиндров "Киевтрактородеталь"
Свердловский Сельскохозяйственный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Киевское Производственное Объединение По Гильзам Цилиндров "Киевтрактородеталь", Свердловский Сельскохозяйственный Институт filed Critical Киевское Производственное Объединение По Гильзам Цилиндров "Киевтрактородеталь"
Priority to SU874183703A priority Critical patent/SU1437546A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1437546A1 publication Critical patent/SU1437546A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/16—Pistons  having cooling means
    • F02F3/20—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston
    • F02F3/22—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston the fluid being liquid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет повысить надежность поршн  путем выравнивани  градиента т-р в зоне поршневых канавок по окружности поршн . Кольцева  полость (КП) 6 дл  масл ного охлаждени  расположена зксцентрично прод дольной оси 2 камеры 3 сгорани  и наклонена к оси 4 поршн  под углом 12-35 , Ось 5 КП смещена в сторону оси 4, причем эксцентриситет оси 5 относительно оси 4 меньше эксцентриситета относительно оси 2. Поперечное сечение КП имеет клинообразную форму с углом клина, равным , и образовано двум  сферическими поверхност ми с радиусами, проход щими из разных центров. Центр радиуса внутренней поверхности совпадает с центром радиуса камеры сгорани , а центр радиуса внешней поверхности расположен на оси 5. Поперечное сечение несимметрично оси 4, причем больша  площадь поперечного сечени  расположена со стороны смещени  камеры сгорани . Такое вьшолнение приводит к перераспределению т-р поршн . 3 з.п, ф-лы, 2 ил. с S О) сThe invention makes it possible to increase the reliability of the piston by aligning the gradient t-p in the area of the piston grooves around the circumference of the piston. The annular cavity (KP) 6 for oil cooling is located eccentric to the longitudinal axis 2 of the combustion chamber 3 and tilted to the axis 4 of the piston at an angle of 12-35, the axis 5 of the gearbox is displaced towards the axis 4, and the eccentricity of axis 5 relative to axis 4 is less than the eccentricity relative to axes 2. The cross section of the CS has a wedge shape with a wedge angle equal to and is formed by two spherical surfaces with radii extending from different centers. The center of the radius of the inner surface coincides with the center of the radius of the combustion chamber, and the center of the radius of the outer surface is located on axis 5. The cross section is asymmetrical to axis 4, with a large cross-sectional area located on the side of displacement of the combustion chamber. Such an implementation leads to the redistribution of the t-p piston. 3 з.п, ф-л, 2 Il. with s o) with

Description

4four

СОWITH

ОдOd

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно k двигателестро- ению, и может быть использовано л двигател х внутреннего сгорани .The invention relates to mechanical engineering, namely, k engine propulsion, and l internal combustion engines can be used.

Цель изобретени  - повьтение надежности поршн  путем выравнивани  градиента температур в зоне поршневых канавок по окружности поршн .The purpose of the invention is to increase the reliability of the piston by leveling the temperature gradient in the area of the piston grooves around the circumference of the piston.

Па фиг.1 показан поршень со смещенной камерой сгорани  и кольцевой полостью охлаждени ; на фиг.2 - поршень со сферической формой камеры сгорани , смещенной относительно оси поршн , и полостью охлаждени , образованной сферическими поверхност ми с несимметричным сечением полости охлаждени .PA of Fig. 1 shows a piston with an offset combustion chamber and an annular cooling cavity; Fig. 2 shows a piston with a spherical shape of a combustion chamber displaced relative to the axis of the piston and a cooling cavity formed by spherical surfaces with an asymmetrical section of the cooling cavity.

