SU1436258A1 - Устройство дл импульсного регулировани электродвигател посто нного тока - Google Patents

Description

(21)4177968/24-07

(22)09.01.87

(46) 07.11.88. Бюл. № 41

(71)Московский институт инженеров железнодорожного транспорта и Рижский политехнический институт

им.А.Я.Пельше

(72)И.Я.Ранькис, И.С.Станкевич, В.Я.Узарс и В.П.Феоктистов

(53)628.316.718.5(088,8)

(56) Авторское свидетельство,СССР 716121, кл. Н 02 М 3/135, 1977.

Авторское свидетельство СССР Н 775838, кл. Н 02 М 3/135, 1978.

(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ И ШУЛЬСНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА

is

(57) Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано дл  управлени  электродвигател ми посто нного тока. Целью изобретени   вл етс  улучшение массогабаритных показателей. Устройство содержит тиристор 6, анод которого соединен с плюсовым выводом источника питани . Катод диода 7 соединен с катодом тиристора 6 и первым выводом электродвигател  1. Анод диода 7 соединен с катодом первого диода 5 и катодным выводом импульсного прерывани  2. Устройство позвол ет регулировать напр жение на двигателе в зоне напр жени  источника с меньшими потенциалами на конденсаторе. 1 ил.

с

(Л

/ )

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах посто нного тока.

Цель изобретени  - улучшение мас- согабаритных показателей.

На чертеже приведена схема электропривода .

. Устройство дл  импульсного регулировани  электродвигател  1 посто нного тока содержит последовательную цепь из импульсного прерьгеател  2 и дроссел  3, подключенную к источнику питани , последовательную цепь из конденсатора 4 и диода 5, подключенную параллельно импульсному прерывателю 2, тиристор 6 и второй диод 7, причем анод тиристора 6 соединен с плюсовым выводом источника питани , катод второго диода 7 соединен с катодом тиристора 6 и первым выводом электродвигател  t, а анод подключен к катоду первого диода 5, к катодному выводу импульсного прерывател  2 и минусовому выводу источника питани , второй вывод ектро- двигат.ел  1 подключен к точке соединени  конденсатора 4 и анода первого диода 5.

Устройство работает следующим образом.

Вначале рассмотрим работу устрой ства при отключенном тиристоре 6. Прерыватель 2 периодически замыкает и размыкает цепь, его режим характеризуетс  периодом Т и коэффициентом

заполнени  К ™-, причем О К 1.

При замкнутом состо нии прерывател  2 в обмотке дроссел  3 нарастает ток ii, а конденсатор 4 разр жаетс  на электродвигатель 1. При размыкании прерывател  2 ток дроссел  3 зар жает конденсатор А, а ток электродвигател  замыкаетс  по контуру, содержащему диоды 5 и 7.

Тиристор 6 остаетс  включенным и проводит ток.в обоих характерных интервалах импульсного цикла. При включенном прерывателе 2 ток протекает па контуру: плюс источника, тиристор 6, электродвигатель 1, конденсатор А, прерьшатель 2, минус источника . К электродвигателю 1 приложено суммарное напр жение источника и конденсатора 4. При выключенном прерывателе 2 ток протекает по контуру: плюс источника, тиристор 6,

электродвигатель 1, диод 5, минус источника. К электродвигателю 1 приложено напр жение источника.

В рассматриваемом режиме, т.е. при включенном тиристоре 6, ток от источника потребл етс  по двум параллельным цеп м - через тиристор 6 и через дроссель 3.

Предлагаемое з стройство позвол ет регулировать напр жение на двигателе в зоне выше напр жени  источника с меньшими потенциалами на конденсаторе 4. Дл  наилучшего использовани 

конденсатора рекомендуетс  следующий алгоритм регулировани  пуска двигател : начальный этап пуска реализуетс  с выключенным тиристором 6 до достижени  на двигателе напр жени  источника, что имеет место при К 0,5; после этого выключают прерыватель 2 и включают тиристор 6, постепенно повьша  напр жение на двигателе до максимального значени 

и/(1-Кд,окс ). увеличива  К от нул  до соответствующего значени .

Технико-экономк1ческа  эффективность предлагаемрго устройства состоит в снижении установленной мощности конденсатора при регулировании выходного напр жени  выше напр жени  исто-чника.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  импульсного регулировани  электродвигател  посто нного тока, содержащее последователь У цепь из импульсного прерывател  и дроссел , подключе нную к источнику питани , последовательную цепь из конденсатора и первого диода, подключенную параллельно импульсному

   прерывателю, отличающеес  тем, что, с целью улучшени  массога- баритных показателей, в него введены тиристор, анод которого соединен с плюсовым выводом источника питани ,

   и второй диод, катод которого соединен с катодом тиристора и первым выводом электродвигател , а анод подключен к катоду первого диода, к катодному выводу импульсного прерывател  и минусовому вьшоду источника питани , второй вывод электродвигател  подключен к точке соединени  конденсатора и анода первого диода.