SU143185A1

SU143185A1 - Burner for burning liquid fuel

Info

Publication number: SU143185A1
Application number: SU680873A
Authority: SU
Inventors: А.Б. Гений
Original assignee: А.Б. Гений
Priority date: 1960-10-03
Filing date: 1960-10-03
Publication date: 1960-11-30

Description

Насто щее изобретение относитс к горелкам дл сжигани жидкого топлива с применением его предварительной газификации в потеке гор чих газов.The present invention relates to burners for burning liquid fuel using its pre-gasification in a flow of hot gases.

Предлагаема горелка отличаетс от известных тем, что на ее корпусе тангенциально установлен патрубок дл дополнительной подачи топлива в горелку в смеси с воздухом с тем, чтобы обеспечить подогрев основного топлива в вихревом потоке газов горелки.The proposed burner differs from the known ones in that its body has a tangentially mounted nozzle for additional fuel supply to the burner mixed with air in order to provide heating of the main fuel in the vortex gas flow of the burner.

Такое выполнение горелки позвол ет улучшить в ней услови газификации топлива и предотвратить коксообп.азование на стенках.Such an embodiment of the burner makes it possible to improve the conditions of gasification of the fuel in it and to prevent coking on the walls.

На чертеже изображена схематически горелка дл сжигани топлива .The drawing shows schematically a burner for burning fuel.

Горелка имеет концентрическое пространство /, в которое подает- с (10-15%) топливо Ml и необходимое количество воздуха В1 дл его полного сжигани . В центральную трубу 2 впрыскиваетс основна часть топлива М2 (90-85%) дл газификации. По выходе мазута М2 из центральной трубы 2 оба потока Ml и М2 смешиваютс и при совместном движении в трубе 3 капли мазута, нагрева сь, превраш ,аютс в газообразное состо ние благодар теплу гор чих продуктов горени . Перед вводом этого газообразного топлива в топку котла или печи его смешивают с воздухом. Полученна таким путем и нагрета газовоздушна смесь МЗ легко воспламен етс . Происходит полное сгорание топлива в топочном объеме котла или печи с расходом воздуха, близким к оптимальному. При этом исключаетс засмоливание и закоксовывание топочных поверхностей при розжиге топки и подъеме пароз.The burner has a concentric space / in which it supplies (with 10-15%) fuel Ml and the necessary amount of air B1 for its complete combustion. Most of the fuel M2 (90-85%) for gasification is injected into the central tube 2. Upon leaving the M2 fuel oil from the central pipe 2, both the Ml and M2 streams are mixed and, with joint movement in the pipe, 3 drops of fuel oil, heated, transformed, are gaseous due to the heat of the hot combustion products. Before entering this gaseous fuel into the furnace of the boiler or furnace, it is mixed with air. The thus obtained and heated gas-air mixture MZ is easily ignited. There is a complete combustion of fuel in the combustion volume of the boiler or furnace with an air flow rate close to the optimum. This excludes tarring and coking of the flue surfaces during ignition of the furnace and raising the steam.

Газификаци топлива в потоке нейтральных газов предотвращает также образование сажи, обеспечивает чистоту поверхности паросъема и пароперегрева, исключает очистку топочных поверхностей от .Gasification of fuel in a stream of neutral gases also prevents the formation of soot, ensures the cleanliness of the surface of the steam trap and superheating, eliminates the cleaning of flue surfaces from.

Дл впрыскивани в горелку 10-15% мазута, как это упом нуто, примен ют форсунки любого типа (паровые, .механические или пневма№ 143185 f .2 f w :As it is mentioned, nozzles of any type (steam, mechanical or pneumatic No. 143185 f .2 f w are used to inject into the burner 10-15% of fuel oil:

тическиед а-дл впрыскивани основнои массы мазута в центральнуюthe practical a-dl injection of the main mass of fuel oil into the central

трубу горелки примен кз1 еха,ннческие форсунки среднего или низкого давдер . у ,burner tube using kz1 ex, nna nozzles medium or low davder. y,

е 3 о б р е т е н и e 3 o b ete n u

Горелка дл сжигани жидкого топлива с предварительной его газификацией путем подогревав потоке гор чих газов, получаемых от сжигани части топлива, содержаща центральную трубу с соплом дл подачи топлива на газификацию и соосно установленный цилиндрический корпус с выходным патрубком, по периферии которого расположены щели дл подачи вторичного воздуха, отличающа с тем, что, с целью улучщени условий газификации и предотвращени коксообразовани , на ее корпусе тангенциально установлен патрубок дл дополнительной подачи топлива в горелку в смеси с воздухом с тем, чтобы обеспечить подогрев и газификацию основного топлива в вихревом потоке.Burner for burning liquid fuel with its preliminary gasification by heating a stream of hot gases obtained from burning part of the fuel, containing a central pipe with a nozzle for supplying fuel for gasification and a coaxially mounted cylindrical body with an outlet nozzle, on the periphery of which there are slots for secondary air characterized in that, in order to improve the conditions of gasification and prevent coke formation, a branch pipe is tangentially mounted on its body a burner to mix with the air in order to provide heating and gasification of the fuel in the main vortex.

МЗMOH

М2M2