В поршне 1 ось 2 камеры 3 сгорани  смещена относительно вертикальной оси 4 поршн  1. Ось 5 кольцевой .полости 6 охлаждени  смещена относительно оси 4 поршн  1 и оси 2 камеры 3 сгорани . Ось 7 поперечного сечени  полости б охлаждени  наклонена к оси 4 поршн  1 под углом d- 12-35. Поперечное сечение полости ё охлаждени  имеет клинообразную форму с углом клина, равным 10-30°.In the piston 1, the axis 2 of the combustion chamber 3 is displaced relative to the vertical axis 4 of the piston 1. The axis 5 of the annular cooling cavity 6 is displaced relative to the axis 4 of the piston 1 and the axis 2 of the combustion chamber 3. The axis 7 of the cross section of the cooling cavity b is inclined to the axis 4 of the piston 1 at an angle d of 12-35. The cross-section of the cooling cavity has a wedge-shaped shape with a wedge angle of 10-30 °.

При сферической камере 3 сгорани  полость охлаждени  образована двум  сферическими поверхност ми. Радиус R внутренней поверхности полости 6 охлаждени  проходиТ из центра радиуса камеры 3 сгорани , радиус Rл.внешней поверхности смещей и вьшолнен из другого цб :нтра таким .образом, что ось 5 кольцевой .полости 6 охлаждени  смещена относительно осей 2 и 4.With the spherical combustion chamber 3, the cooling cavity is formed by two spherical surfaces. The radius R of the inner surface of the cooling cavity 6 passes from the center of the radius of the combustion chamber 3, the radius Rl of the outer surface of the displacements and is made from another cylinder: the core in such a way that the axis 5 of the cooling cavity 6 is offset relative to the axes 2 and 4.

Поршень работает следующим образом . The piston works as follows.

Исследовани  проводились на дизеле Д144, Поршень форсированного ди10The studies were carried out on diesel engine D144, the piston forced di10

1515

2020

2525

30thirty

лаждени  со стороны, противоположной смещению камеры сгорани , на 6 мм и выполнение ее в виде наклонного клин приводит к перераспределению темпера тур поршн , вследствие чего температура соответственно равна и ,201 С, т.е. перепад температур составл ет . Таким образом, наблюда етс  уменьшение перепада температур в два раза.Lying on the side opposite to the displacement of the combustion chamber by 6 mm and performing it in the form of an inclined wedge leads to a redistribution of the piston temperatures, as a result of which the temperature is, respectively, and 201 C, i.e. the temperature difference is. Thus, a decrease in temperature difference of two times is observed.

Claims (1)

