SU1437434A1 - Механизм образовани рисунка по утку к бесчелночному ткацкому станку - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области текстильного машиностроени , может быть использовано на скоростных многоцветных бесчелночных ткацких станках и позвол ет повысить надежность работы на высоких скорост х . Механизм содержит управл емый от программоносител  поворотный сектор с ни- теподаватеп ми, подпружиненные рычаги компенсации 4 и рычаги торможени  5, приводимые в движение соответственно от кулачков 6 и 7, закрепленных на валу 8, кинематически св занном с главным валом станка. Средство фиксации рычагов в конце их рабочего хода дополнительно содержит двуплечие рычаги 16 дл  каждой пары рычагов компенсации и торможени , установленные с возможностью поворота на корпусе, а рычаги компенсации и рычаги торможени  утка имеют соответственно по выступу 12 и 13 дл  взаимодействи  с двуплечими рычагами в конце хода компенсации нити. Нерабочие рычаги компенсации 4 в конце рабочего хода блокируютс  средством фиксации. Посредством двуплечих рычагов 16 блокируетс  рычаг торможени  5. 5 ил. Э (Л

Description

4 ОЭ Kl 4 00 4

I Изобретение относитс  к текстильному Машиностроению и может быть использовано на CKOpocTHbix многоцветных бесчелночных ткацких станках.

Цель изобретени  - повышение надежности работы механизма на высоких скорост х станка.

На фиг. 1 изображены схематически поворотный сектор с нитеподавател ми и устройство дл  фиксации рычагов компенсации; а фиг. 2 - схема механизма образовани  |эисунка по утку (одна секци ); на фиг. 3 И 4 - двуплечий рычаг с вариантами регу- }1ировани  взаимного положени  рычага компенсации и рычага торможени ; на фиг. 5 - рычаг компенсации в нерабочем положении. ; Механизм содержит св занный с программоносителем поворотный сектор 1 фиг. 1) с нитеподавател ми 2, установ- .jieHHbie попарно по числу смен емых нитей на общую ось 3 (фиг. 2) рычаги 4 компенсации и рычаги 5 торможени , св занные с кулачками 6 и 7. Кулачки 6 и 7 закреплены на приводном валу 8, кинематически св занном с главным валом станка (не показан ). На концах рычагов 5 торможени  закреплены лапки 9, прижимающие уточные нити к тормозным пластинам (не показаны). Рычаги 4 компенсации и рычаги 5 торможени  взаимодействуют с поверхност ми кулачков 6 и 7 соответственно посредством пружин 10 и 11 и снабжены выступами 12 и 13. Кроме того, механизм включает в себ  средство фиксации рычагов, состо щее из известного устройства дл  фиксации рычагов, компенсации в конце их рабочего хода, например , подвижного стопора 14 (фиг. 1), св занного с поворотным сектором посредством т ги 15 и устанавливающегос  на путь движени  нерабочих рычагов компенсации (фиг. 5) и двуплечего рычага 16 (фиг. 2), установленного подвижно на оси 17 С возможностью взаимодействи  с выступами 12 и 13 рычагов 4 компенсации и рычагов 5 торможени . Ось 17 жестко закреплена на корпусе (не показан). С целью регулировани  взаимного положени  рычагов компенсации и торможени  предусмотрены винт 18 (фиг. 3) с гайкой 19. На фиг. 4 представлен вариант технического решени  дл  регулировани  взаимного положени  рычагов 4 и 5, где ось 17 выполнена эксцентричной , и желаемое положение рычагов достигаетс  за счет поворота оси 17. Возможны другие технические решени  дл  фиксации рычагов 4 компенсации в конце их рабочего хода. Количество цветовых позиций поворотного сектора 1 соответствует числу смен емых нитей. Рабочие поверхности кулачков 6 и 7 выполнены в соответствии с требуемыми цикловыми диаграммами работы компенсатора и тормоза уточной нити.

Механизм работает следующим образом.

В процессе выт жки уточной нити рычаг 4 компенсации поднимаетс  вверх, рычаг 5

торможени  в это врем  тормозит уточную нить, прижима  лапку 9 к тормозной пластине на заданную величину. Тем самым обеспечиваетс  нат жение нити, необходимое технологически дл  точной передачи утка зажимному челноку.

В конце хода вверх рычаг 4 компенсации посредством выступа 12 взаимодействует с двуплечим рычагом 16, поворачива  его в направлении, как показано на

0 фиг. 2 стрелкой. Второе плечо двуплечего рычага 16 взаимодействует с выступом 13 рычага 5 торможени , отодвига  рычаг от поверхности кулачка 7 и образу  гарантированный зазор. Одновременно опускаетс  лапJ ка 9 и прижимает уточную нить дополнительно к тормозной пластине. Величина гарантированного зазора между рычагом 5 торможени  и кулачком 7 регулируетс  винтом 18 или поворотом эксцентричной оси 17. После регулировани  зазора винт 18 или ось

0 17 закрепл етс  гайкой 19 к корпусу. Если согласно очередности смены утка в зев должна быть проложена уточна  нить этого же вида, то устройство дл  фиксации рычагов компенсации не блокирует рабочий рычаг компенсации, рычаг торможени  не фиксируетс . Компенсатор и тормоз утка данного вида нити работает в соответствии с цикловыми диаграммами, по которым профилированы кулачки. Остальные рычаги компенсации и рычаги торможени  сохран ют

Q положение высто .

Если же в следующем цикле в зев должна быть проложена нить другого вида, то в конце хода компенсации в положении наи- больилей выт жки нити рычаг 4 компенса5 ции блокируетс  устройством дл  фиксации рычагов компенсации. Посредством выступов 12 и 13 на рычагах компенсации и торможени  и двуплечего рычага 16 блокируетс  и рычаг 5 торможени . Соответственно при следующих оборотах приводного

0 вала 8 нерабочие рычаги 5 торможени , как и рычаги 4 компенсации, сохран ют положение высто .

Сохранение неподвижного положени  нерабочих рычагов торможени  и дополнитель , ное подтормаживание нити при этом обеспечивают неизменность нат жени  нити, необходимое технологически дл  точной передачи утка зажимному челноку, что в свою очередь, повышает надежность работы механизма образовани  рисунка по утку.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Механизм образовани  рисунка по утку к бесчелночному ткацкому станку, содержащий св занный с программоносителем по- 5 воротный сектор с нитеподавател ми, установленные попарно по числу смен емых нитей рычаги компенсации и рычаги торможени , соединенные с кулачками, закрепленными на приводном валу, кинематически св занном с главным валом станка, и средство фиксации рычагов в конце их рабочего хода, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы механизма на высоких скорост х, средство фиксации рычагов дополнительно имеет двуплечие рычаги дл  каждой пары рычагов компенсации и торможени , а каждый из рычагов компенсации и торможени  имеет по выступу дл  взаимодействи  с двуплечим рычагом в конце рабочего хода рычага компенсации.

   18

   13

   16

   7

   дуиг.1

   сриеЛ

   сриг-5