SU1638340A1 - Cylinder of piston-type internal combustion engine - Google Patents

Cylinder of piston-type internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
SU1638340A1
SU1638340A1 SU884443201A SU4443201A SU1638340A1 SU 1638340 A1 SU1638340 A1 SU 1638340A1 SU 884443201 A SU884443201 A SU 884443201A SU 4443201 A SU4443201 A SU 4443201A SU 1638340 A1 SU1638340 A1 SU 1638340A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cylinder
plates
internal combustion
combustion engine
channels
Prior art date
Application number
SU884443201A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Иванович Горбань
Карл Гурьевич Лобанов
Владимир Михайлович Шандыба
Владимир Алексеевич Прядко
Николай Михайлович Скляров
Original Assignee
Научно-производственный центр при Николаевском кораблестроительном институте им.адм.С.О.Макарова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-производственный центр при Николаевском кораблестроительном институте им.адм.С.О.Макарова filed Critical Научно-производственный центр при Николаевском кораблестроительном институте им.адм.С.О.Макарова
Priority to SU884443201A priority Critical patent/SU1638340A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1638340A1 publication Critical patent/SU1638340A1/en

Links

Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет повысить долговечность цилиндропоршневой группы путем обеспечени  оптимального температурного состо ни  гильзы цилиндра при работе двигател  на различных режимах. Цилиндр состоит из рубашки, выполненной в виде пакета плит 1, и гильзы 2 цилиндра, запрессованной в рубашку. В плитах 1 выполнены не сообщающиес  друг с другом кольцевые полости 4 охлаждени , через которые прокачиваетс  различное количество теплоносител , который подводитс  по каналам 5 и отводитс  через каналы 6. Дл  устранени  осевых тепловых потоков плиты 1 разделены между собой теплоизолирующими прокладками 7. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.The invention makes it possible to increase the durability of the cylinder-piston group by ensuring the optimum temperature state of the cylinder liner when the engine is operating in various modes. The cylinder consists of a shirt, made in the form of a package of plates 1, and a sleeve 2 cylinder, pressed into the shirt. In the plates 1, annular cooling cavities 4 are not communicating with each other, through which different amounts of heat transfer fluid are pumped, which is supplied through channels 5 and discharged through channels 6. To eliminate the axial heat fluxes of plate 1, they are separated by heat-insulating gaskets 7. 1 c. . f-ly, 2 ill.

Description

Вход теплоносите-,Input heat

Редактор С.ЛисинаEditor S. Lisin

Фиг 2Fig 2

Составитель М.Нефедов Техред М.МоргенталCompiled by M. Nefedov Tehred M. Morgental

теплоносител heat carrier

Корректор С.ШевкунProofreader S.Shevkun

Claims (2)

Формула изобретенияClaim 1. Цилиндр поршневого двигателя внутреннего сгорания, содержащий рубашку цилиндра с запрессованной .в нее гильзойцилиндра, полости охлаждения с каналами о т л и чающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности путем создания оптимального температурного режима по высоте гильзы цилиндра, рубашка цилиндра выполнена в виде пакета, состоящего по меньшей мере из двух плит, в каждой из которых выполнены кольцевые полости охлаждения. симметричные относительно оси цилиндра и не сообщающиеся между собой, а пакет плит прикреплен к станине двигателя.1. The cylinder of a reciprocating internal combustion engine, comprising a cylinder jacket with a liner pressed into it, a cooling cavity with channels about tl and characterized in that, in order to increase reliability and durability by creating an optimal temperature regime along the height of the cylinder liner, the cylinder shirt is made in the form of a package consisting of at least two plates, in each of which annular cooling cavities are made. symmetrical about the axis of the cylinder and not communicating with each other, and the package of plates attached to the engine frame. 2. Цилиндр по п.1, отличающий· с я тем, что плиты разделены между собой теплоизолирующими прокладками.2. The cylinder according to claim 1, characterized in that the plates are separated by heat-insulating gaskets. Заказ 910 Тираж 355 ПодписноеOrder 910 Circulation 355 Subscription ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5VNIIIPI of the State Committee for Inventions and Discoveries under the State Committee for Science and Technology of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, Raushskaya nab., 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул.Гагарина, 101Production and Publishing Combine Patent, Uzhgorod, 101 Gagarin St.
SU884443201A 1988-06-17 1988-06-17 Cylinder of piston-type internal combustion engine SU1638340A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884443201A SU1638340A1 (en) 1988-06-17 1988-06-17 Cylinder of piston-type internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884443201A SU1638340A1 (en) 1988-06-17 1988-06-17 Cylinder of piston-type internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1638340A1 true SU1638340A1 (en) 1991-03-30

Family

ID=21382440

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884443201A SU1638340A1 (en) 1988-06-17 1988-06-17 Cylinder of piston-type internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1638340A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
За вка РСТ Мг 86/05550. кл. F 02 F 1 /16, опублик. 1986. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20050057575A (en) Multi-part cooled piston for an internal combustion engine
US4069671A (en) Stirling engine combustion assembly
SU1638340A1 (en) Cylinder of piston-type internal combustion engine
JPS63195368A (en) Piston for two-cycle engine
AU2023219215A1 (en) Reciprocating heat engine having a hot cylinder head and a cold cylinder
US2557607A (en) Hot gas engine with finned cylinder head
RU2007603C1 (en) Stirling engine
US4483143A (en) Integral finned heater and cooler for stirling engines
SU1370276A1 (en) Internal combustion engine cylinder head
SU1553750A1 (en) Ic-engine
US3817036A (en) Arcuate shaped heat transfer pipes
SU958680A1 (en) I.c. engine cylinder cap
SU1767206A1 (en) Combined piston
EP0086357A1 (en) Method for providing a crankcase for a reciprocating internal combustion engine and crankcase realized by said method
US4719755A (en) Stirling engine
SU996737A1 (en) Liquid cooling jacket for i.c. engine cylinder block, exhaust valves and sleeves
SU840439A2 (en) Cylinder sleeve
RU2005909C1 (en) Thermal engine
SU1724913A1 (en) Cooled cylinder of internal combustion engine
SU1372082A1 (en) Air-cooled internal combustion engine
SU1537863A1 (en) Ic-engine
SE9102318L (en) HEAT GAS RESP STIRLING ENGINE WITH TIRED RADIALLY FLOWED REGENERATORS
SU1560743A1 (en) Cooling system of ic-engine
US2406100A (en) Cylinder construction
SU848954A1 (en) Closed gas cycle heat machine heat exchanger