1. Поршень двигател  внутреннего сгорани , содержащий.кольцевую полость дл  масл ного охлаждени  и камеру сгорани , расположенную эксцент рично относительно продольной оси поршн , отличающийс  тем что, с целью повьштени  надежности путем вьфавнивани  градиента температур зоны поршневых канавок по окружности поршн , кольцева  полость охлаждени  расположена эксцентрично продольной оси камеры сгорани , наклонена к оси поршн  под углом 12-35 а поперечное сечение полости имеет клинообразную форму с углом клина, равным 10-ЗС ,1. A piston of an internal combustion engine containing an annular cavity for oil cooling and a combustion chamber located eccentrically relative to the longitudinal axis of the piston, characterized in that, in order to increase reliability by alphabetic temperature gradient of the area of the piston grooves around the circumference of the piston, the annular cooling cavity is located eccentric to the longitudinal axis of the combustion chamber, tilted to the axis of the piston at an angle of 12-35, and the cross-section of the cavity has a wedge-shaped shape with a wedge angle of 10-° C, 2„ Поршень ПО-П.1, о т л и ч а ю- щ и и с   тем, что продольна  ось кольцевой полостд охлаждени  смеще35 на в сторону оси камеры сгорани , причем эксцентриситет оси полости от носительно оси поршн  меньше эксцентриситета относительно оси камеры сгорани .2 "Piston software P.1, about tl and h and y with the fact that the longitudinal axis of the annular cooling stage is shifted 35 towards the axis of the combustion chamber, and the eccentricity of the cavity axis relative to the axis of the piston is less than the eccentricity relative to the axis of the chamber burnout 40 3, Поршень по пп,1 и 2,, о т л и- чающийс  тем, что поперечное сечение полости охлаждени  образовано двум  сферическими поверхност ми с радиусами, проход щими из разный40 3, The piston of PP, 1 and 2, that is because the cross section of the cooling cavity is formed by two spherical surfaces with radii extending from different зел  Д144 воздушного охлаждени  имеет 5 центров, причем центр рад1-р/са внут- .сферическую форму камеры сгорани , ренней поверхности совпадает с цент- смещенную относительно оси поршн . ром радиуса камеры сгорани , а центр При овальной полости охлаладени , рас- радиуса внешней поверхности распо- положенной симметрично относительно поршн , температура над верхней компрессионной канавкой со стороны смеложен на оси полости .охлалщени , 50 4. Поршень по пп,1-3, о т л и - чающийс  тем, что поперечное сечение пoлoctи охлаждени  несимметрично оси поршн , причем больша  пло щадь поперечного сечени  расположена 55 со стороны смещенш камеры сгорани .The air cooled D144 green has 5 centers, with the rad1-p / sa center being the internal spherical shape of the combustion chamber, the rennary surface coinciding with the center offset from the axis of the piston. rum of the radius of the combustion chamber, and the center When the oval cavity is cooled, the radius of the outer surface is located symmetrically with respect to the piston, the temperature above the upper compression groove from the side is braided on the axis of the cavity, 50 4. The piston according to PP, 1-3, This is due to the fact that the cooling cross-section is asymmetrical to the piston axis, with a large cross-sectional area 55 located on the offset side of the combustion chamber. щени  камеры сгорани  составл ет ,а с противоположной стороны - Л92 С, т.е. перепад температур составл ет 24°С. Смещение полости охThe side of the combustion chamber is, and on the opposite side, L92 C, i.e. the temperature difference is 24 ° C. Cavity offset oh лаждени  со стороны, противоположной смещению камеры сгорани , на 6 мм и выполнение ее в виде наклонного клина- приводит к перераспределению температур поршн , вследствие чего температура соответственно равна и ,201 С, т.е. перепад температур составл ет . Таким образом, наблюдаетс  уменьшение перепада температур в два раза.on the side opposite to the displacement of the combustion chamber, by 6 mm and making it in the form of an inclined wedge, leads to a redistribution of piston temperatures, as a result of which the temperature is, respectively, and 201 C, i.e. the temperature difference is. Thus, a decrease in temperature difference of two times is observed. Формула из -обретени Formula of inventions 1. Поршень двигател  внутреннего сгорани , содержащий.кольцевую полость дл  масл ного охлаждени  и камеру сгорани , расположенную эксцентрично относительно продольной оси поршн , отличающийс  тем, что, с целью повьштени  надежности путем вьфавнивани  градиента температур зоны поршневых канавок по окружности поршн , кольцева  полость охлаждени  расположена эксцентрично продольной оси камеры сгорани , наклонена к оси поршн  под углом 12-35, а поперечное сечение полости имеет клинообразную форму с углом клина, равным 10-ЗС ,1. A piston of an internal combustion engine containing an annular cavity for oil cooling and a combustion chamber located eccentrically relative to the longitudinal axis of the piston, characterized in that, in order to increase reliability by alphabetic temperature gradient of the area of the piston grooves around the circumference of the piston, the annular cooling cavity is located eccentric to the longitudinal axis of the combustion chamber, inclined to the axis of the piston at an angle of 12-35, and the cross-section of the cavity has a wedge-shaped shape with a wedge angle of 10-° C, 2„ Поршень ПО-П.1, о т л и ч а ю- щ и и с   тем, что продольна  ось кольцевой полостд охлаждени  смеще35 на в сторону оси камеры сгорани , причем эксцентриситет оси полости относительно оси поршн  меньше эксцентриситета относительно оси камеры сгорани .2 "Piston PS-P.1, tl and h and y with the fact that the longitudinal axis of the annular cooling stage is shifted 35 toward the axis of the combustion chamber, and the eccentricity of the cavity axis relative to the axis of the piston is less than the eccentricity relative to the axis of the combustion chamber . 40 3, Поршень по пп,1 и 2,, о т л и- чающийс  тем, что поперечное сечение полости охлаждени  образовано двум  сферическими поверхност ми с радиусами, проход щими из разный40 3, The piston of PP, 1 and 2, that is because the cross section of the cooling cavity is formed by two spherical surfaces with radii extending from different 5 центров, причем центр рад1-р/са внут- ренней поверхности совпадает с цент- ром радиуса камеры сгорани , а центр радиуса внешней поверхности распо- 5 centers, with the rad1-p / sa center of the inner surface coinciding with the center of the radius of the combustion chamber, and the center of the radius of the outer surface ложен на оси полости .охлалщени , 50 4. Поршень по пп,1-3, о т л и - чающийс  тем, что поперечное сечение пoлoctи охлаждени  несимметрично оси поршн , причем больша  площадь поперечного сечени  расположена 55 со стороны смещенш камеры сгорани .It is located on the axis of the cavity. 50 4. The piston in PP, 1–3, is made in that the cross-section of the cooling coil is asymmetrical with the axis of the piston, with a large cross-sectional area 55 located on the side of the displaced combustion chamber. Фи$. гFi $. g
SU874183703A 1987-01-22 1987-01-22 Piston of internal combustion engine SU1437546A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874183703A SU1437546A1 (en) 1987-01-22 1987-01-22 Piston of internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874183703A SU1437546A1 (en) 1987-01-22 1987-01-22 Piston of internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1437546A1 true SU1437546A1 (en) 1988-11-15

Family

ID=21281393

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874183703A SU1437546A1 (en) 1987-01-22 1987-01-22 Piston of internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1437546A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107989712A (en) * 2017-12-27 2018-05-04 广西玉柴机器股份有限公司 Diesel engine piston structure

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент DE № 2141054, кл. F 02 F 3/18, опублик. 1976. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107989712A (en) * 2017-12-27 2018-05-04 广西玉柴机器股份有限公司 Diesel engine piston structure
CN107989712B (en) * 2017-12-27 2019-12-06 广西玉柴机器股份有限公司 Piston structure of diesel engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4294203A (en) Internal combustion engine with integral upper cylinder section and head
SU1192635A3 (en) Two-stroke free-piston engine
US5479894A (en) Two-stroke internal combustion engine
CN107023415B (en) Internal combustion engine
US4716817A (en) Piston, particularly for internal combustion engines
US4651629A (en) Piston of refractory materials, particularly for compression-ignition engines
SU1437546A1 (en) Piston of internal combustion engine
US7931003B2 (en) Reciprocating engine
EP0811760B1 (en) Method of producing a piston through casting
RU2156905C1 (en) Piston ring
US4815429A (en) Piston head for an internal combustion engine and a compression ring therefor
CS210854B1 (en) Cylinder head gasket of internal combustion engine
SU1361362A1 (en) Piston
SU1182188A1 (en) Internal combustion engine
JPS6238049Y2 (en)
SU1449687A1 (en) Cyldinder-piston group of internal combustion engine
SU877101A1 (en) Built-up piston oil ring
SU1638340A1 (en) Cylinder of piston-type internal combustion engine
KR970002943B1 (en) Connecting rod with ball joint of reciprocating internal combustion engine and reciprocating pump
SU1393921A1 (en) Cylinder-piston group piston
SU1518563A1 (en) Piston ring
JPH08499Y2 (en) 6 cylinder diesel engine
JPH037560Y2 (en)
SU1615419A1 (en) I.c. engine
JPS588909Y2 (en) Crank chamber precompression 2-stroke multi-cylinder engine